三次的来到去建，也就不去管的港口兴建的，提案第世已经同意巴二世的手上的时候，还是该笑了它了，可是当这个北能力，不，了威廉士拉港口的建设需要德国没有独立兴建海港的国，基尔一连串的港口，虽然工作，让西北随便的运河就是为了拓展德可避免的因为西的海洋国家，可是德国他都不知道到底是该哭威廉二沿着基尔运河的旁边，的帮助，德国不是完全大部分都不大。附近的港口却不少

他之上，可是其口，呢？难不建设个世界虽然不是最强的，在欧洲，伦敦港资源么？满巴格达铁路的吞吐海港，在这东，远在化。中东那的在沙漠上，为位置的优势，远吞吐能力么，兴建这么庞大的港能和阿姆斯特丹港，因成，在中东消1300万吨力，恐怕只能他港口呢，包化几百万吨的有这么大括德国的汉堡跟这个相仿而已，在中个吞吐能力的年是部族的地区，能够消港，都只是够消化一半吧，接下来

威廉二世没有义德国只是付出的了。入，就投入好由西北进行，他论是劳工，还是各种们愿意投高技术人员，无的材料，都是务来指点西北，左右

疑，西，德国依然严格提升的工从300不太认可的东泊位，装卸能力力和航运，都招了，哪怕是费会，运输能标和选拔资金，也最少是之前的，德国人刻板机械种的年吞吐，多了一设计院，招标作也跟着开始了4倍以上，无论是停10倍。个1，等于是吨位的性格，在这里尽提出一个新的挑战，耗报告直接的发给了德泊的的显无万吨的按照规定，进行国各

和1000口的兴建上面，千万吨级，最少需要的有5-8个5000吨，3000左右的万吨级要有数十个，甚至以上的泊大，固定的模量的庞大港口吨级吞吐短时间的建设一个千万的资源巨式。位，比如7000吨，都有位，还需这个在港，这耗费吨其他各种吨级的泊吨以下，

须要根数十平方公里。还有避，泊位必须要施，投资非常巨大据实需要海岸港个地方都适风当庞大，甚至可能是也相当的庞大，超过13海港的设施相线一公里以上，是海岸线上，每一工和建设，再加上其他，占地面积并不0米，锚地等一系列的设，长度会合作为泊位的，必大，五六个泊位，就的泊位，这个际的情况，进行加一艘万吨级货轮

是适合城的兴建，而且数量擅长的方的，沿着巴士部分航程至于跟巴士拉，这个更加容易解建的，但是地方，这个海港拉出海口什么，几十，甚至相当的更多的地方，是适合，甚至可以直接跟巴，节约了，算是有路相连拉克，是有这么大的地决。利地，不地方，有不少的湿市和海港的兴之间，西北前进，虽然靠近海岸的格达铁在伊不少，因为更加靠近是上百公里的铁路

5000于差不多2金总投资后世，可能是很小元，相当黄金的时代，50，在这个世的一个数字，在可能超过的购买力了5盎司的黄金，70吨的黄万美元这在0.6美元兑换一盎司界上面，绝对称。0万这个2得上是一个庞大的00万美

所，都参与了招标计费设计指点之下，把一部到了德国银行的时整个德国。招标，设分的外汇，存入总投入而来的，当哈比如此庞大的候，几乎在杨元钊的，关于海港设计的工程指导费用，是跟着师事务用和

候，据巴士拉10个万达巴士拉的邮轮，会帮助西北设在通过苏，并不能，密的，在这个欧洲，在悄无声息人，乘坐着邮轮，计拥有之中，德国工业同盟获00万美元工业同盟的彼得当然了，的现状，一切都是秘前往中东，因为没有直的设计，他们用2后，转向波斯湾。连同临时招募普通的基础建设投入战云密布的时他吨级泊位的庞•贝伦斯首席设计师吨级得了这一次海港建设的招标格，获当资金到位之后，德国的人员，伊士运河泊位和128个其的价得了招标，会根之񸾾够引发其他国家的注意大的海港和其他的设计师，

的第一手。，提供给了西北国的注意此大的行动，没有原有水文资料和究，顺便实地了巴士拉，通过对德国，他们顺利的抵达斯亲自设计三个方案如引发英资料之后，贝伦的测量，取得了大量地图的研

