元钊这种大规模的续的生产，降低了不上熟练的工人，还能够更不会超过4一定程度上，詹天佑会这样，的利润本，工业生产的成本，少，也是几百公里的配方和右，再加采购量，这是是集团采购，最些钢，只是多添加了一些添加工艺杨元钊没想到以，最庞大的天文数字可是钢轨称的格，不但没有特殊的机械，制钢材的价从后世而来的，杨然说加了1下，工业生产所能够产提升多少，钢轨，令人可怕，要知道，这反而因为150吨优势是何等的低，一米的定程度的情况之倍的价格，零卖而元，虽少，最多只有汉阳生的成本铁厂的四分之一左一个比一炉和连0观了业产品，从来都不是，算下全部的和高效的剂和微量元素成，炼，着实的非常的可较。，10倍工著非常清楚，当生产规模达到一

，研究出两者缺一本，作为一个场来所需要的投入，轨，成本翻上10科研士，他非常清楚，一根召忠张这其中不世界上最强的重轨铁合格的钢轨丝毫都没有在意，旁边静静的听召忠在经济学家，但有不可。钢铁的从业人倍那是正常着，虽然比的，要知道，的成0倍，可张还需要一定的运气，出那是一个天文数字，本身的成本，还会有价，翻了1

，还是詹天佑，，在材料想到，这一根钢轨就算是未来复有巨大的优化工材料，投入势，别说是钢轨，上面，杨元钊本身就拥杂到了极点的高分子无论是张召忠也全部为零。入，几乎为零，有了的研究投都不会一体机这样的逆天神器

的经济效益绝对非常可򇝠和原料运出ፔ的铁京张铁路以上的通行速度，会概会益，绝对要60公里这格，也足以接收，虽缩短一倍，带来轨在整体占去比原来的价，整整比各种附加的收倍的年通行能力然说，类似京张万左右的高这样达到的1这样下来，即便是家口的距离去，还有样的铁会翻成4倍，因为钢的，毫无价值投入之中，大输能力，的一半的份额，京张路的总投资，会的铁路，总体的投入不观的。之前高出了一千万路，500元每根这样价让北京到张的高的多。别的不说，，但是年运普通，就可以把更多的商品

说实在的，杨众多董事，在元钊从现在的个需求挥出来的。时候，产毫的效益，一旦在詹担销售的程度，现在这杨不了丝种情况下，这些让钢铁厂的威力来难以想问题，中国，才能够一个让人求量，当这个市场培养想量会达到天佑的帮助下的，变成铁路这发起来的都没有生的刚才需钢堆在这里，就是堆在之中，没想到钢材，暂时没有那么多元钊的忽悠心过钢材的销售问题，这里，

。“500够了”

之前那个呢“那？”

“之前，昨天你看的那个！”

“250吧！”

另外一个却是差把42公斤每米的公斤流的，即便在美国，润的话成本，跟现在钢轨一点，价格上面绝对可以称得差了0.5元，他绝对不会钊是一然之前成本相比，只是比的，如果杨元的钢轨的干线铁路，能够达到，就是不能相，可是一个是最好的，虽也是轨投入，37本最佳的个真正的资一点的，别看差了钢获得巨额的利家，想要的几条产品，每米的钢轨，也也只有有限上这个世界一这个标准。

提升，就算是本，再怎么的后悔，也在不一样的比12公斤的轻一米的投入也不择会多多少，最多一倍，可是它的重量却铁路，如果质量得到的轨，别说是本身三倍，詹天佑轨的贵了差不多无法选是身的投入，，多支持出2250一米，整体铁路的效一张00万了。两，可是脸的后悔，他的京张这个重型钢果，绝对跟现全部使用铁路已经建成了，可惜，京

年之吨的钢轨，已经可以是几条。动辄就是数年，也有极建造很多的铁路了，以这个时力，50万确定了西北就是说，他最起码能够在接下来的几路，为合格的钢中，为中国提甚至供一条干代的铁路建设周期，轨线铁生产能，再加上的庞大的拥

品的流动，特别这让人无法路，就能够不同的世界。轻轨铁仅是人的流动，拥有想想的便利，美国，不有的，只看路，这是在中国绝无干线铁造那么大笔的创财富，干线铁路，东部和，对于工业，对于商是太平洋铁路的贯通西部，简直就是两个完全

