前世的时候，这样一组数据马林混论坛，曾看过

顺风时：65\%的），横帆效率纵帆（利用风力85\%；

45\%，横帆25\%；逆风时：纵帆效率

纵帆效率62.5%，横风时：帆62.5\%；横

的效率。时候，横帆比纵帆效率%。而侧面来风但逆风时，纵帆比两横帆效率高80\种帆时一样，也就是横风的时候，高30\%。也就是说，顺风的

使用横帆的话，，又顺着北大西洋从埃姆登到纽约的话暖流，只而现在，欧洲船只花费一个月多点的时要三个多月时间。需则因为逆风逆水，需，主要流行横帆。到埃姆登港，因为间。而顺风从北美的纽约回

，就能但是，若是改，纵帆此，就节约了大量为双桅纵个半月快很多。原先从的话逆风时效率比横帆抵达纽约了。如多点的时间埃姆登到纽约需要三个高80\%，速帆船多月，现在估计一的时度自然间。

风时间很久的话向的长船只还是预备了横帆用的横杆和使就挂上横杆，主要然，在马林的指挥下，，斜当此（横杆，改为升起上缘途航行），就撤掉从纽约回国），当顺备用横帆的。如面来风。用横帆。而逆风为主或比如桁帆，充分利用八者经常需要变换风向的话（比如南北

暴的时节，还因为这种船帆升降方便啊力。但是，为何风暴。是主要使用上。一旦遇到大风暴把船帆给海域的特点的能？应付不同风带和如此，在夏季容易产生强力风船只就拥有了，就可以及时快速地降下来，以避开缘斜桁帆这种纵帆。

实。率要远高于华夏帆船际上帆突遇。因为，西式横，西式横帆要让水手爬上收起船帆船船收帆非常麻烦，需的话，出事的概，在古代上桅杆，从下往风暴

船遇难。爬上桅杆，就来得很急，水手席卷，导遭遇了风暴。风暴们有时候容易被风暴。横帆面积那么大，中，船帆越大，风暴肆虐的威力就越强还没来得及但风暴往往很致船只帆

，往往伴风暴来临时算来随大滑。那时候，雨，桅杆死……的。一个不小就会变得湿跌伤甚至跌高的桅杆上摔下心而且，也是很危险攀爬桅杆，，就会从高雨。一旦下水手就

而华一刀砍断绳子，硬帆帆船则不一样，因会就大大增加。所降下来了。只要船帆甚至，紧急的为是类似升国旗的方法的时候，可以夏暴除外……，直接把硬帆升上去若是遇到风暴让水手打只躲过风暴的机自动就在风暴时不继续张开，船开活结，放下船帆就是了。飓风之类的超级风以，了。当然，台风、

就可以那样一刀砍断绳了。甚至，向华夏船帆子船帆降下来旗那样把船帆连带着上也是可来的上缘斜桁帆，缘斜桁一起以的。面解开绳子，把水手升上去的。遇到风暴，直接在桅杆下类似升国马林让人搞出也是

至于后世遇到风暴后，看到，那几艘帆所以，纵帆船比横帆船强多了。（上缘斜桁飞剪帆船船，往往多半都是在反应。可以速度实在太沉没的。对抗风暴几艘，是因为的斯库纳帆，那种船的能力不及快了，快到来）之撞上暗礁所以十艘沉了船

是由船头的观察斯库纳帆船都太发员观察情况及时传回船尾了。另外就是长了的。秒的时间，更别说奔跑，也要十几二十些而躲避暗礁，一半都即使全力爆，那从船尾跑到船尾，后，通过喊话接力，都一百几十米长。人们传回船尾，往往把船头部位的

段时间。生了什么，也需要一长也在船尾上尾部分，且长几面的船长室。一百知道船头前方发机的情况下，船长想要但一般情况下，船舵和在没有对讲舵轮都在船的距离，船十米

也需要一会儿。往往船加上从一百下来，就很致命了……度指挥几十米长的船头长刚，把示长反应的耽搁时间。面的汇报，还需要再收到前根本不给船。可就这么几处可是，飞剪船那么快，水手扳动舵轮警传到船尾，

六个或七个桅观察员往往都船太刺……，飞剪船也太瘦了，下，站在船头的以飞剪船往往都有高达而且了的。这么刺激的，上。加上那些斯库纳的情况难免出错1长宽比高达6比被颠簸得晕乎乎杆，在海上飙激，左右摇晃时免不

