去告诉你也是枉然。”“……此处没事了，回，根烂了，不要乐不思蜀们家主果子接的再多

点给个州官都不换的意页说的都王浩根本没回来是他留在日本了，前两思。，他如何滋润，很有在日本混的

，常丰富，全是当下内容非各种政策介绍。一从第三页开始改成了英文看就是王日本社雄那三个孩子的手笔。会的状态和

比，洪涛更愿门来仔细，把海船研读。和箱子里的打发走之后就匆匆与码头上的倭人相礼物意看关起到这些东西回到书房，

雄方面他们记录下来的或者说中国史籍籍上记载的，史揭开了此时日本的面纱。看吓一跳！日本的状况完全不像中国是一个片面，其它并没显露出来。而王上不看不知道、一这些东西，从一定程度的记载只

在史料7年，顺有1看着方便89年，只有各位皇帝，中上最早的接触始于公元5有公元这种纪年便说一句，不用一边看一边查年份，咱就不那么认国史书上没方式，也没的年号。为了让大家真了。日本和中国0

以印绶。节奉贡朝贺，光武帝使本。据《后汉纪》记载，武中元二年有倭奴国候呢，东汉光建时期书-光武帝武帝刘秀公元57年是什么时赐

，印台高约3，通体高约5厘米，上冈博多湾的志贺岛被发奴国王字样。面篆刻着汉委现，金印印面呈正方形，边长约4厘米这枚印后来于年在福厘米，台上附蛇形钮

开始了密切交往，很多到了册封。的第从此开始中国两国就出使隋朝。的政治制度和技术，派日本国王都受的圣德太到了隋朝，日本推古朝一批遣隋使携国书子为进一步学习先进出了由小野妹子率领

制度，并以此为蓝本使改成了遣唐使，国，遣隋的中央集权期中重学习隋以降开始了大化改新，颁布国家迈进。直到公元894年批遣唐使，，日本共派遣了12了大宝律令，向着统一的政治、法律和经济着了隋唐时

国的商业贸易记载多见高价把好朝。易，先用货物都买走，等根据国家层面的交往，有关以上是载，延喜年间日本的朝商人交于唐日本政府来收购的时候货物十不存三。王公大臣经常私下和唐两日本寺庙里的书籍记

意政府颁布了商交易，有点物价局制律叫做“类唐朝海于是日本聚定指导价的三代格”，禁止任何人一条法令。思，民间称为延喜禁未经官方定价就与

策国时期。，它标志着日本对外政从此走业交往活动中起很重要的作用这份禁令在中日商向了闭关锁了

员随便出国。商到公元911年日本政、僧人、官府又颁布了渡海制和年纪制，限制数间隔最少两年，还宋朝海日本的次禁止日本商人

容貌的船只抵达日本港口人接待。按照这些律法的物目录和市舶司颁发由大宰府派要提交包括申文、货待外宾的旅店或者鸿料。然后入住必须有资格接的商人规定，宋朝海商、衣裳胪馆，并之后束装绘图等材

合买、抽解主义，全完学由一，而是关出入检查登但也有不同，日本没有个叫大制度，用来宰府的机构全权负责海记。拿来入量。市舶司这一点日本政府采用了控制不同种类货物的售价和输习了宋朝的禁榷、

员的“存问”，类录。宰府官船只什叫什么名字、带了什外国商船么货物都要明少人、抵达之后，要接受大确记当么时候抵达、船上有多似后世的海关检查，

在日本儿上报给京都的日本朝几位大臣一起合货物比较多廷港口停留多少时间。思就是相关的概意批复给大宰府，最终决进行“阵定”。大存问之后，如果，大宰府就得把这件事定让这些外国商船议，把结果

上要”。诉，在日本见咋办意是外国商船对作“廻却呢？还可以果不满意或者有那阵定结称

再把审核结果发还大宰府。宰府要立部门进行审核，刻上报接到廻却请求之后，大有关太政官，由朝廷

是会影响两当然了，也不是谁有意见都可以提出廻说明了一下，就多大应该叫做容易引起外的话讲，交纷争的事情。国关系的大事儿却请求的，必须是大事儿。才算大呢，王雄在信里。用后世

的指就相当于货物通关，下一步才、阵定之后，导市场按照大宰府规定如果一切手续合法行贩卖，叫做和市。，经过大宰府的存问价进能进入日本国内

儿的了。易明白当时的？如果国商人随便接触，那务中心，就很容大家见过改革开放前的友谊日本政府是如商店和外交人员服私人和外不过日本政府又禁止该怎么卖货呢何处理这件事

内，就好像改革开放前国一内为数不多舘驿样。大宰府会把外国商有接待外宾资格的宾馆人统一安置在指定的

下的再由一些得到政府他们挑剩人来采购。馆里展贸易活动只能在这些宾许的日本商外国商人的开，所携带的货物先要由日本政府统一采购，允

之前把货物卖光，然后回国来临时上船按照大宰，平时不在最近的季风能随便离人必须在阵。开舘驿到处乱逛府的规定，外国商定给予的停留时间

不是太贸易路线和听清楚了，结主要港口也打果同样出乎洪涛意多了，而是有点少的规则之外，王雄还料。把两国之间的除了交易可怜。

而西海则是日本人这两座港口是偷渡来大府规定，博多、肥前接待大宋海物去日本的主要港口。宋和宋人海商走私商的主要官方场所，货按照日本政

它不是个港口名，这一大片地区。的福冈对照着自己的海图看是后洪涛、肥前应海，世而是长崎县和佐贺县了看，博多好像该是长崎。至于说西

地方有人接应，，哪能找个固定方方便上岸、什么点。港口等着区什么地来查抄，沿海地想想也对，海上走私嘛官府什么地方就是交易地

的小最近。走私还是渔港，都有岛的北面和西面，距个非常明显的港是日本官方指定的外贸离大宋路程但不管特点：它们全在九州犯喜欢停靠

基本、本州找不到记载，北海，但在宋朝和日这时候那边还是道就更别提了四国虾夷人的地盘。，的港口不能说没人去本的官方记录里

这说明转悠，再远的地方浙路的海商走私团伙根，充其量只能在就没有太强的航海能力本。九州岛西侧转悠他们不能去也不敢去什么？说明福建和两

上的日本地区都没去宋官方加对日贸易根来，四一点，北展起过。本就没完全开上私人再想远分之三以

百年怎么会点港口和航线呢？回国吗？难道说商人的待着，卖完货直接就按说中日贸易从隋实实只有这么到了日本真就老老朝就开始了，历经几

上给商人，就连最小的们一艘现代海船，再配渔村都不会放过。假如肯定不是的，，他们早就把日本列岛上gps设备的港口全转遍了

如刀，多达五桅，绝对海海船，是海船，还不是近宋代的海船已经渡东海安完全有能力横换算下来差不多有万料之巨，全抵达日本百吨排水量，底六七

差只能的导航术不足？不是老天所以说不是船的问题，就差在gp矣想去哪儿就去哪儿，s导航设备上了。也就是说这个时代听从天命。天命是谁爷，而是风，季风。