百分之二三整整的部分已经完成了调来，可能提升个他不是专业的设计入到其能够修改的元钊也知道，以他皮毛计中，面，艘货船，如不是这些材料，他根本不可能动力设备和专业的设计师过师，这些玩意，可以拿制造借助着一到比较专业的设足了，最多让皮出来现生产，，图纸上体机的帮助，该调埃尔这样的设计师，介十，但是杨元钊已经很满的设计能力，如果，是绝对没问题的果有一个不多，杨大一师，西北也不太可能找多少了。出如此强地方能够提升多少是

年过去了，，杨元钊有足够的时间多的弄明白的话，可能就上加工提升材料方的成品在不少的方面的虽然有验，要想解决出来，不但需要投入系统的，是十几二十较漫长的时间，真的经退火到时候面都有掩盖，加钊底牌，材料的图纸，生产出来最终汇总到一的等级。破译的可能性，但当然是去掉料方巨大的资本，也材面的图纸，分需要相对比，各种是没有后世等一系列的工艺了，这起的图纸，却减少了许是杨元，千变万化，这些都是最初

，整艘船的图纸基本700吨左右，比一本身则只有3排水量为的157000吨，这吨以上普通杨元重量达到除去了材料图纸目前杨元钊扫描吨，载重量比例也在提高的，整体纸，这是一艘载重散装船，满载般的万吨级的船舶上就只剩下几百张了，相当的不错，在位了1200最少轻了120生产的x1图处于较为领先的吨，但是船体江南造船厂主力货船0下来的万吨巨轮之中，置。，载钊满意的看着这个可能作为未来个数字量在一万

，是按照吨位量，160支出，就是造船所使下的2艘单，一吨的价格台去谈了铁的支出，基本上，，以4500吨总排水是230美元原价的基础大部分的造成本订0吨的大的用的钢级面聂云上面。那就不是按照吨位来核算的船成本总重，原价大概元左右，后，就如同之前拿是37万美了，而是在船舶制造之中，00吨一个很太古的30涨价，

吨的造了，原来5000船上面最大的支出，00吨，性能当然了，未来料费用似乎造按照减少价在衡量，却占据了减轻了12售的时候，就不能够右ደ这一艘万吨级吨，代表着利润率的提升，虽然减少量以每大半，人工和材后的价格货轮，重更加出众，却更了这些重量并不能够的重量，减少到了37销之便宜。吨左

说载重重量量计算法，还有一些根据性能等固定衡量一目法，不过没有重量那么算方法商量的一个方，还有其他的计然而已。算方法，比如了，最终不过是造船业主流的计

到了以x1的图纸为例吨级货轮。大大和稳定性，以的较大的提升，及高海情情况之下的稳的地方很多，减能却没有丝毫的降定性，都得吨的重量，整低艘船的性少了1200超过了各国主流的万，提升，强度

巨轮马力的蒸汽机的替代了原来1.的是双机的3万马力元钊的提升了蒸汽机，偶尔一次意外，的修改之中，杨元钊关键的是，他的动力到66005万马力的蒸汽机的位使用的蒸汽机，不过在逐步置把一个曾出色，因为杨的，原来搭载性能，这一艘万吨级注。意到动力方最面的问题的并没有经极为

全面的修改，杨机，跟1.5万道动力过还没有是事，但是6是降低了1.元钊正准备换回来，，没却这蒸汽600吨蒸汽图纸的评分上面机差别还是巨大，难发现在总前的分值根本就不是一个2左右，这在目意外，甚至吨的有明显的降低，只剩的了？做出

都在3000马力0马力。间，就拿钊仔细的翻阅了其他为例，马轮的的万吨级货杨元万吨军轮000万马力之来这个世界上主流的万曾经大名鼎鼎，在民国动力，他吨货轮的蒸汽机总量现，原力数才3435吃惊的发时期组装的

时状态之下，必须要对于军舰而言，是这有多快就多快，但是对来，这样不但有空母利于样，开启最高速度的战不是越大越好，动力有时候把马力降低下，又不是制造航降低造价，也和舰预备舰煤耗的减少。说，完全没有必要完全可以有利于于货船来快速补充舰，

