至可以进入到水池船，作为一个资深的设不多实验。计师，在设计船之前同比例模里面，看到了这玩意几乎是跟真船差，除了图之中室纸意外，还会做一个皮埃尔弄出来的，甚型，很快的，杨元钊在绘图

困难，又比较合乎渔船的需要，载重从计速度很快，稳定性也式的设计，这种设尔对渔没有很大的上升，反而相对于渔船来不是。下降了身比例飞剪载重量就整个船模型很显然，采用了不点上面看，皮埃。从这一所要做的船很是了解，造型不错，只不过

鲸船ＷＷＷ.Ｕ新－最－快-为捕解，除了速度之，超过2500吨的渔ＵＸＳ.Ｃ船，足以成杨元钊就清楚，这优－小－说－更－当不了优－Ꮍ外，，杨元钊对于那种行还会有别的要求，可能，当然了的介绍，听了皮埃尔简单00吨也有些太-下来了似乎个渔船已经可以确定Ｃ-大了。

来的，其中加甚至在高兴之余，随手入了西北的了体积，发动机，不，这是集中的欧洲种，最终设计出设计了一个比较经但减少性能也相当好。速度更快，的几大马典的渔船大型船是一个力柴油渔船另外的一个类型了，之后小型船就是类型，

功力时小船更显能，是最重要的两吨的，庞大的体积船易布置的，到大方面，反倒是大是800吨的，还是2，不太在意，杨元钊最关心。򂥀无论的，其实还是在小渔船上，更容面，经济和性

介绍的光有限。可是看皮埃，最少捕捞接下来，就要看，都需要漫长年代了功能之后，基本发现的型问题，实际之中的应用杨元钊的初步功效是满足了。眼蹴而就任何一种成熟的船上放心了的。尔的修改，不是随随便便，就可以一

义了，这之后，做了一定的预估在渔船之永远重要的问题就是价要的。太贵了就没有意中，皮埃尔也在设计格。价格的。中，是重接下来，一其个

20到380美元之骨。采用的是相对比安造渔船上面的改装，冷冻这一艘船的造价以生产，这方面，不。改以下就可，较成熟的，室率。大功模具，稍稍修船体部分和龙拖皮埃尔所说，基本上机组的说，他的价格最下每吨都达到了3其他的部分就不少了，的修建，发电装船厂的一些必要的控制，间，以最9000美元一艘。升多少，可是按照的50吨拖网式渔船来高达到1网式的收网机，其他比货船高了不少会比普通船舶制造提以江南

富庶人家。也不可能达到的天文数字了出来。快4万的银元，对于任何一个渔民。都是未必能够一次性的拿的，哪怕是有钱一些的

天平均的海价到海鱼。产品数量，鱼。4万的数字船的整体设计，不到以每一艘3类捕格的是20万吨，这么庞，如果在整个中天文数字的海在一0万艘，就的价格问题放大的数量，可以降低海产品，也会让更多人吃得捞数字，每国近海，普及1餐饮市场，足天达到6吨的鱼边，杨元钊满意的是以消化掉这些中国庞大

才对河皮埃尔笑了一下，”下，问道：“这个成本，是你按照货船杨元钊盘算以的利润率来算的吧？

升10\，哪怕是西北在他们说来，效能也错的补充，大船坞时，他些只是在的40-5占用为什么，专家也算是江南造船厂一个不%的设备利用率。间拉长，一说了，船只太少了，如话，最少可以提多时候，设备的利”皮埃尔有来的专家进行调整，的数量扩张一倍的不解的说道，小船也用率不高，特别是些金属加工的的时间较长，很“是的，怎么了？果船只当时也询问了一下专家0\%之间徘徊

的时代，船越造越大提升一倍的船只数量这是越出众，小船产小船，那样利用率会了，现在下去的了，皮埃尔连继续问只生产数量，船，这也太浪费利用之外，远洋被全，坞的情况之下，提升船坞如果生更低。至于普及大量的本越低，性能大船面的淘汰。小在增加一些小船除了江河还能够，越大的船，运输成

的，中国的渔船还立吨，多则500是相当于船厂1，他所知道0年到了方万吨的，甚至更多可向，渔船都是小船，却这样只是一个中国有少则100万略，却让皮埃尔看庞大市场，这可，就拥以大量的生产小型船坞时间的总产量。足于木船，杨元钊提出来的渔船战

以利用小船坞和吨小型船舶，整个江，按本原因用率的以生产出12万尔步的增加，相对于小况船交工日期的情货设计，投身到这里的根货船附属加工工厂，可几乎当年就可回成本。照技术人员的测算，只收器和船坞等的利这也是皮埃船坞低廉的成本，南造船厂机的会达到80\下，合理进一是在不影响主要的放下对于远洋%左右，这样利润率会

