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第三百三十八章 直升机驾驶培训

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天之后,刘浩告付已经被网络上老付来到了四有藏的住,在老付的事情还是没付,老追逃了,就差贴通缉令了。诉了余洋还有老

他们两天之后,老付进入个人的时间,好像都差不多。刘浩,任务之中,一起走的,还有

点,去进行一个最为简单培训,直剩余的时间还有一个月多一自己升机初级过年还有半个月余洋看了看驾驶培训。的时间,余洋决定先

个培训都需要一个月左想其余的几间也,没任何的等级,余洋想了这方面余洋的能力是空白训。右的不够,只能够选择一,马上要过年了,余洋的时个初级培

的能支付了三十枚战争力之中,只有直时间升机初训空间。以培训完成,最终余洋之地培钱币,再一次的进入开放而现了杀戮培训只需要七天就可

且这上这身军个美军军官确定这个觉十分的眼熟,洋再一装余洋不到这个家伙,余洋可以屋之中,面前站着一家伙是美军军官,身一个房曾经也穿过,而张开了眼睛之后,自己叫什么名字。但是一时间想个人余洋感当余出现在了次的

!”余洋向着这个个小技巧之一。的一家伙敬了一个准的美军军礼,之前在瓜还算是标准,标岛的时候,余“长官,中士余军礼,总体来说学到洋向您报道

可以顺利毕业!”了余洋一个军礼,开始教官说完之后,回中士你好,我叫保罗·杰克你可以叫我长官,可以叫我杰克逊,间之内,我逊,行自我介绍:“培训,希望你负责你的直升机初级在未来的一周的时

萨德的战队(usmc)第下,立刻明白这逊是cod4里的强侦连或武力侦搜队军衔中,耽误了撤退时间,不炸中阵亡。斗中由于营救队友1stf主角之一,)服役。在围剿阿拉rcerecon或译一特种侦查大队(家伙到底是士。服役谁,保罗·杰克伙之后,先是愣了一于美国海军陆战幸在核弹爆o余洋听到这个家

被核弹炸死。最为悲壮的一个,阵亡的时不少眼泪的,cod之中,他算是死的这个家伙当年代主角候,算是骗了余的历

摸了摸自己的脸庞,发之后,立刻立正站的,不由自主的看向自己的眼神有些怪余洋上下打量了现自己的脸上没有任何家伙的东西。一眼这个家伙好,杰克逊感觉这个

你先拿着,三天之内构造,还有一些飞行原后的房间之中。一下驾驶的感余洋走进了身模拟驾驶室,感受两本书觉!”说完之后,带着,你要搞中士,这,现在我先带你清楚,直升机的基本

的位置上房间不大,里面摆放作,先戴上头盔,而杰克逊则也着学着杰,余洋坐在副驾驶的作,杰克逊坐在直升机都是两人操位置,接开始教学。着几台模拟器,大多数了主驾驶克逊的动军用

员最头盔,是飞行没有通讯头盔,你即使在被电视剧给欺骗了,,不要我耳基本的通讯设备在直边大吼大叫也没有任的作用!”升机上,如果“通讯

余洋听到之后是知道,电影之中很,点了点头,这一点余洋还算需要。直升机之中交流的场多在情节景完全是处于电影

升机除外,但是那种直噪音交流,效果特别好的直根本让人无升机造价实在是太过于昂贵,不可能。而现实之中就是直升机发出巨大的飞行的时候,想要军方采购几当然也有一些隔音法正常

前最先会告这里的相同,我检查的你来报告数量,诉你正常“你坐上直升常,这里是油表,的油量是油表一共是两个,的仪器是就是油箱否充足,如果和我这里一个,在起飞之!”你这里一个,我就要开始检查直升机机的第一时间,

。”驾驶舱上的仪表盘:“这是,连表的设定杰克逊说完管来测量大气,为当地的显示正确的高度机静压面分员在飞行时,过一地,要调整高为高压表拨定值,高度表才指面前的类接飞似于汽车每飞之后,指了讯通常是显示海平面上高度。飞行度表,就是这个压力,提供飞机动静压仪表,里高度的资讯,高

就会发生意外!”节,不同的型号的飞行量冲压空气的压力“这是空速表连接旦过快或者过慢,同的速度,一,转换为至飞机的详细的指示空速,单位通常为飞机的升机在不速度不同,这方面的要仔细看,不同的直记载,你一定动压管及静压管,测数据,在书中会有同的高度,需要不

表上,显示飞机爬升主驾驶汇报!”据副驾驶在飞行过程之“这是仪接至静压管,测盘是垂直速率表,连中,不断的常为“英及下速率,而在垂直速率降的速率,单位通量机外大气压力变化的/每分钟”,这个数

,继续听着停的和余洋交一个余洋他在不听完相比于该死的肥皂,这个杰克逊更像是合格的教官,至少说之后,点了点头流。杰克逊的讲解,

只要余洋有不懂的,就是是什么地方就会停下来告诉余洋这玩意让余洋不停的训练,训练再训练。,而肥皂

东西之外,还有些东西都“刚才说的一态仪,显示飞机相对陀螺仪表,这个是的姿态”是动静仪表盘,除姿这些于地平线

飞行时“看姿能判断飞机姿态须要检查偏右的姿态。姿态仪是,所以这也是必能显入空间迷失态仪,飞行员,及偏上和偏下。姿态在空间保持相同,因而度旋转的陀螺的东西!”天气中,失去为一高表,在能见度的重要仪差的飞行此陀螺的定轴性何变化,为偏左偏示出飞机的俯仪表员极易仪作用原理或不相信姿态,不论飞机的姿态如仰及偏仪,飞行

螺,不论飞机于陀螺的进动旋转的陀“这个是航向指示的定轴性都保持一样,因能显飞行员必须时时表的原理为一高度示,来校正航向指示表生,因此。”航向变动,此陀螺位。由依磁罗盘的指磁方的指示会逐渐产生误示出飞机机头的表,航向指示,航向指示表

作为姿态仪的辅助仪表,在仪表飞行时,转弯协调转弯的速率弯是否为协调转显示飞机的转转弯速率。”。转弯协调表亦可转弯协调表可“这个是转弯,指示转弯的方向及飞协调表也是陀螺仪表表可指示应有的

直升机上的六个仪表盘别的这些东西,除此之外,还有……”,你一定要记住“这是这六个仪表盘,也是最为重要的东西

“最小时的装置以上所述的六项布置,来时间,杰克逊终的东仪表还有绍完毕:飞机,大多数飞机是以标准的西。”的通用整个过程花费了一个后再说一句,为了飞机行员飞行不同所有的东西全部都介于将直升机上性,及方便

,这个训练仪器有些为现代的航机中,还有当然了分直升机使用数位化一具或两具的液晶显合于老旧,在较继续深学的话,你的仪座舱,将以上西。”会接触示器显示,如果你想要一部表所提供资讯,整到这些东

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