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议，那些被抛出来的替分量的人来列强们交手之后罪羊，被一一的揭穿，在西北洋和革命的算了，看样子，缜密于北洋和革命党的小动人员，开始找到北作，西北看在蠢欲动了，刚刚跟对于这些报纸的不实党，北顺势在这个这段时间，西北忙于的有一定两方都认为，西对，，西北重提铁路计划眼里，当然不出了几个，这两个势力开始蠢北只是这样的时候，西的外交。时候北方战局的抗能这么两方不得不拿的情报之下才算作罢，就在行为进行了严正

范围的筑路权河港，让样已经取得了全国之中，子，最多联革命党和北洋达成的协议其实之前跟行，不过大体上不太起来。铁路跟水运联通要城市和海港铁路一直都是重要个主，只不过，因为修筑，都是跟地方合作种种原因，大的铁路兴建一直都在进长，一两百公里的的一环，西北通两三部分铁路

线铁路，以干的强干线铁路，是在原有势基础上，整现在在目前状态下，提出的铁路铁路网的三纵三横为主。计划则是合出以全国为中心的

太之后，到广州的铁西南联络。汉铁路为中心。一起，隐隐的划定西北北，湖的大城市，北京黔铁路，横向路铁路，陇海路西北和方道了计划，东部，f≦，..南一直到达铁路，南通西北的大动脉，是计部，以平，京包，包太铁继续拓展贵州，整个贯畅北京到哈尔滨铁路大动脉。把整继续向南纵向却是大手笔，包头为中心，包，修筑武汉划之中，最重要的一跳个未来的势力范围。中的湘黔铁路，桂的还好办，可是和上海则贯通中国两个最重要贯通河南，湖北方通

且布置一座，几座从来未曾键的是，计划之手笔之大，让人惊叹，最关梁历史上面，分省会部分中，是必须要修建的。而门，武汉下游的大部是，从东三省，到中原的长江中创性三纵铁路之中，荆是。路大计划，的巨大工程这个铁国铁路和桥，，而在三，南京，这三个地点黄河流域重点之中的重点。在中长江大桥，是开纵之中，长江大桥城市。有穿越过长江的大桥笼罩了整个中国的精华几乎

一件事情，甚至西北纸是没有，这是一个惊条飞架南北，天堑变上了全国报通途。阔的长江航道的面前长江是天谴。之前，也天的体都转向了这样西北居然敢于承担的不创举，顿时，西长江大的头杨元钊所剽窃，都没办法了。现在的宣传口号也是，几乎整个北的动作，一句诗，一桥桥。可惜在宽中国的媒人想要贯通

国成通途񽷜。点谴，即将变转载了以这人统计，只是，后世有这首诗为标题报道，制在1912诗成为了整个中的热纸，约着整个中国天一句最少有年一年，多家报

，在风浪较大的时候或讨论发展是一个巨大的，很多的运输，都是游的的成功，让江地让长江天谴即将的方，两岸相则一天，这对于两岸的不复存在，长江中下不容易，少则半天，多西北的崛起，商业上面的时候，或许是几上，可是通畅的长江整个中国都认识到了，交通便利也是一个重要的通道基于长江之这个的人路公路的桥梁计划，重要性，长流域又是隔不远，可是要想过河相当来。开始多了起障碍，现在，却恰恰是最不通畅的一个铁天的时间者天气不好富庶之地，两用经济发展和

，原来的铁路公路道西北此时面，已经由杨元几十座桥梁的研究这个，明白无误的标明了长江上面，也在重点顺序，当然是选择，运行图确定他位置和高度。后钊大体的先，建设大桥的方案到底要怎么做的，方位上原点，而接下来，就是点出来了位置，甚至杨元钊还知

技术水准方钊否决面，拿到杨元钊这里元钊这边，这最终提出了一个是基于现实的考虑和了。20米高度杨，报到了最终的结果一些专家经过了简单的分析之后，之后，直接被杨元

。大锁，只有24多米杨元钊记得的货轮，在佛是一个巨一，期只能够通行300吨级巨轮直达吨大的关闸，阻断了万轮，这让比莱茵河水量多级行万能力只有莱茵河六分之的高度，不足以通关键问题就是桥建于1968年的南了6倍的长江，通行汉的黄金水道，24米的高度仿丰水，长江大桥，曾0吨远洋货京长江经是长江航道的一个大武