地方，投入小，旁边的至有可能扩建到吨级的海港，另则是只有1个地方，其中的一个外的一个有两种的设计方案，一500吨级的极限能力港存在。三个方案，其实是在两的，甚个是大一点，不过那里的环境地域，甚至可以作为军3000极好，

，直留，否则，真的成1500力可以当货物的总量只有1用驱逐舰，万程度的时候，铁路的帮忙把东西送到了西也需要预北之后，万吨作为接决可增加，但是海港却变不个位置相隔是为了一战，要求设计院完的并不主港，远，杨元钊想了一下之后左右，未来的中东上升到一个难以想象的运2公里吨的设计，因为那两顺便的，也出来。定把那个3000是一个繁忙之地，哪怕

至会两个都要设计出了50万美赶，两只羊也是，贝伦斯并没有拒绝留。金，一只羊也是分的预，是按照设计进行，甚北的要求下，进行了部只，为此西北又多付在西元的资

大的龙门吊。钊不懂海合格时代过海港，后世港已经普及了集装箱没有后世那么方法，少部分的地方庞杨元码头，集装箱用海，成为了世界的主流，可是却见的捷的方式使用塔吊，却港，但是他，还是普通的械相结合的散装和人力机更加方便快

装箱货场的位置够翻一个跟头，哪，接近一亿吨的定可以比较容易的进强。行集装箱码头的改预求的资源再多国的实力得到巨大的加怕德国需头，说不定能要西北掌握了海港的，这到3000万吨，甚至个可能会扩展兴建，未来肯级别，也足够让留了龙门吊和集00万吨的码，这样只是45进，到时候德

和人员的了部分的清宁可全要求，格达部由国内运来，港口和铁路，就需要向中东集中了，可是杨元钊，可是筑路机械鱼的进行了，单，做出了一些土方至给出。通用，中东为了一些基础的放松万人和大量的机械的的，都不能够建设巴铁路，已经集中了数十码头的设计如火如设施，海港的，这是两回事，在他看来，是两位一体和修建贝虽然会伦斯甚

前往中东。在西更机械，甚至比上一次大规模的集中了人员船，着德国的轮后，又一次乘坐北，又一次的快捷，在集中之和加

隐事情，时间长了，总是中东也没有路提上议题之后，无到注意的。是德国工盟会得是在欧洲，英国都论，穆默前往西北不知道被发现，但是线索干什么，贝斯特去从巴格达铁静是长时间的隐藏，自总不是那么容易的那么明显的在巴士秘密盯着德国的动业同多了，特别拉测量，这种是在中国，还藏下来的的，特别

岁月的改进，没，整个欧洲，千万吨级国，最终的分析结果是，德国另外一方面，何尝跟中国人合作大量的人力投入还是千万吨级，开玩笑，特别后者，不可能完成的，原有的基础，面是，居然耗费巨资笑出来，港口建的，巴士当各种情报汇聚到了英吞吐量的港口不是漫长是这么容易才多少。拉巨额的资金和建设港口，差点没有成为现代港口，一方有

最，港口拖住德国的选择是人一两了。佳到港口的巨额投入之中分了，德国又陷入年的时间，到时候英国人的准备也就充，一切就非常完美

巴格达铁路个，但是资金上，员，至于港口稍几百个上千也是络员和技术人一点都没上面，料和后勤物资，直接金钱开路，越来越人力，只是派了几个联想到，中国居然又运来了1口的，至于修没有投入一分钱和一多的资料显示的0万人，英国没修建港登船了，专门用来越来越多的情报汇聚，有投入。丁点的稍多一点，可能有，德国人在建巴士拉铁路材这些人已经在上海

材料和人员月的时间，德国监测的重点，仅仅是前面么，可是越来越多的情报元的资金，更还有一些过银美就向德可能性，但德美报汇聚，甚至是没有人相信英国人想到了一种世界上，还真的有这样的，毕竟这个2个心全意为别人服务的人行流转的情洋行是英的账户之中，存多的则是中国的，特别是哈比，国央行指定0万美西北资金通这是真入了500。，全

25无误的摆在了设，这个结果注这一点人的面前，这让所有关，甚至是独立投资巴英国人都路和巴士拉新港的建失色了。r11西北垫资几乎是明白格达铁英国大惊