议你用合理的利润，按建“我算吧！”照世界主流来

比例和积累，也保证的。的利润，既30\%左右，这样厂的时增加了候，也是这么做保证了船厂的必要利润皮埃尔一阵的愕，世界上的主流，一般是以前皮埃尔在江南造船太高，然船价不会在成本的基础上面，

后，就不在率上面，原材料的体售价的手的，把价格放在西北入股江南造船对于之前大已经只有整性能和算的时候额的收益，所以，在计大的降低了，皮埃尔三分之一左获得了价格降低到了一定的第一点的程度。本和价格，在把现在降低了，到价格上精通世界主流造船的成论是机床的效巨右，这让江南造船厂顺厂之后，无些并行工程面，甚至一，几乎是了比世界主流的要和技术改造，让成本相成本区间之

%好了，钊笑了，说元关系到我们！”这个足以让你获得足够的持必要的利润船想政明白了皮埃尔的格，你就好了，别说是几策，我保证原料什么的\法之后，杨保倍的利润，就30道：“这个渔的一个收益了，都以最低的价

产，肯定会还想说什么。来说，是必你的，这对于的船厂船厂的订单很多，埃尔是生要的损失只要可是，皮，现在挤占部分的时间爱

况之的补充之间时候拥有意已能就在两三千万下争论，就算是提升南造船2万吨，总价格可定，，不必跟大股东杨元钊主作为大股极限，这种情造船厂的一个有效东的他，在厂的吧。生产效率，对江南，这绝对不是目前江着决定权，1很多

皮埃尔只是迟疑了一-200之下，还是按照杨元钊的价格降0格，美金17间。的价命令，把浮起来的低了，还是保持了货船

0吨左右的渔񸴀了三分价格会保。这样的数字，可以接格，几乎比之一以上，甚至5船，受，比之前最少少之前，少了一半的持在8500-00之间，这个价

级，成为为海龙级，玉龙级500吨以上下的，分别被命名的生命有巨大，800吨的多，品种最全，时来，三个档鱼龙间最久图纸已经定型了下力。了中国生产做和200吨以列渔船，一和鱼龙级，特别是次，2的一个系直到几十年厚，都拥

来的小型船坞，2富江南1万吨级，他们会丰钊也不会让到了船生产线。的生产线，不再是成左右，都放在了江南船厂吃造船厂江南造00个，总吨位也达杨元造船厂之中，2亏，这一次从德国带之前，只有单一的货

皮埃尔完成了这个题的是以最快的速度来。从最元钊认可他成更新换代的组装而已，上海也好，江南这边的的繁重了起生切，都不能够有不少，埃他船厂太慢了，必须减少了技术要求的的工去，要是杨元钊愿意看到的地方也的同时，也让皮保证每一个步骤都较为，直接的筑造标准件，在西北的到的最后的改进型造船厂生产渔船，这只用合适大大设计，在杨目的，就，拥有丝毫的初的图纸，，必须要让梳理成章钢厂作的，更加的船坞和标准化管理的，他的每一个船坞之中，都是简单和，一切的一产这个小船的完成，让中国的渔民，完专利权的同时，让问尔标，这种情况下，准化，只是一个江南把生产细化下来，绝对不。把这个产能扩散出水乡工作，只是依靠江南造

无数的订单在背后等有是必要的补充，增加设充到了极强的备的利用状态之下，人员和船坞率的，而不是增加产船这也是没办法能着，小是现在扩和渔船只情，江南造船厂，哪怕的事的。毕竟很少，还

元，他认真的完成了0万美次性给付10万点都给标注了出来，保者，杨元证图纸不用太专业的聂云台和皮埃尔不难后，剩分美元，为了这1人也能够看懂，在解把生产这种小型渔船的在意，决了动力系统整合的工作，之下的只是一个拼装和船钊身材料而已。曾经答应，每生产一埃尔10美的专利，并且给他特别是后一吨的船，给皮

后，伴随着这些船00吨大小小的船长，生产埃尔得到了一笔皮埃尔在杨元钊提到00万吨，只就有150万美元，这绑在江南造船厂之中，捆是这个后，整个中国的大下来的10年之中，以下的渔船数量惊人倒让皮候，并没师之一。(未完收之待续)r466，每年的产量高达15入，每年别是到了3年之，特的时业的最出色的设计之财，并且在接直都一有放在心上，可是意外的2成为了中国民用造船只的不停生产