前世的时候，马林混论坛，曾看过这样一组数据

5\%；的）效率65\%，横顺风时：纵帆（利用风力帆8

；效率横帆25\%45\%，逆风时：纵帆

62.5%横风时：纵帆效；率，横帆62.5\%

候，横帆，也就是说，顺风的时风时，纵帆比横帆效率高80\%。而侧面来风，也就是横风的时候两种比纵帆效率高30\%。但逆帆时一样的效率。

，则因为逆纽约回到埃姆登而现在从埃姆登到纽约的话流，只需花费一。的话，从风，又顺着北大西洋暖，欧洲船只北美的个月多点多月时间横帆。使用横帆时间。而行风逆水，需要的港，因为顺主要流三个

量的时间。抵达纽约估计一个半月多点的时此，就节约了大逆风时效率比横帆。原先从埃姆登到纽间，就能若是改为但是，帆高80约需要三个多月，现在双桅纵帆船的话，纵了。如\%，速度自然快很多

风向，就撤掉横杆，改为下，船只还是预备了风。从如南北向的长途航行）杆升起上缘斜桁或者经常需要变（比主当然，在用横帆。而逆风为换横杆，主要使的话当顺风时间很久的话马林的指挥（比如横帆用的横帆，充分利用八面来纽约回国），就挂上和备用横帆的。如此，

。特点的能力降下应付不同风带和海域的帆升降方便啊用上缘斜桁帆这种纵但就拥有了生强力风如此，船只帆。为何？因为这种船是，在夏季容，就可以及时快节，还是主要使来，以暴的时。一旦遇到大风暴速地把船帆给易产避开风暴。

于华夏帆船突遇风暴的要让水手爬上桅杆，率要远高帆。起船常麻烦，需实际上，在古代，西式横帆船。因从下往上收收帆非话，出事的概为，西式横帆船

船只帆船遇难被风暴席卷，导致就越强。横帆面。风暴积那么大，很容易风暴肆虐的威力时候还爬上桅杆，就遭遇了但风暴往往来得很急，水手们有中，船帆越大，风暴没来得及。

，也是很危险的。一杆上摔下来跌伤心，就会从高高的桅甚至跌死……，桅杆就会变旦下雨个不小而且，风随大攀爬桅杆得湿滑。那雨。一暴来临时，往往伴时候，水手就算

而华夏帆船则不一样，因为是硬帆升上去的暴，直接让水手打开活结，放风暴时不继续张除外……下来了。只要船帆在开，船只躲砍断绳子，硬帆然，台风、飓风之类的超级风暴船帆就是了。甚至，。所以，若是遇到风似升国旗的方法把类过风暴的机会就大大增加了。当下紧急的时候，可以一刀自动就降

子也是可以的样一刀砍断绳斜桁一起升上的上缘斜桁帆，也是帆降下把船绳子手直接在桅杆下面解开风暴，水，把船去的。遇到向华夏船帆那。来就可以了马林让人搞出来帆连带着上缘。甚至，类似升国旗那样

抗风暴的能力强多飞剪船对几。艘帆船，往往纳帆船（上缘斜桁及反应。可以看到，那多半都是在遇到风暴速度实在太了。至于后世的斯库快艘，是因为，那种船之所以十艘沉了几帆船）比横帆礁沉没的所以，纵帆船后，撞上暗了，快到来不

的时间，更别说把船头几十米长帆船都太长，通过喊话接的爆发奔跑，部位的情况及时传也要十几二十秒回船尾了。而躲避。人们从船尾跑到船尾使全力那些斯库纳暗礁，一半另外就是，观察后。都是由船头的观察力，传回船尾了，往往都一百，即员

想要要一段时间。尾上面的船长室。，船长尾部分，且船长也在船舵和舵轮都在船船头前方发生了什对讲机的情况下一百几十米长但一般情况下，的距离，在没有么，也需船知道

可就这么几水处耽搁下来，就很可的船头，把示警收到前面的汇根本不给传到船尾，也需要一是，飞剪船那么快，动舵轮。船长反应的时间。会儿。往往船长刚致命了……报，还需要再度指挥手扳加上从一百几十米长

员往往都被宽比高这么刺激的情况下，站在船左右摇晃时免不了的。往往头的观察颠簸得晕乎乎的，难杆都有高达六个或七个桅，飙船太刺激免出错……也太瘦了，长些斯库纳飞剪船，在海上而且，飞剪船达6比1以上。加上那

易反应杆也少。遇到事情，容伦船的。速度不快，桅普通盖于来不及躲避暗船身只是当然了，那是飞剪船的情况。而马林搞的这个双桅纵帆船，，不至礁。

商船的二代船体装这种新式比从原来的3.5比准的4比1。1，提高到了后，就是船体得到了改进，长宽，所谓250式武装来盖伦船标商船的二代船体帆船采用的是250式武双桅纵

武使用4比1的长谓的二代船5比1的长宽比。但从式船体，都的250型比的250型武第21艘开始，就全面北海国宽比了。而4比1长宽体……装商船，前20艘是老装商船，也就所用的3.

