。所的时间去修建个长期的工作估计斯科大公国的武器铠用码头”。。好在现在莫以，彼得有足够坞堡和“渔购到位，等发动战争，彼得堡的建设，是一甲还没采要一年以上的时间

彼输移民用的船只问彼得堡还要紧迫。那就题！但有一个问题，可能比是，运得修建

投入资和人力，几个月的时的造船厂，一般造船周以上，甚至超过一。而这的造用了后世分工协作基本框架。但船只真的是让人头疼的问修建彼得堡金期普遍在半年和年。供应，船方式，最快也间，怎么也能弄好船，即使马林采题。普通一艘个年代码头，只要舍得要三四个月才能造好

半年甚至一年才造不是一般低。而且，远就麻烦了说分批运？林的需求。若是船少，那远不能满足马届时运送的移民，可是一艘船，这个效率，超过50万人。什么？你。要知道，

不是岛，超过1500公，以这个年代帆船的，来回也要一个月就是两，遇到弱风时节半个月以上。这还是风人少还行，人太日德兰半批反而单程要1个月，来回里的海路力强劲的时候，甚至速度，至少要个好选择多，分以上。。从彼得堡那边坐船到个月。就算风季

词叫做“双抢有一个名种抢收。在后世，就是说的抢种抢种地，需要和老天时间赛跑。来种地的。而，”，收，和些移民不是来走亲戚的可是，马林要这赛跑，抢是要

，还有烘干机烘干上了。可在人力全面机械化时代，抢种抢收并不突出天赛跑，争取一切时间。。毕竟，机械效天时代，种田无异于和气。就算稻麦受潮了率太高了，且无视

遥遥无期……然若是分很多批次运输移了在那垦荒播种过了……，第四批更是后，最后一批过来民，这第一批移民的时候，秋收早二批还没来。第三批第

荒种地。但马林了解越快抵达日德。而且，多半是量少得可怜，只有区区20艘在波罗的民兰半岛，就越能早点垦了船，运力有限。海地区的商船数250级武装商所以，农时是不等人的下，目前北海国，移

前只是插手食盐贸当。的势力范围。马林目区是汉萨同盟此，是因为波罗的海地之所以如样，汉萨同盟都易，而且主要是充若是再扩大规模，两家是要翻脸的很不满了。了批发商的角色。就这

。马林想要主要是用来治支持。加国院混，还需要汉萨波罗的海只投放了20艘2响力比较大在，所以，马林之前在汉萨同盟，可汉萨同论同盟的政那样船。而且，本是贫穷的农业运送食盐的。上东欧基武力，马林根本不怕帝虽然说，盟的政治影国，油水也就50吨排水量的小商

人。要一船，一载，装了20次来回的最快速度算，25个来回以0万人，岂不是要运1上……也要125个也就能运送40005回，就算按照轮0人1个月一上？125个来月，就是要运10年以是运输超20艘船，就算每船

洲北海国商船总数让科勒去统计了其他船欧上20艘战舰马林又也就150艘商，按照没搜5050级商船算，才110艘。算去远东，目前只。他愕然发现—水平。船的当两艘2—因为调集了40艘船0吨级战舰这怎么行？然后，

以上……也就运输旧要16次3万人。运送50多万150艘商船，一轮人，依的时间……算起来，要两三年

这可不行！

船多达2500条！万人，一轮就运完，需要250级商ᓤ

。但问题是条来，就算不错了。，人家能挤出一百适合走海上航线的级的总排水量巨款的。马林想要雇吨位也就1萨的人其中很多船，都是内河雇佣了，也不够用来运，据统计，德意志除北2.5万吨的海上势力汉相当于400条250船都四百多条排水量百吨以按照吨位多条航线。真正期是要赔偿海国外最主要0万吨左右，级商船……而且，船数量，总需求，就是大概要6走大海上的商船。就算把这四船，不适合。而且，人，逾汉堡的家商船有自己的长期百商业合同，也就吕贝克和佣小同盟商

所以，最终还是得靠自己啊！

的地方……怎么办呢？汉萨同盟是别指望了。那么，马林把目光投向了德意志意外

只剩下，因为，目前英格、葡萄牙和呢，船只不是被征用，就是不敢出海。所以，英格兰排除掉先威尼斯……法兰正在防备国人的加莱船选——尼德兰、西班牙三四个国家可

波罗的海。这一要轻易但问题是，马林绝对请他们来运一次林也不想的最干净……，三个国家，马入然。毕竟，这是外部海波罗的海。一战？单独葡萄牙还好说要是做生意，难道要不惜威尼斯人的商船踏足上和不愿意西班牙、葡萄牙移民，下次他们还来势力，最好不引点，汉萨同盟亦

天下，但阿姆斯特丹稍微多些还是渔船占主流，超过有了起来的迹象。只不吨位的一半。剩下的商船。其总在船只总吨位就总兰了？据过，如今的尼德兰，和安特卫普等重要港且，主要是阿姆斯特丹统计，貌似尼德兰现。口的，才是商船。而经数，大概有两百多条，有七八万吨那么，只剩尼德，快赶上汉阿姆斯特萨同盟了，已丹和安特卫普几乎平分

竟，工匠，马不再造船匠们，基本兰的商船具厂厂的造船工马林给的多……很了每天1先令甚至更马林虽林都给续运营。倒是原先造船高的工资。为的就是让是，原先尼德然在阿姆斯特丹大量投多手。，他们收手艺很好的老牌造船改造成精美家，生产高档家具。可资，将造船厂都转入了家具厂里。毕，却还在继

，这一次，尝试下购买能把尼德兰的商船都买们，马林给出、船长了多个选择……力。至于原来的船主过来。这样，可以废掉尼德兰的海上贸易能和水手尼因为缺船，马林决定德兰的商船，尽可

国殖民地运来惠的批发价，让他们造技术和原料。对于船主，马林是们不再搞海上贸易的商品，包括从明共享家具制兴建家，可以开店铺，也可以以营北海。要他。可以帮他们具厂，无偿和他们朝弄来的远东特产。只当然优积极帮他们转行，经拉他们一起发财

海盗，击沉他们下客串但马林同时也做好了介另一手准备经营海上贸易，不的商船。或者，——如果死硬地继续意让手里的财物。的盗匪，洗劫光他们家雇佣尼德兰当地

海须雇佣走，而且是至于船长，则是必不肯的，若是改行点意外了……意让其出介国那种。还好，不改行，就不全家都搬去北

手要招募走，其他人其水手们具实无所谓。倒是好解决术性不强，除了以招募，也可以招进一些技术很厉害的老水，可家厂打工。这个工种技

其转行的优渥商船，对尼德兰的马林迅速派价求购于衷。即使马人去尼德条件，也无法展开了求购，而且是溢林手下开出帮一半但反馈不是很好。只另外一半，则无动。有兰打动。的船主动心，

甚至，有部分船只还不好动啊……爵的办了，有马林当地贵族。贵族，些火大，但一打听，。这就有点难利安一世的船主，竟然是尼的儿子菲利普德兰其中大概三分之一是皇帝马克公西米