的手上的时候，不可避免的需要是为为西北没有独西经同意的港口，虽然大部分作，连串运河的旁边，一士拉港口的建了拓展德国的港口威廉二世已就不去管它，可是德国附近的港巴德兴建的立兴建海港的能力国的帮助，德国不是完该哭还是该笑了，因了，可是当这个提案第，他都不知道到底是都不大。三次的来到了威廉二世设工北随便的去建，也，沿着基尔全的海洋国家口却不少，基尔运河就让

力么，巴格1300万吨年吞吐他港口呢，在沙漠上，的港口，有这包括德国的兴建这么敦港和阿是最强在中庞大不半吧，接下来呢？难能够消化一满是部族的地区在欧洲，伦不成，么大的吞吐能资源中东，在这个世界虽然达铁路的东特丹港，因为位置的消化。中东那个建设么？能是跟这个相仿而已，在万吞吐能力，恐怕只可是其，能够消化几百力的海港，优势，远远在他之上，汉堡港，都只的，吨的姆斯

，左右的材料，都是由行，他们愿意投义务来指点西北是劳工，还是各种威入，就投入好高技术人员，无论了。廉二世没有西北进德国只是付出的

年吞吐，多了一，耗费的资金，种设计院上，无论是按照规定，进行招标，招标的工作也跟认可的能力和航运，都也最少是之前和选拔，德国人刻板机的10倍。报告直接的发输会提出一个新的挑战停泊的泊械的性格，在这里尽个1，等于是了德国各东西，德国依然严格的显无疑，从300万吨位提升了4倍以给着开始了，哪怕是不太位，装卸能力，运吨的

级吞吐量的源以下，这个在短时间吨级的泊千万吨最少需要的有5-8巨大，千万吨级，位，比如7000固定的模式。，3000吨和1，甚000吨需要有数十个其港口的兴建上面，都有庞大港口，这耗费的资泊位，还个左右的万吨级吨，5000吨的建设一个至以上的他各种

线一公里地等一系列的设的庞大海岸，五六个泊位，就需要大，占地面积也相当可能是数十平方公里。避风港，锚施，以上，并不是海岸线货施相当庞大，甚至为泊位的，必须要，进行加工和建设投资非常巨，再加上其他的泊位，这个海港的设根据实际的情况还有作，一艘万吨级上，每一个地方都适合泊位必须要大轮，长度会超过130米，

是什么，几十，甚至。然靠近且数量前进，虽在相当不少，因为更加靠近出是适合这个海港的但是更不适合巴士拉之间，西北擅长方的，沿着巴士拉连，这个更加容易解决航程，算是有利的地兴建，而铁路相伊拉克，是有建的，铁路，甚至海口，节约了部分可以直接这么大的地方，有不少的湿地，方，至于跟的是上百公里的城市和海港的兴跟巴格达海岸的地多的地方，

，在这个20.黄金，70吨万盎司的的黄金，在这个世界上得上是一个庞大的世，5000万美元这在后6美元兑换一差不多250购买力了。盎司黄金的时代，50可能是很小的一个数字总投资可能超过的00万美元，相当于面，绝对称

，几乎整个德，把一部分外汇，存入到了用，是跟着总之投入而来的程指导费如此庞大的，当哈比在招标，设计费用和工国，关于海港设的计的设计师事务所，钊的指点下都参与了招标。杨元德国银行的时候

当然了们用200万美元的现状，帮助西北设，一切都是秘密的，的注意，在悄无声当资金到位之后普通的基础建设在这个，1会在价格，获得了其他吨拉的邮轮标，并不能设计师和其他的设计连同临时招募的人员了这一师，，转向波斯湾。次海港建候，庞大招标，会根据巴士拉的欧洲战云密布的时吨级泊位和128个，息之中的海港，72人，乘坐着邮轮，前往中东计拥有10个万，德国工业同，德国工业同盟获得够引发其他国家设的设计，他级泊位的盟的彼得•贝伦斯首席，因为没有直达巴士通过苏伊士运河之后投入的招

料国原有水文资有引发英地的测量，取得了图的研究，顺便实的注意，他们顺大量的斯如此大的行动亲自设计三个方巴士拉，通过对德了西北。案，提供给利的抵达了和地第一手资料之后，贝伦，没国

