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第八十二章 卸轨方案

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里拿着一定军帽。一辆驶入工地,魏建从副走了下来,手不到二十分钟,驾驶色大众越野车

起身,迎了上去。和舒城站理你来了。”张小云“魏经

魏建一直在忙碌郝村很少来上云庄,大城做主部分事情,都由张小云”由于“降水井钻了几颗了?和舒的事情,平时

最近划,除非魏建或者需要开会的材料况。需要上报计舒城给,才会打电话给舒城他工的完成情

续开挖,开挖的同时,不出意外,明天就可为魏小云便“现在。”不等舒城开口,张建解释道。好的三颗已经开始抽水以继继续钻剩下的几第四颗了,钻

挖。”魏建道。,就停止开“恩,开挖的时候注一旦发现水没降下去意安全,

水位降下去。也未必能把因为水位较高,三颗降水井抽两天

降的水位可不地区!止基坑周围的,而是这一片要知道,他

都降低,才能真正把基,唯有将这一片的水位水往低处流,这是很正常的事坑的水位降下去。

魏经理你放心吧,我心中有数。”张小云道。

,魏建还是比较信的话对于张小云任的,毕竟他的能力摆那!

“舒去站城,你和我,看接下来道和钢轨方,不会影响以卸在那些地铺。”魏建对舒城道后的预看看

完,魏建大步向前走他后面。去,舒城跟在

轨几乎绝迹不用了情况,使用的12.5很简单,钢对于战场的标准道岔和钢轨,一般米和6.25米运输,原因5米,都不会用轨标准轨为2改造,

要25米的可以切断因此,站改用的钢轨大都用25米,不再用。

的事情,像的钢轨,可不是这么汽车也用汽车倒运25米长12.5米的钢轨,运不进去,不要说运25米的钢轨,就算容易泽西线这种山旮旯地方

岔,虽然道岔可以连25米钢轨长的几部分,也很难用要说比钢轨还要运不进战场,更不

是用轨道车来运输的。铁路上,站改用的钢轨和道岔,都

题,及其和前进都不存在问以两头开,倒车方便。轨道车可

运输,像60-12由于。钢轨可以多时的要点,最多运输25米钢轨车空间有限50根运一些,但是极限了关系到2个小但由于轨道一次号道岔,最多运两组

铁路行时间错开来。部门上报,等待铁路提前向铁路上行驶,需要普通火部门的安排,将轨道车的运行时间,和因为轨道车在车的运

为准。每次轨道车运行时间,一般都以两个小

钢轨的时候,不止要考虑到能不能钢轨和道岔时间内,轨道车的考虑到要点或者道岔。运输量,还要所以,在运输卸载这么多的

故了!时间,那就是事一旦超过了要点

确定道岔,操作起来会很方便。重要,一旦了解很所以,在运输道岔和钢方,等要点的时候和钢轨卸载的地轨之前,对现场的

方,不止需要一定的一定的条件。场地,还需要满足轨和道岔的地而卸

道岔卸载之后,在哪个地方预铺?比如,

,将现道岔或者线路换掉,连接新的岔拉入原本线路。点的时候,直接有的散乱的道所谓预铺,就是将把这组道岔,组装起来,在大要

比如那股线需运,施工队是要算费用运,因为这些倒存放也有讲究,地方,尽量甚至连钢轨的载之后的倒几根钢轨,大体在什么的。

所以轨道车究,即便魏建干了一辈子的线路,也不轨和道岔,也很有讲敢马虎卸载钢

,四股线路,大约12改立不远处,这里属于上云庄的00米的线路跟着魏建,首先来到平舒城总共三组道岔东头,

岔。组60-12号道岔组道岔分别是两9号道,一组50-

轨,站线换成p50正线再利用轨。部换成p60钢

,带着舒城转了“带?”魏建配轨图了没眉头微皱一圈,问道

“有图递给魏建。的魏经理。”说着,舒城将上云庄东侧的配轨

端详,给舒城感觉就是装逼。魏建拿过配轨图仔细

前世,舒城对站改不如果在虑什么重大的事以为魏建在考解,还

本不需要思考。城对站改可谓快便能出来,根可经历了了然于心看看配轨图,很数次站改道岔和钢轨,只,卸之后,

问起舒呢?”突然,魏建询“舒,你觉得这城的意来边该怎么卸料

魏建客气,说出自己的想法道:“魏经路基和平改立肯定施工不完,所以舒城想了想,也不跟一号道岔无法对位卸载理,因为轨道车。”的时间只有十天,

站场设。道岔应该铺设的位置组,一分为三类岔预铺在这组改造中,道装,叫就位铺类是就位铺设,就是

或者钢轨还有一岔拉进来等大要点的时候,直接把需拆除,把另外一组道当于铺设要替换的道岔,就相种叫对成两条平行的直接,位铺设,所谓对位

相当于把原有移开,再把平行起来。的那条直线拉进来,连接那根直线

道岔倒运过来。位铺设在,即不能就位铺设,也不能对第三种铺设办法,主要是因为地域现铺设好之后,将这组就找一个开阔的地方,

这种办法,是最的铺设方式,没到种办法。万不得已,会用麻烦,也是最繁琐都不

直接在老一号道岔前将自己的想法说,同时在股的p50这个面卸载侧的路基成形“我的意思是,地方,卸载一出道。了,倒运过去!”舒城钢轨,等这一

吸一口气,没有反对也没有定。听到舒城的话,魏建轻

此刻,在魏建心中,和舒城想的一样。其实此时

,那也是没有办法的事情。距离,地势比较在一号道岔前对于路基成形之毕竟后的倒运道岔和钢轨,前面一段方,只有一号道开阔,正好适合卸载

填路基的时候要倒运基又得倒运一次,就相两次,得基的地方,那么卸载在需要填筑路不偿失!当于倒运了一次,填完路如果

载一道岔,不以减少倒这组一号道岔卸载到那个位置,可在新铺设的一号,有一座老的红外线然舒城会提议将机房,根本没法卸道岔位置处关键一点是,

建想了想道。。”魏“恩,你继续说

在那里。”不组装,好连正线的p60钢轨得时间应该来得及等路基成形我看来,可以卸载到新一道卸“3号、5号道岔,在个地方开阔,号道岔旁边,一旦路铺的地方,卸之后再组装,我觉。”舒城继续的建议是卸载在老3载之后先基成形,也好倒运,那道:“至于钢轨,我

如果路基来得及,应问题。”“恩,这样也行,魏建点头道。该不成

天的走向。,其卸轨当舒城的差不多,同时他实大体和想法说了一遍将自己的还让舒城记下轨道车接下来,魏建又

停车,开启哪轨道车从哪里的是直股就是卸钢轨那天,值班员说明,车卸轨。说白了,出,到哪骨,开启之后,在哪需要对火车里停号道岔,开启还是曲

一个地方卸载完的地方,这一系列的事情进入下一个卸轨,都要详细的说明。之后,如何控制道岔,,最后连怎么返回

要点的因为当天,都要用来道车些东西,在轨开会的。

这个东西,需要舒魏建所以和舒城弄出一个卸轨方案来城碰头,就是为了定

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