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堂也是不收钱的除了学校商食,为了让孩子们无后这个很赚钱的项办学校的时候是,之前马林所谓在食堂上赚钱了。所以,学校食堂顾之忧,国粮食产量极为丰富,。加上北海目,马林只能舍弃。也就无店,还有学校食堂。但马林手里粮食太多其实,铁赚的,
些零食,大部分目前没产的是马林名下的工坊生。至于学校商,很多也问题,马林从不担心。为啥?因为那海里。即使有店有外面商店竞争的有,都还在马林的脑
歹,就算校外有商店,不管谁的商店都要从那倒是没办法了。但好他名下白天封闭起,少不了利润。而且,至于早晚,也得从马林名间到时候,商店开起来出学校大门。工坊进货。下的零食工坊进货用行政力量,让学校马林还可来,不让孩子课,的以
,蔬菜种类非常缺学校了部分乡村工匠饭后发乏。。主要是不过,马林最近视察现,貌似孩子们的午食物品种太单一了
的蔬菜。因为,校的学校供黑面那个时候蔬子弟上的面食堂的包和热水。只有春夏只有过节的时候,了贵族只提除便宜,同时,量也足够菜式比较丰富外眼下食堂,普遍,乡村校的孩子们,平面包就着热水。。所以,乡村工匠学菜最才。时午饭就是黑之际,才会提供少量咸鱼什么的的工匠学,北海国学校中,正规学校里会供应一些
子,对营养的需求是很的纯黑面包在这个年代,各种蔬菜也知道,不虽然说级了,但马林已经算高少不了。不然生长期的孩育。掺泥土、木屑和石子,营养不均衡,影响发大的。另外
争,想捞多少就有多因本比较低,的咸多。特别太多,最多提供一些咸鱼烦的,大少。唯一麻。毕竟,学校食堂免费地,成本就捞船比较对于肉食,马林也没办为马林大量提供肉食,成本高了。了鱼运回本土,,没有,把纽芬兰渔场生产法提供运输问题还要通过陆路运往各概就是竞兰渔场是纽芬兰岛附近的纽芬太高了。咸鱼成治下的捕。毕竟
,价格就低不下整的通,各地都修平呀。拉车的挽马,路运输成本每次出车,都要吃很多的咸鱼海,到了内陆地区,算上还行,陆路运输成本明明成本陆上运输成本水泥路。这样,马车非常低粮食来。除非,能改善交,成本高那叫一个高跑起来也轻昂。所以,松,速度也更快。
据统计和2法也是高得很。若是多马拉车,》天只路上行走,一通马车拉货在土能跑四五十公里。里说的都是单马拉车。里。的喂,“空车日行70里,更厉害。换成矮小的东照《九章算术养成本,那,也就是35公里,普里的说洲马力气大,拉车那速度又不一样。但5公多匹马当然,这方马种,按这还是欧重车日行50里”
车,也能每天跑公里的路程,马据候,从法国巴黎到鲁昂面好一点五十公里。四况,若是路目前的情况比较糟糕的情天只能走车要走三天,平均每,像是北海国道路上,运货的单马马三十多公里。这是路面水泥路以外的普通平整,一共一百多,在记载,17世纪的时
但若是换成水泥路,那就大不一样了……
是罗马大道那样的平从加莱到6年,法公里……使不是水泥路,仅仅晚上8点根,马车整的水泥路,马车跑起一天国的克罗伊公爵的以平均20公里每巴黎,早上5点半到可以跑200度,整整跑了280,据记载,马车,,来非常轻松据测试,若是很平公里左右。即的速整的石板路小时
当然,公爵的马车不间也多很多。所以,只,每天跑个,四五十公里只不过是上,才有在极为平整的水,需要休息的时前一天跑马马车,一匹马拉车是能公里要泥路单马的,至少三四匹马车不到一小时的150公里就很吓人了。但是,这也比目好多了。要知道,跑出每天在后世汽四五十200公里的速度。换大道或石板路。普通的单成罗马车程。
以,要降低运输所路!本,还是得修成
马车,满载走土路,走一不需要顶级的水技术,阻力更小,就水泥板路,一天是两倍多了。若是在马,一天跑1了。现在的都没问题50公里到。若是换成。一天才能走50公里不泥道同等级的水板路及罗马大路,哪怕是和石泥板路就足够百二十公里都没问题车上使用笼装球的轴承
。再说了,就是有某几吨多较方便重了,也是可压。但是,载重只有一吨多的马车,,比而且,现在的马车载的。虽然水泥板不住后世卡车的碾肯定还压不较薄,扛比坏水泥板路面低,一般也就拉一的货物。以简单更换块水泥板被压坏
而且只打间修建水泥板路以在农闲时有十个城市之前,马修路。但是,农民们只时间,暂停。一到农忙时国几算林只是定下了在北海方便交通运输的计划,节,修路在农闲时分征发农民就要去
所以,马林也没想过要为,他没有足够的人手镇级的道路。因修建乡。
进意大利民工,北。海的道路了,乡国就可以全年不休但现在好了,因为地修路了。别说城市间镇道路的修建,也有了条件打算大规模引
城市用道路连接先把各个还是先修好各个城市之起来,相当于搭建好了主动脉。然后,才是考是各个地区的市都间城当然,下虑修建通往各地城市的水泥板路公路。各地。属的乡镇的道路核心,
修好了,就的水泥板公路了。这是为什么各实的路,也有石子路离都不会超过50公里个乡镇了。能大大降低运输成本。至于通往十个城还是有夯镇的道路,目前镇距离所在地区的主要事实城市的距,一天地乡市,可以作为所在地只能跑50公里,也足呢?因为这几运往城市下属的各几十个城上,把国内。即使马车不能走平整,一般下面乡区的“批发中心”了够把商品市之间的主干道。而且
一般人都吃得起。只不马就会大降,让运输成本什么的,立过,蔬菜的运输就麻烦了点。比如咸鱼的
,也不在乎运到耐保存,不怕时间久停留,运来,先在各个城市因为,和咸鱼不同。咸镇。咸鱼从海外同理,那些有油纸袋包装是从城市扩散到乡镇。的零食,也乡镇时间长。很耐保存,也鱼是然后分散运往周围小
产自乡村,然后分散地,价格也会反过来。蔬菜主要。道路越方便,运大大降低。而且就越多,越新鲜。往城市的蔬菜而蔬菜,则是运往城市
,为了让北海国足而又廉价的蔬菜辟蔬菜种植区。而,马林不但庄园开要鼓励各地的农民们将蔬板公路,方便所以菜运往城市。民众,和学校里乡镇级的水泥孩子们都能吃上充需且,需要修建
是了。后世的华夏敢这样搞,是建立和人非常高。是不敢玩的。为啥?譬如挖河,直接动至于后世华纪华夏力的政策,马林这太耗费人力了。用大批挖拥有了非夏的村村通公路修路也在21世掘机了,都不用,机械为主的。常多的工程机械的基础物资上了,效率也
,修一个乡镇级的而现在马林没有那些水泥板路,已经是非常耗费钱财的欧洲君主,根本工程机械钱粮多,有资本这镇公路都修不起。么玩。换个同时代的了。也就马林连乡
通过乡镇级公路蔬蔬菜就不妨碍把新鲜速运往城上。这样边上,或里了。决办法——直接把,快至于村里蔬菜基地建在镇子菜难以运到镇上公路上者公路边的问题,马林也有解
名工程”……在各个乡镇周边和乡命名为“菜篮子右想,决定把镇公路边上推广蔬菜手下人替自己鼓吹有个为了方便的计划,头,马林左思种植