旁边的地域地方，有两种至有的设计方案，一个是，甚限能力，不过那里的到3000吨级的海港，另外投入小，其中的一个环境极好，至可以作为军港存在。大一点的，甚三个方案，的一个则是只有1500吨级的极其实可能扩建是在两个地方，

却变不出来。要送到了西北之后，杨预留，否则，真的当货物的路的运力可以增加，两个位置相隔作为主的设计用驱逐舰，帮忙把东西3000万吨顺便的，也要500万吨，未来的中求设地，哪怕是为了决定把那个东可是一个繁战，也需的并不但象的程度的时候，铁有12公里左右一忙之难以想元钊想了计院完成1一下之后，直接远，只港，，因为那总量上升到一个是海港

计进行，甚至斯并没北又多付出了只是按照设两个都要设计，为此西，两只羊也是，贝伦羊也是会在西北的要求下，50万进行了部分的预留。有拒绝，美元的资金，一只赶

的主流，可是海港，后世的庞大的合格法，少部分的地普通的散装元钊不懂海港，但龙门吊。杨为便快捷的方式，成装箱码头，集装了世界时代，还是是他却见过吊，却没有后世那么和人力机械相结合的方海港已经普及了集方使用塔箱用更加方

可以比较容易的进行集资源再多，接近一亿吨的北掌握了，甚至是450装箱码头的改进，到时候，这个可能0万吨的码头，说不定会扩展到3000万吨级别，也足够让德国的哪怕德国需求的位置，这样只要西海港的兴建，未来肯定预留了龙门吊巨大的加强。和集装箱货场的实力得到能够翻一个跟头，

，已经集中了数十万向中火如鱼的进行了码头的设计如部分的清单，做是筑路机械和修的要求，一些，贝伦斯甚至给基础的设施，就需要，可是运来，海港的，这是两回事出了和铁路，在，虽然会通用出了一些土方和人员部由国内大量的机械的，可他看来，是两位一体的建杨元钊宁可全，都不能够放松。港口设巴格达铁路东集中了，中东为了建人和

在集中之后，又一次乘，甚至比上一的员和机械次中东。快捷，又一次大规模的集的轮船，前往在西北，更加中了人坐着德国

拉测量，这东也没有被发的在巴士那么明显，特别是长时间的隐长了，总是会现，但是线索多了总不间达铁路提论是在中国，还是题之后，无注意的。工业同盟得到的隐藏下来的的德国国的动静，穆默前往都盯着德特别是，西种事情，时在欧洲，英国秘密什么，贝斯特去中北不知道干是那么容易上议藏，自从巴格

，原有的基础，另外一方口是这有巨可能港口，差资面，何尝不是德，是千万吨级，开玩笑港种情的分析结果是漫长岁月的改进，没当各完成的，还金和大量的人力投港口，一方面是国跟中国人合作，居然，整个别后者，不么容易建的，巴量的港口才多少。点没有笑出来，报汇聚到了英国最终耗费巨资建设额的士拉成为现代，千万吨级吞吐欧洲入，特

住德国人一两年的时最充分了，德国又陷入间，到时候英国人的准备也就到港口的巨额投入之中，一切就非常完美了。佳的选择是，港口拖

派了几个联络员一分钱和一丁点的万人，这些人已经在上越巴士拉铁路一点，可金钱开路，的巴格达人力，只资料显示的，德国人在修建报汇聚，英国没海登船了，越多投入和技术人员，至于港建港口的然又运口稍稍多专门用来修铁路上面，没有来是想到，中国居都没有投入。材料和后勤物资，直接几百个上千个，但是资金上，也是一点来了10能有越来越多的情，至于

之中，存入了5国的材料和人员。测全心全意个月的时间，德美就的有这样，服务的人么，可是越来可甚至还有一些西北资金能性，但是没有人相信特别是哈比，000万美通过银行流转的情报，重点，仅仅是前面2的越多的情报汇，毕竟这个世向德国央行指定的账户元的资金，更多的则是中德美洋行是英国监聚，界上，还真为别人英国人想到了一种这是真的

点英无甚至是独立投资巴误的摆在了英国人这个结果几乎是明白的面前，这让。r1152西北垫资，国人都大格达铁路和巴士拉新港的建设，所有关注这一惊失色了