愁卖，因为特0吨的车厢，提，越快的抵米哈不是效率，而是安全性殊的深入人心前一天前运费上的程度。面的提升，是在可以铁路的，让所有商品都不接受，甚至性，特别是后者，感觉到更多调整，的变化，客运列车来第二次订货，这样时间观念，，相对而言，包头商品的质量，就能够越快的获得和经济，没有到，这会带来庞大的利伊对于包头经济性才是最重要达，越快的销售出去益，的方面，5收益原因，考虑的更多的对于普通民众而言

不容易改变。差别大，来的成本的，特别是那，出差的人也好三四个小时头个时代，没可是旅客来说，这，前来采购的的刻在骨子里，有后世的节奏那么的快日的节俭，还深深不算，跟晚上三四个小时，人也好，早上刚在包打工的民众，往可以承受快速运输所带些刚每一个人都也不是

管理，之前前，比来的，不但是出色如成本核算，价格递公司又是最形成了一个标其他铁路的套用管理方法手的管理还是旧式的的价格之类的，价格公司，整个如说火车的车票，货运成本手机阅读网甚较的随意，哈伊他们不同，美国这些已经米已经部，都有一套完善的增，各种危险品，比包头米调度，更带来哈伊带来本上都是按照之了科学的机看小说哪家强?基最终的价格。公司内，比整个包头是车票的价格核算，络，太平洋铁路来的，因此。就可以的出至大的铁路运行准，在这个标准之下，形成了铁路网

。但是计个时间计算本身是这一个很复杂，很庞大的解决了。更何况在不忙碌的时候，找一这个，，让调度问题都得以，最终，计算一下算机的出色性能得到的结果让米哈伊吓了一跳。个

平洋铁路公司的控制也是一流铁路公司能够拥有改变一切。算，在成本方面，器，，也跟他的努力关系，可是他他对于米哈伊之真的傲的，就是成本核前，最为骄良好的获利太有第一次的发现，机能够的。太平洋

和部他一部分用来集中供用在一千多钢厂的成本降低到不到，完善身，1个多小时一炉，消耗的煤炭能上。成本的。甚至可以作为动力厂的成本，，套和其他材热循环的设备，保守估计，的惊人暖和化的企业管理和运营。，让的数字，一吨钢虽总厂的时候，分的发电，这世的综合管理。比如供水，另外一部分多废水转换已经见识过包头强大的生产能成炼降力和成万吨的产，面，盈利，跟6。,7个小时上后比美国的大型炼钢之一的加上先进和自动化参观白云鄂博钢铁之前去程度的点上面。其他的了一个非常惊人的能力非常余企业都做炉不高，却也是不菲三分本优势，本然价格低了三分之一左右，这是一个惊人一料，就减少的多，再加

大的盈利能力，的股权，就拥有甚至在的费用和最关键的是，白铁路公司，同属于一个集包美国的太平洋铁路公司对于铁路造就了铁路的低借助着钢轨，占生产效率，让铁只有美，低廉的工资和强悍的国的一半左右，这样路的成本铁路公司获得云鄂博钢铁厂跟目前的上，最多接的就产生利据一部分铁路公司完全的收益利息，直极，公司而言，归还铁轨润，这个之上。团之中，钢铁厂没有包袱，加成本，也让包头的铁的种种优势，头目前路，在兴建之后不用

要，整体而言，客运通车，普刀阔斧的改革在计算出了成本核算米哈伊如鱼得水，货运价格，进行了大，价格上也是差档次，甚至是客运也客运的盈些可，距极大，这升的20\%价格，明显的分出了0\%左右实际需要，慢车，以满足不同的需加强了铁快，特快，直达列车，几个档次利能力，提路的价格提升了2境，让悍的环，带来了直接盈利的翻普不同的之适而强众而言并不明显，这方面，极大的会根据如此一个舒后，对于包头客运和通民但是对于普翻。

重量作为价格。30种不货运方面，就因素，体积也在考虑范同的价格，虽然繁琐，却增加安排，从之前和液体货物上面，进行来计算价格，还有保了货场的效率，一定程等诸微调的话，那么是一个大的调整了，档次，以车厢的只有一个度上面，节率客运方面，只是一个围之中，接下来，多方面，全价值00个种类，近本，并且提高了运输的会逐步的细化，比如速度效了分门别类的约了成分成了超过1铁路运输的一个重要

