危险。是很可怕的，牛的吨上锐利的牛角，位摆在那里，加样怒，就会变发一旦脾气不好的牛得像西班牙斗牛那

有趣很——即便是无角牛，头去顶对方。不过，马林却知道一个打架时也习惯用牛现象。那就是的

叫牛的打架动作又本能，牛打架不喜欢用。是喜牛打架的一种嘴咬，也不顶牛这似乎是擅长用腿踢，就欢顶。所以，

…如果头上有尖锐的顶牛是非常危险的如果牛头上没有了角…，杀伤力很大。但牛角，那么

似互相推搡的逗比对抗辈子马林就看过一个…成了类伤…牛打架搞。打了半天，无角奈何没有搞笑视频——两头上果，两牛打架，牛角，没啥杀伤力。结互相用光秃秃的牛头顶对方。两头牛都没受头

散开去吃草己也最后，两头牛大概自觉得无聊了，……打累了就各自了

让畜牧专家可以预见的是，马林气出现顶牛斗殴的况。所以，强的牛，脾在所难免。肯定不会太好门培育的爆发力

的法避免斗殴，马林就想出了——培养无角一个解决方案既然无皮弗娄牛！

成了大力推了尖锐的牛角，就没了会让人受伤，但没“大力推搡”可能角，你脾气再不好，没有那么致命了。搡。虽然这种顶牛动作就牛任

弗育出的高速度好，但危险却大大降娄牛脾这样一来，就算培气没那么的皮低了。

林就下令了野牛进行杂，在捕捉北美野牛进用无角的野牛。行杂交时，也只许捕牛和北。同时想清楚这一点后，马只捉无角的北美——美交

北美野牛，不得娄牛的概率就大大增为了培育无角的弗娄牛，马林皮捕。这样一来，培育杀，只能围下规矩——看到无角的无角皮弗加了。甚至立

概率是很队起，围捕牛角的占绝大多数。因是很珍贵的都是有，马林打算给狩猎望远镜确认牛群中没有此，每一头无角的北，召唤更大部分牛种野牛，多猎手一意培育的品种外，配备望远镜，并严令正常的牛无角的群，活捉无角北美少数特无角牛。如果发现有无角牛他们在猎杀前先变方针样本。所以低的，除了安格斯牛等以获取育种的样本。，那必须立即改美野牛都用

牛内部培育，培育第二个野牛专门的无角北美野牛。进行两个方向方向，就是无角北美野较好，速度和欧又不是太慢的到脾气相对洲无角牛进行混血，得皮弗娄牛。马林打算对无角北美的培育，一是

还北美野留的。，无角北美野牛内部培育，那物种的特点务的。马林不确定无角但其平的皮弗娄牛，质量没有保证。但如是可以稳定保第二个方向也果是牛和无角欧洲牛能培实是为第一个方向服育出什么水

这样一来，一边保留的高速度的皮弗娄牛选，既能用来。总无角北美野牛高的速度耕田。育出符合要择以培育出符合马林要求的特点，一边尝试培的自就成了最佳天，专家们一定可求的皮弗娄牛，有一拉车，又能以较

不比挽马慢，耐力还更强因为，人们惊气大，而且拉车速度也界范围内挽马失业不但力。……致后来全世讶地发现——无，因为他的一时兴趣，导马林并不知道角皮弗娄牛

弗娄牛对恶速度不慢的无角皮弗娄牛更强，耕地的话，耐力时的喂养，皮弗也不比挽马差。而平，比挽马更强……劣气候的适更好养。此外，皮应能力，以及抗病能力娄牛显然也

输车讲究，差点把挽马辆，也开始主要使虑的货车，则纷。甚角皮弗娄牛，后，人们养才使用挽马拉车。而高素无角皮弗娄牛，很多年后。只有所以至，大路上的运一些载人的车辆，因为空间。然从经济角度上考弗娄牛拉车了。就只剩下骑乘的作用了纷采用高速无角皮挤得没有了生存，高速度的无马，用

始大规模的偏远地区，才继续使在采油技术成熟后，开的时间，机，取代了牲口的地位但这因为，北海国也没有流行太久。后用牲口个拉车。耕地和来，只有交通非常不便生产拖拉

错误的年代，注定令培育出来的高速无能弗娄牛，就像只船那样，生在了所以，马林下昙花一现。飞剪角皮

经较为成熟，并开，蒸汽机船技术已以，飞剪船算是生不逢始飞速发展。所时，只风靡了一段飞剪船出现的年代时间。

牛马什角皮弗娄要牛之前，。油机事了。重不足，早就没有同样么就复制出了12马不是受限于柴油供应严地，马林力单缸柴在下令培育高速无

，培育速度快的无也是历史上角牛拉车耕地，的法。但不管怎么说，这确是一个非常天才的想了。毕竟的一个佳话

……

弗娄牛高速的培育尚无角皮以，这还需要很长的时间。以稳定能。所代培育和优选，间，而且需要多且需要时

下高了就在马林定好消息——专门运输传回了一个马船制造成功大型牲口的牛育计划后，纽约长速无角皮弗娄牛的！杂交培岛造船厂

等牲口。而运输牲口，早在船是难以胜任的算大规模从波斯。普通的林就定下了研发运牲口的专业船只和波斯人接触之前，马的计划。毕进口牛马竟，马林打

，环境也十分恶劣。间。所以，很多时出入。而且，设计得很紧凑候，水手进出船舱，都要猫着腰，以最大程度地利用空生活的船舱水手一般都普通的船只，

便。因为，类似牛马运牲口非常不方口，体型非常巨大但这样型牲的的适合水手进出，船，用来这样的大就不适合牛马进出。舱门和楼梯，压根

的话，估。此外，像是底舱那样的能把较为封环境，完全不适合牲口闭的底计同时，水手还可以方便要去厕所。所以，生存。因为，牲口毕若是把牲口养在底舱，封闭上还扫和倒入大海。竟是畜生，不知道。如果是在顶层甲板牲口门随地大小便好，方便清冲洗甲板。往往是就地解决的舱弄得恶臭无比

股脑儿而且，牲口们不能一别好斗，容易伤害彼此。相互间容易打架。别是一些雄的牛马，特放在一起。因为，它们特

同时，也方便将牛粪马，往往只能将牲口它们互相伤害，彼此分开，想要运输大型牲口因此，在以往甲板上，在避免了的粪清扫倒入大海。拴在顶层

但这样一来，一艘船能二十头，常有限了，往往一次运输的牛马数量就非一艘船只能运输十几最多小几十头，而且伺候起来非常麻烦。

船型牲口，模且安全地运输。想要大规模运输所以，须设计专门的运输，以便大规大牛马这样的就必

200匹马或者20制造出了可以一开始，北海国的造到马林从大明朝宝船一次运输了研。直很多弯路不过，0头牛了发步伐。最终，术和思路，才加快，带来了的专业牛马船……也有点找不到方向，走船匠们明引进了宝技船厂的造船匠中马船制造的