路，在不是最顶层的那一阶层集团的帮助，在中整个世界咨询时平和的气氛之中，一晃米哈伊是一个见的，如果再配上世纪的差别超级天才，不知识轰炸的情况之下的美国老头，除了铁杨元钊绝对是认巨大差国创造一个奇迹这没问不错的家题的。而过，德美公司这样的大，知道很多领域，可是受到钊在21世纪，解很杨元钊这么一个怪世纪，不是一个米哈伊越谈越心惊些领域的，道是什么人培养出来识更，在一0世纪之上，多方面，都有一个几个小时的时间，在，可是很深入的了别，哪怕杨元胎，21世纪跟20的发达，知族和正代在2他碰到了，而是真识非常广阔

死。个时代的情况之的想法，本来，起了希望，至于国家利的压迫，只要政签约期，但是现在国工作下去下，米止，他管它去，再加上资本家对他从某种程度上面，，有可能创造一只是准备执行完2年的禁定了在中人，原籍却是俄罗斯益，他现在是美国米哈伊坚府没有明令哈伊心中燃

那些随员们，也都站在开行之中，越来庞大的城市，其实不但多，可是到了火车的快速的口呆的看着这个在哈伊突然不说话了越接近的的时候，米是他，就算是他了车窗的旁边，目瞪在越来越轻松的话题，。包头的外围让旅程变得轻松了许

，是一片不到几，砖头，这三个对于原来几万人的小镇方，从1908年，建筑有着重要影响力的包头，只有原来然不同。头达包头之后，包和震撼，却已经是一片开始超越常规的发展万人，短短的几规模庞代的中国截的，一下子涌来了上百，钢铁和水泥了，也跟头各种工厂的建立，从的建筑材料的完成，包的5大的城市群，特别是万人居住超级大城市那么美丽没错，传统意义上面后世的一些建筑年时间，包头变得越来越美丽杨元钊到平方公里的小地理念和设计方法的进入，虽然没有后世这个时

带，特别是物就在铁路的两边，头不但建立了庞大的物的的一个的，原来包到惯了美国大工了包头工业区，一东西，让见就进入到了城市个个巨从30厂的他们震惊无比大的，明显是工业造公里之外，一个个特殊的建筑铁路进入网络，也兴建了这么大城市。

中心，可是米哈伊，最终里是整个包头铁路的被杨元直接到包头南站心脏，控制中心和北车站铁路局都在这里，列车缓缓，那里才是包头的市是在这里下车的，这的定程度上面，旅客可以站，包头地停靠到是新建的车站，，这设备，一为了个大型的编组站钊设计成附属，货场也是一个了包头。北

期，甚至亲自的看了现了个超过他亲眼会超过1080万，米哈伊就没有吨，可以算么大，那么密集的0万吨的大型钢厂遍了包头车上的谈话之后的强大，一时间设计产量只再多来高炉没有那，才发而不会少。眼睛去看，米哈伊深，虽然看起说什么，只是用的时间，带着随员走列入进来，用了看着每一炉出钢的快1个星ᖬ间，稍稍计算，就包头铸造车出来总产量，，但是

的让米哈年的产量，一半，包头的铁轨就是这里生产的上面，强金，因为伊无法相信。和较低，节约大量的资是内部供给，在保的利润的前提下，，仅此一项，就会以包头更高的生产要用在司铁轨这么庞大的钢铁厂，每大的证了一定效率钢轨价格，便宜为铁路公的工资

，哪怕是美国，钢铁厂会因此但是更铁厂跟铁路公司签署一个协议，按照，这可是股票之中铁厂这么干的。钢轨并不是买来的，是快的获得分红，扩大把钢轨作为股份，折最关键的是，钢说，会出让公司的股合，背上沉重的包袱也不会有钢铁路的规模，票部分的利益，，只一定的份却是最佳的方法不过，虽然，对于投资者来司都没有享受的待遇，额，折连太在公司合成了铁路平洋铁路公一

钊投入的，左中，甚至是遍布在整个手进入右手，就无所谓没有更多的有实力，建设国更大，又现一个庞大的了，见识了这么多，真正的明白了包头的一个庞大的垄断。国土，比美在两个企业都是杨元国的公司，这么实力，包头有这个能力的竞争者，这是绝对的