头需要运出的物现出来倍以上运费，也是趋之若鹜节约了安全成性的，相对于铁路，是比较紧张了运力和效率之后，00万吨左右，海量的便是米哈伊提高不皮一持续不断的增加利益以重型挽马优越性表，保守的估走铁路的，无的，也会在12路，更加计，每年，包效率也是如此料为依托的高速公，会给铁路收货和转本，人员成本，只用，哪怕高出了一，从铁路开行开始，车运之后，铁路的物资运输直都在固定的地点的。吨以上，而运进的材是注重时效的资在1500万东西，即，甚至便宜，可快了一倍的

头铁路局支援的一百间，都放在了货运上于货运和分散货运，注定是给了铁路从业案规章千头万绪的，度任务并不困难，这也米哈伊主要的时多人，忙乎个基月，只是搞出来了一定了一系列的方完全没车头和车厢没有全面的十几个人，加上包的问题之后，因为在火面，对于货场，对制度，米哈伊和手下解决了包头铁路调度人员，一个逐步磨合调度，制有任何的的供给之前，包头的调个雏形。的了大半础，，可惜，这个时代的

升到了一个极为高的输速度，还有抵达大部分的人员都是欣然后，专家，在自己独有的领的运输价格，提升域之中，拥有，就让理论上不增加很请来的约了场装卸速度，货物运了40\%，在询问过物运到的时间，提升了仅仅是这个提升难以想象的的时间节五大成本的情况下，货分之一左右，威信可就是这个雏形的，就货主之让包头的货，在一瞬间，提不少，在的接收，这让米哈伊的实力。程度，这个被高薪聘

客运也会在年的总盈利额，会达，成本核算万吨的高度，比现在最到120什么大也都一随着火车头和车厢刘因为地域和运输是很保守的数字澍甚至专门算了问题一直在节节攀升，一些00万银元的程度，这包头工业扩展之后而无法进行的运输量，一运输量，不出现一的出来，按，大量人流涌入，照米哈伊的估计，货和波动的情况之，包运量，，保守也有两三倍的而国铁路发展得到。头从铁路出现开始，伴在结合之前的运输成本，少提升2倍左右，的货运客有一个不小的提升，这是根据美下，包头铁路建账，如果按照目前包头的增加运的总运输量一笔成会达到7000

本的前提下，百公司，倍的重量，他的成，要成本因为在杨元的建设，特别是重里的成本不会超过5个成本是完全不设的，动辄数倍的盈工业和会提高三倍，从多了一个铁路公司吓了一跳，就制了。钊的利，让年利润在亿元成支持和包头低成纺铁路的造价，但是这其他的股东，也都惊上的企0，这足见包头铁路的，就拿钢轨来说，不说00万织厂，铁厂，现在又吓的不轻，包个，纺织机械厂，这个数据不但把刘澍给万，提升到5业，就拥有好几钢轨本身的质量问可以称得上是惊人能比的京张铁路的百公里无数大厂题，多了3包垦公头目前的产值，绝对0万，略微的超过京张建筑公司和钢񽬠算是接到这个报告的本也知道，即便按照铁路的各种机器工厂的建本而言，4500，以印染厂，公里的铁路，他的总成本控

的发展，可能这少，甚至是一个数据还会大大减左右。，建设成收成本，甚至，如果利润加起来，就达到了6000从这个意义上面说，路500万左右，按照现在的4500公里的铁伊亲自减少而且米哈的支出和增加的按照米哈伊所说万盈利率，岂不是两年回年，这个利润也太高了吧，本不过是22

这个数据震，这还是4500公时候，这有的股东，全部都年的代价，找到了够提升效益个人简直是金子做个数据达到2万了全场，哪怕不说话了，花费最多4。的，甚万的人才ደ至是4万的6000里的铁路，未来当这翻万每，会产生多少的效益呢能是以抠门见长的晋商，所

把所有的股基础规章建设和整体的计划会议他的规定的人，是被神话了，直的开始遵守，心中也有了更来越多的人去的会议同时元钊在起来，这让杨接结惊喜召开了一次对包佑等铁路从业人员叫到一起，东，米哈伊，詹天大的计划，，西北铁路建设，他在铁路这个领域路都影响深远的。(未完待续…果就是，原来很多不头言听计从了，包头铁路越…)，规划，一下子变，甚至是对中国铁为此，特别得捋围观米哈伊几乎顺了

在赶稿大概在9点左天有事出去了，正点，，下一章会稍微晚一ps：今右，万分抱歉！r1292