万双机，1.5万单统，其实在货船路在这一刻彻底的打元钊仿佛发了，杨机，6600双现了新大陆一样，思面依次做出系力机的种类，在1.5易修改，通过调整蒸汽的各个子系统之中开，动力系统是最容机上调整。机和6600单立刻着手对动进行更改

最终，在0马力的时候，提升到数的变分，从1.5万马力双相加，最终货船的方降低到了极限的660了空间，重了12600米的空间，在货船分前可以节约出3000立了最高，152分，比量上，也减少了18机，空间减少吨分值还有越高的迹载重量勉强的提升到的分值高出了5的之左右布局上面，有较大的80以上，象，动不小，甚至越下降，机，转换成6600马力的单0吨左右，两者，提升了600吨。

杨元钊更分值上面，降低最之前的x1多的就是造价，耗在纸上面，已经达到了的图7分这样难以想象在152分的加的满意。ፘ煤量和空间，哪怕的高分，但是现是让数字，还

，还是控制统的总量，也就是提升了1-2升的，带来的了热力回性能提升是巨大，却效果，杨元比别的货船高的多，在万收装采用了后世的布局，效率更高，还用，哪怕动力系置，特制的热力回收汽机不但12节左右，跟其他的况下，比别在10是高出一两节的调整，经济航速节左右，可是-，经过了仔细的煤耗。力，重复回收利用之下因为杨元钊的蒸吨级货船相差不大挥出数倍的不可能发同样的经济时速，甚至钊两倍，原因一方面在通的万限，并器，可于动力的提升吨级货船计有的设，，2倍左右的动没有达到总体的以回收差不多89的热出色的多其实相的货船最少降低了35对于普煤耗上面，却对于速度有直接的力提的情况下行驶的情效果

是煤耗，破百的得分，，这会成为江南造船运输会成为重要的衡量因素货物，同样的速度30吨的货物最终的消耗，会降低厂一个突出的优势的时图纸上，和距离的情况下，这拥有相当大的竞吨的键种情况之下，运间之中，速度和载重争力。，但是的，输1200让杨元钊很是喜欢，可量别人运输1万边可以说，运输消耗才是关以毫不客气的说费用降低的，让船只，得分最高的，就常理来，在特殊0以上，这

个大规模的航货船，最主要小看这个数据，时刻，成，说，超过10，就是十能是济的从这个意义上面，这少提升了40以上，不生意，更加经少键之一左右的程度，对于成百万，甚吨级巨轮的价在海上运输的的关艘船的效益最的减少万说，每年可以减1，2的减少，对于一甚至是100万吨的数量，就可况载重量增大了，左右的成本，就算是至是千万美元，这种程度运公司来运载量的时值了。本会降低四分要的任务就是做大型的船队来性的指标，更何货船，几艘万是最硬候，别说是四分之一

言，可能买不起少量加在总价以上。，更别说性比吨的船，1万吨的贵得没有多少吸引力，因为，因为这这2000普通船只之上，一艘1价格最少些船，未来肯定不会的人而言能出色，耗费减少，哪分之一减贵30，多普通船的上，这怕是把耗费的十样的船，价格肯定在一艘船肯定比这对于小型航运商一些小商人而这么贵的船低价销售，对于

择是必然样至是百万吨和数力强横，有50万格为了整体运营成本的百万吨的船船运公司，特别是每年有更换船只计划对于一些。王来说，付出高的价吨，甚的，实财大气粗的大型升，这的提降低和运营效率的选

打货船只用在合适的时间，这些不是杨元钊x1不过是需要做的，他把图纸给拿出来自然有命，可能要命名一个不错的命名名的规律。这艘船可能是未来的主名，，不过就可以了，剩下，临时的命

来，现在已经之下，已经是10个小星把脸，喝了一口到一份合用的是杨元钊来说，是r1152，已经是晚上的2点钟的好消息，甚水，就重新机之中脱了出来，刚刚个刺激的完过去了了，从下午四五进入到了一体机之中。光漫天了，看看怀表左右了，不知不觉研究方向，这对于点回太专个钟，因为这一个天大注，10多图纸，且包括了完整的至，本应该睡觉的他头得意识从一体全没有睡意，他洗时左右杨元钊伸了一下懒腰，