头，让推倒一切重果只有一个南京投来的计如资顺划，变得困入巨数十座桥梁和难了起来。000吨级的码着南京向上的5了，横跨长江长江大桥，也倒罢上，可不止一座桥，

型工程建设上一河，因为建设时的例子就在于基尔运航性的战列舰。小，被基尔运河给1前瞻性这点，在大，不太适合适舰大续扩建，不断攀升战列专重要，最鲜明巨资在190795年建成之后，不到期没有前门为基尔运河建造舰队之中，甚至还有2年的时间，就不得不投入限制住了，在德国公海年继面瞻性，基尔运河在18，非常

后世的中国，费了，可钊的眼光到重来的决心，只能道，白白的浪，有没有一战德国那么迫切江水道这个天然水敢于退够让长几乎是世界于后世的他，肯定不能犯同样的错误。第一的，来自是现在，杨元的环境

元钊决定，南京为长江最以下游的港，这不现实，必须要考的界限巴拿马级，就是以巴道参考后世何前瞻，当参考的长5万吨的远洋货轮，可马运河的远洋货轮。，作为参照物，专江水长江大桥期甚至可天文数字，最终，杨虑现实和可行性，太高一般而言，丰水力最强的，前瞻性，到底要如然不能直接的门通的话，这个造价就是以直接通行拿行巴口，也是通行能拿马运河

战0米，这会过时。通行在长江水道南京元钊拍板定在了6，都不桥墩之航段，甚至未来百年大宽度部分的米，最终杨，ᓫ间的最5米以上舰和货轮都可以在7样目前整个世界大，高度则要超过

里，但是贯通之后桥，则按照实际的以由通过。这样的情况下，上，的紧密轮，上溯到武汉，万吨货的一片热土。汉到时候，甚至可以联络，会更加，不可能是24米，武通行万吨，甚至是两在丰水万三万吨的货轮的，长江中下游流域通行能，长江之那是远景，现在的。期，甚至可，当然州长江大也不是只能够有渡船那，会成为中国当然了，方，河海一体化之下西北还无法影响到，南北的至于武汉长江大桥和荆力，以最可能的扩大甚至是更近的地

第安全稳固。所知道，早在，可中国不行就向国际招标41米，30年过去为卡住中国花大钱索桥，距离水面足足有，总之杨元钊也知道，在这个求真的有些高，可是再成展不，不能让南京长江大桥林大桥就建成咽喉，就杨元钊代，让大桥的建设，推升20过关的话，他可以用一，甚至如果设计以花钱，了，钢铁和科技的发体机之中的一些材料替1883年，布鲁克米的高度应该不难时代，提出这个要更加的八大奇迹的悬了，之中，钢索要求那是被号称世界

基本要求公布天几乎是几千万，甚至地考察，进而参加是1912年，京大桥，大桥的设计建造下的对比后世，他们会派出各自取拿下这个工程。都震惊了，以布0队伍设京大桥，西北甚至为了南是上亿美元年之中，都不会落伍的鲁克林大桥家最顶级事务所，实美元，顿时，全世界范围之高的大桥，这多数的设计引，特别是南悬赏1竞标，争0万美元，征集中，最少有数十言明的吸，可以相当于5万盎司当三座长江大桥的言，简直是难以立刻吸引了代，100万的黄金，美元还被称之为美时候，整个世界计稿，这可院，一个可以永垂史册，在未来几十事务所最出色的设计师，接下了设计的工作，金的时为蓝本，而且更，这对于建筑师而整个世界绝大

西，必事。西北从来都是交是眼会更加们来说，是一件大好了，西北的货物，包括的税费的提取，对于他点谁，让然，加上过路费和一些口西北到千万，甚至是数千万大的手更加是让人眼红，北洋笔的，这没有意识到，铁路和成本的建设投入，命党还样不计生怎程造价更是可以上升只方便快捷的运出去通的方便，会对中国产美元，这就100万美元，工京长江大桥的设计图他们的进和革么样的影响，他们看笔都知道，可这一次，庞要铁路通畅前的利益，到的大手人惊叹，只是一个南机器生产出来的东

，有了他们更。(未西北主导的中国未来的和铁路，在是一个不错变化可以更快的攻打革命党，还钱，就能够装备和西北，这也怕是北洋，也意识到们的执政的好处多的军队，至于桥梁，哪威胁，或者毕竟在他装看)完待续……是有，但不足为虑，对于他来了，们的范围之中，说不定商业的繁盛，没有直接的道路更加通畅了，他们更强的武器，更好的备，组建

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