……

次改造新型的双也是采用经过改造后的二代2的正常标准。节，提高到达到了盖伦船较为灵活。10节，桅纵帆船，了得250型武装而这航速，最终从商船50型武装商船，最高的二代船体，

优越的强而风能几块因为新式双桅纵帆船无殖民地了，非常需要殖民地。的纵帆船，负责沟比通美洲的几处力，加上马林在美洲有这样一种快速灵活

几个美定改造20艘新式双输。因此，马林决运桅纵帆船，专门用于洲殖民地之间的联络和

是海国的2船全是二代船装商船了。双桅纵帆船的，自如今武50级武装商船，总数已经达到了体，26艘是二代船体，北46艘。其中，20艘。用于改造为新式老式然体的250级

，虽然说这的办法。但是种帆船，可以采用横帆和因为人手问题……事实上，马林却没打纵帆交替使用算这么做。为啥？

双桅水海轮改进得再省力点缩减到8人都没问题。手扳动舵轮的顺利操作了。这还是因为船长室需要2名就能经过测试，北纵帆的话原因，还需要替换地发现-如果使用，整艘船竟然只需要的。如果舵国那些工匠们惊奇，船上水手10个水手

双桅，需要很多却需要30人以上的水就人手了。虽然只有手……但换回横帆的话，那

要三倍多的水手经济……样的算，使用横帆的话，同船体，竟然需……很不人数如此一计

船不算很开始狂进油桐树和多，但美洲，也在引漆供应充足了，造了……飙。那到未来桐油和生船业就会漆树。等数量就未必够里虽然候水手说实在的，马林现在手么多船下水，到时那边正在积极伐木储备。然后

0人操纵……而且，真来的炮，就需要5到1因此，手的。单是一门舰正能维护海桅纵帆，可以节省大部维护海权……林就可以把那些节省下分水手。如此一来，马如果采用单一模式的双水手，安排到更需要毕竟战，海战是需要足够的人舰多了，才能充分人手的战舰上去了。权的，还是战舰。只有

后世盛产过手段，基林就更不担心海上己手里了，马格兰。这可是林已经通海盗的国家，本控制了英而且，马受到威胁了。盗王国都控制在自连海

美洲抢食，马林不介意国船上的人全杀光大陆上干架。另外就找事是，他们若是真敢去弄点英国海盗，把法……，使得法国佬专注于会尽至于法国，马林量在陆地上给他们

肯定会跟西班牙和葡萄和行了，弱就支持谁而西班牙和葡安排了威尼斯林那边也加上若是凿通了苏牙在印度他们撕逼。威尼需要从中煽风点火，谁疲于奔命…洋展开激烈的争夺。到时候，马林只就萄牙，马斯国力本来就强，证让三个航海大国保…伊士运河，未来

……

…想到这里，马林忽来…式纵帆船的用途这种新然对于开始犹豫起

怕别人学去啊……为啥犹豫呢？

绝对能大大新式帆船，一推动法国人的艘船才要10个水手操航海事业。纵。若的法国学去了，是被缺少水手这种

洲使用回欧洲使用……吧……最起码，得等到这种新己称自战了，才能带式帆船，只放在美霸海上了，不惧别国的所最终决定还是把挑以，马林

后舵轮还会继续改进，能动的舵轮了。而且，以人轻易观察到。当然，舵轮系统用到每艘帆船上可以应时候普通壮汉就能扳也是要保密的。安装的……就让别的。自家船，就使用两个外壳罩住，不让外直到改成一个搬，也会注意尽量有水手就不过，对于舵轮，倒是用那种需要4个壮汉才能扳动的直舵杆去吧国家的船，还继续使动为止……

……

洲殖民地，以免缘斜桁帆的老因为，也会洲了，且就现地主要在美与研发和改进的工匠密……决定把这同时，所有擅长操控上的使用北美纵帆船”。要在北美使他们留在欧洲造成泄用。所以，马林新式的双桅纵帆船以后水手，以及参被马林全部送往美种新式纵帆船命名为“在的情况而言，主