，不容易反应。当而马林搞的船，船身只是普来不及躲避暗礁桅杆也少。遇这个双桅纵帆船的。速度不快，然了至于到事情，通盖伦，那是飞剪船的情况。

代船体，就是船体得到式武装0式比1。谓25宽比从原来的3.帆船采用的是武5比1，提高到了后来盖伦船标准的4了改进，长񻘄装商船的二商船的二代船体，所这种新式双桅纵

船，前20艘是老长宽比的250型武装比1的长…式船国的250型武装商的长宽谓就全面使用4体，都用的3.5比1，也就所但从第21艘开始，的二代船体…北海宽比了。而4比1商船比。

……

了船，也二代船体，较为灵10节，达到250型武装商了盖伦船的船，最高航速，最是采用得25终从节，提高到型的双桅纵帆正常标准经过改造后的二代装商船的。。而这次改造新0型武活

帆船负责种快速灵活的纵帆船，在美洲有几块殖民地地。因为新式双桅纵而能力，加上马林无比优越的强风沟通美洲的几处殖民了，非常需要这样一

因此，马殖民地之间艘新式双桅联络和运输。林决定改造20纵帆船，专门用于的几个美洲

老了。装商船，总数已经如今的，自然全是6艘。其中，20艘是于改式船体，船体的250级二代武装商船26艘是二代船体。用造为新式双桅纵帆船达到了4，北海国的250级武

和纵帆交说这种帆船替做。为啥？因为人手问题……，可以采用横帆使用的办法。但是，马事实上，虽然林却没打算这么

如些工匠们惊奇地发现-舵轮的原因，还需要，船上水手缩减10个水手就能顺，整艘船竟然只需桅纵帆的话室需要2名水手扳动经过测试，北海国那要替换的。如果舵轮果利操作了。这还改进得再省力点人都没问题。使用双到8是因为船长

…上的水手…虽然只有双桅，却需很多人手了。换回横帆的话，那就需但要30人以要

如此一用横帆的船体，竟然需要三计算，使倍多的水手人数……很不经济……话，同样的

就会开始狂飙。那么多…充足了，造船业。等船下水，到时候在积极伐木储备。然后，也在到里虽然船不算很油和生漆供应未来桐多，但美洲那边正水手数量就未必够了…说实在的，马林现在手引进油桐树和漆树

0人操纵……而且……，才能充分维护海权，真正能维护海是战舰。只有战舰多了舰炮，就需要5到1的，还节省下来的水手式的双桅纵帆，可以手。如此一，，海战是需来，马林就可以权安排到更需要把那些的战舰上去了。毕竟节省大部分水要足够的人手的。因此，如果采用单一模人手单是一门

了英格兰。这可手里了，马林就更不担是后世盛产控制在自己过手段，基本控制海盗的国家心海上受到威胁了而且，马林已经通。，连海盗王国都

国船上的人全杀林会尽量弄点英国海盗，把法，法国，马使得法国光……。另外就是，他们若是真敢去美洲抢至于食，马林不介意在陆地上给他们找事佬专注于大陆上干架

那边也安排了威尼斯就行了，保证让三个航海大国疲于奔命…萄牙在印从中的争夺。到时候上若是凿通了苏伊士谁弱就就强，加，马林只需要跟西班牙和葡煽风点火，运河，未来肯定会…西班牙和葡而和他们撕逼。威尼斯国力度洋展开激烈本来萄牙，马林支持谁

……

想到这里，马……来对于这种新式纵帆船的林忽然用途开始犹豫起

怕别人学去啊……为啥犹豫呢？

要10个水手操纵人的航海事能大大推动法国。这种新式帆船，一艘船去了才。若是被缺少水手的法国学业，绝对

林最终战了，才能带回用……所美洲决定还是把这种新，得等到自己称霸海使用吧……最起码欧洲使以，马式帆船，只放在上了，不惧别国的挑

4个壮汉才能扳动的直而家的船，每艘帆外人轻易观察到用两个普通壮汉就能扳需要舵杆去吧。自家……就让别的国不让安装的时也会注，倒是可以应用到也是要保密的。成一船上。当然，动为止……动的舵轮了候，。个水手就能搬舵轮系统还继续使用那种意尽量有外壳罩住，且，以后舵轮还船，就使不过，对于舵轮会继续改进，直到改

……

主要在免他们留在欧洲工手，以及老水美也会被马况而言，主要在种新洲殖民地，以美洲了，且就现在的情纵帆船”。同时，所送往美造成泄北美使用。的名为“北式参与研发和改进的因为新式的双桅所以，马林决定把这匠，有擅长操控上缘斜桁帆纵帆船以后的使用地纵帆船命密……林全部