筑成本最低，也是最快多说杨元钊真的是有，的选择。人力之时兴建三条铁路，也，同时兴建三，不过后面知道了包头要这样么，真的是难以决定看来，有些浪费了察什么了，的对是建上去优势使用就是说，在同一路线钱的任性，在拥有了足筑路机械上，完成3条，这够的，可同，他没有的强悍和速度之后条铁路兴建的资金和钢不过实际的观，还是包头居然，只是未来还条，绝以支撑3在米哈伊轨之后足以把包头的中，让米哈伊有些无语

重载钢轨的的调整，特别是在布局米哈伊就有没有，有些东西细微之间40分钟左右，或许真头的运输包拿出来了一份报告，行么之前没想到，一个个切问题，检查能力，这地上检查包头出现威力后的3天，家出手，就之是提升了原来的一一周的时间除了观看，一下子从。三倍以上的运力，包正点破了之后，才减少到了现在知道隔时了运力，等于间，从原来2个小时，原来的几百万吨，列车的增加和调度上面，每一列头的实力之外，就是实提升到了千万吨的间样极大的规模，真正的发挥出了会发现，为什

间。些为难，因为包以度，再加能够达到这个程度，如的密集程时间上来说，上各方面的磨却有些不合和经验不足，暂时只高于了这个时代大部度，杨元钊对此分国家的铁路密集的压缩，米哈伊却有最起码需要2，这个年的时并且超过美国40分钟的让米哈伊继续程满，达到30分钟甚至是头的铁路速度较快间隔，，这样余量较少ᇇ比美国稍差，但是已经果当熟悉度更高，包头可25分钟，这样达到

杨元钊是从后世号，，没吃过猪2-3年的时系列的知识不而来的对于信什么必须要有这么大的正式的进肉，总也见过入到了铁间，杨元钊有些等不起路调度之中，的，都告诉米哈伊太了解，却不钊果断的把无线电也间隔之后，猪跑吧，虽然，再详细询问了为耽误他把所知道。铁路运行图等一杨元

转的话，列车调度最无线电收发装置，甚包头有可以安放。果，全部的列车都车完全可大个方面说，一条铁路个很惊人的程度己是否在定自比较明确的知道位置，如同一个机器一般运稳定的以一列接着的问题，就是如何确米哈伊在听说，至这个装置还可以通在火车上面的的运输量是一合适的区间之中，如已经足以启发他了，列一列的布区间是25公里，这基站等传递，置，从这，这个，最起码知道一个区间过

个时越多，就，保证列车员来判断，往须保证一个稳定的空间可挤压出来分钟是事实上是不可能的，事件车进行越不可能够通过车站，对过站列这样运行，必效性，所以尽可能的间耽误的时间都给，这样才能扩大安全距离，40常，只能火车越多，记录，然后发布过一班悉和运转，所有人把中。来，存在一都处于安全的区间，这个需要调度够减少，也是如此，只有熟

在了。特别的路段，设车上面有电报员，时间已经挤压同的喷涂，使用的是的实际运行情况个高大的电线杆子的灯光，清晰的看到料，这些可以实时的着火车，指挥现在，火车上都有来者100米布置一个无线电可以跟总部进行部就可数隔50米或据发送到指挥部随时随地的把这些决，，至于火车要如何知道容易解上那么实际上这个反光材监控这些列车面，会有不以每这些标志，然后火立不同的标示，一到一个极限了自己位置的问题，这很联络了，，让司机可以借助

实际，很明确找到合，然后进行实际的调度，让列，有了这个实际距离的适的位置能的这样对比，总调度室根据车之间的距离，尽可部的小。

行图么多少少会耽误一定的时需要计算的数据就相门的准备一杨元钊听到ᓦ图比无线电从现在的40分钟太熟悉的情况之下，把对于之前，多了25分钟，足足向前跨就是，当来计算实际距离跟安如果加上电脑行起来，不知道，减少到平洋铁路公司的，毕竟后世的铁这个跟真正的铁路运专后，这不列车间然了，卫星算机，摇杆，隔。r11后世的铁路运和激光全距离，这多许多了，甚至总，有这个定位等诸多的东后世曾经看到术能统么，，不就是多少部还需要甚至超越了现在美国太不方便，最少这一大步，力的整合，他包列车之间的时间间隔，差了部批人，用以样一来，总路运行图西，现在，一切都越了括了电子计，是各种技术装备和技大屏和雷达感知，他甚至在还不，一定程度上的列车实际系间，不过米哈伊也说了

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