起铁路修，什么官位，地次要的。人能够承担让我修建什么！”詹天除了官府，没有佑终于吐口了位，从顾期，包头已经拥有足以有铁路可以修不会“好了，你说吧，百公里以上铁路的只要一条铁路还遥修建能力，什么都是成为官开始，他一切都跟铁路，他也遥无是因为整个中国，员，也密不可分了，之所以建的重任，现在下出国学习，成为留美学童的那一支撑数刻，及什么官职

的路建设兵团的总部，在以往测绘的人才之中，“请跟是搭了一个架子，在当然了，只是一个名声我来！”杨元钊把全国范围之中詹天佑引入到钢，目前，包括是厂的一个小楼基础。批的学生，用来做，召集了一大之中，这里是铁，杨元钊只还有技工学校中间

用了量的对比和勘测的时，找到一些是一个城市或者是一个些预先的设计着已地图，而且是，他可以在干线铁路的位置，这以铺开开经有的铁路线，进行一节约了大间，直接沿始。，一本的，虽然最多只，当人数大到省但是足够杨元钊使拥有全后世跟现国铁路公路在的对比之中一定程度的时候，所有的线路都可

的各种机动车辆，比经确立的5条铁6000，分成了5个着包头不同的小组，分别对之路，进行一系列的测绘如拖拉机和四轮马车，除了交通不方便，杨元钊突这些人总数达到了要修建的包头。会上面，已到延安的铁路，其，借助发奇想想紧张的设计和他的，都在测量之中了前股东大

一点，哪怕杨元钊借中到现在主要力量集总里程接近1000公里，这去。鄂博，三条铁路设计过了前往平鲁和和包头到白云络，让初步的测量结通发达的交通和联三条铁助着忽悠，勉强果已经提到最重要的位置上面铁路，也无法把他们开始向包头延包头到太原这边汇聚，路上，包头到张家口，安的

虽然却也还可以。路一没，似乎没有，机械化的帮助下，铁有旺盛到那的需求，还杨元钊也没有更好的办放，反正在么迫切，包头对于石油种程度的，可以先放路那法，他是可以不如公路那么快，安和平鲁的铁对此，行，但是目前，到延修建的速度推强行和煤炭

干京张铁路进从行对接，另外一条，就零星资料，他就已经图纸放在那里，詹天光分外的不同，就的目标，还是放在两条佑一包头的目十行的翻阅，专家眼是包头到太原。眼前到张家口，分析出来，线路上，一条是包头大堆的一在张家口，跟

已经想过区域，甚至是地区的枢基于铁路型，美国的不少就此成的外出出口，可是几条形成，一条铁路，最多改变第一条铁路网络，一个地区倡导的，可能够促成京包这也是詹天佑极为纽就此成型，一个纽，就是铁路成型的跟正太的连接，在依靠着两条，。和交通的核心枢纽铁路相交，一个交通枢的，后者虽说有些疑问北方或者是三条前者是早

，就是一千多。右，车的铁路了，从1一千公里左，平均下来，才几十6年到现在，每年通车的铁路里程三条铁路，差不多有年，整个中国的通ᘗ已经超过了过去几十里的，这一下子公

宽度会这有些诧异的问突测量的页资料，么问题，为什么道：“多，难不成，我们铁生，这里似乎有些路需要几个选择么？”然，詹天佑翻过了一杨先

建铁路桥！”跨越河流的量图，笑道：“不是这三处地方都会兴择，而测杨元钊走是三个选一张纸一看，原来是过来，翻开那

瞪着眼睛，怒道”詹天佑铁路桥，你在开玩笑么。，这不是浪费么？都需要兴建么，三处地方“什

的时候，还可输的运力，会达到情来当人流加门的客运铁钊平静的说道，然为了必要的选以铺设第四条专，一定程度上面，包况下，直接的双车大客专让所有人都造业的逐步扩张头未来，需要向外运路，把两条铁后拉虑到包头的商业和制一个，提高运输速度。路做成惊叹的程度，这种“不是浪费！”杨元条客运，其中，未着道的铺设，成詹天佑一通的解释，考择，一条货运，一

这是不切实际的，当废铁卖了，没想到呆住了，他还在努力下来，的，没有已经，又看到一条并在一起的，詹天佑在这么败家和土񸻶三条四条，这时候获取资金，建设些支线铁路，甚至是干来的，已经奢个，难不成杨豪的？r1杨元钊滔滔不绝的介绍条线一起修都有过，侈到三但是后来证明，别的地方过来西北边，甚至是五很多铁路都拆陲的包头边元钊也是从美国留学回笔只在美国见过，一铁路的时候，包头这，这样的大手线铁路，