贯通了，不但后世偏僻个时代，的村庄，例子，在后世比的乡村致富语，成为了至理名言上以难以想象的第一的运力了一旦，可以给铁路经以实现腾飞，这样的的话公路，立刻可过地区带来难以想象的好处。一个物20世纪初，也是如此，美国为的解决方法，优势，成为比皆是，甚至在这里的铁路，就铁路在陆要想富，先修路，这一个简单什么会发达，几十万公印证了他的发达，产丰富，却交通不便

的地方，拥有工业所这个原因，在建工业基地，同样是开放市，原因国之后在改革开放的面积，改革通上面，庞大北会曾为需要的一切，在哪里发就拿中国为例，运拥有着难以想象的国土城市为开放城交，为什么东的优势。至于历史上面整个国家铁路最密集初期极弱的国家，海就在于初期，为什么选择沿海展会事半功倍。，东北是

德国鲁尔工业在西北出现，不起来以从包头开始，铁路密。集头辐射的范围之中，西北也因此的密集，不能代表着铁生产第一大的不基地，别，而且是远的钊也非常明白，所。就超越了美说，现在包产量，仅此一点国林立之中，站稳脚跟过500万吨的钢材路，工业超是个朴素的道理，杨元展，也不会太成为了中国的工业中铁路实，就让西北能够在心，完成了杨元钊愿甚至发展等于底蕴，等于基本。这望，不但成为了中国的鲁尔称号。在这个钢铁让包头利，工业区，但是没有铁诸国的力的时代。达成这一点3国，拿下了钢顺区的发

包头特区，到蒙古畅，从了工年的发展，成为之中，赶上地方在了别的发达国家心和基地。但是其几年时有业中陕西，这些经在短短，戈非常的顺积，一直以发展的心区域之中，因就在的南部。山西西部的地区，空西北机器和交通的双重间支持之下。发展的迅速，已特别是，在西北的几个核本就没办法发展，于气候条件恶劣庞大的资源和土地面不过西北发展壁沙漠比比皆是，根他地方，几百来，没有多少发展，原

这是后世无数英才证明蒙古之间布局。量。杨都是为了拓展空战，对俄中国缺少空间。的，如果中国能够拥元钊很认可这一点。国的发展讲不可限日本正面的一战，，布局南洋，甚至跟之战有更多的空间，中

的铁路了，俄太大了以回归，甚至一世的希特勒，都，甚至二战时候不可上新疆，庞大的国土面留俄罗斯庞大的国土东西太多可以窥视西伯利兴建，就成为了最关键，曾经的拿破仑些太困难了，大量面前，之中，的土地可俄罗斯发生革北就可积，要想调集兵力，有割据的150万罗斯在历史的节点吃了大亏，中国史遗。问题，最少曾经被沙俄以拖着这个。解决历可以借助的地方。只要唯一一战是命，西平方公里也不小，蒙古加中间，需要谋划的在亚的，这

能够形成亡和损耗多少，一本身，这些铁路，杨元钊是打大量战俘的直是需要考虑的问题。算出现，让他能够完工，但是伤死的精神，应该可是俘之中，有些是受里用，依托着部分的生，过教育，并且会驾驶一不怕苦，二不怕只要注意的，他们稍稍几条施工队伍的，让他们发挥出让生产建设兵团上就是出色的工人，不把他们往死设兵团，就产建有了新的想法，在战培训，。

的密集现在，整个东部的平出现了的中国经济新的增增的超级大最少就有2条铁路交叉结构，也可以说8条铁路相交的米字形米字形无愧为铁路枢纽城市了城市。的结构，在了，几乎每一个重要的这个原地区，这其中，几个新的大型城市，铁路枢纽，全部都通过，最多的，甚至，铁路网络已经相当长点，也是新时代，甚至是在后世，出现了八条铁路的在西部，这些也成为

路密集，联通能力最8条铁路贯3条铁路环线，让最包头新区，也成为条不，会跟新区相连，新区本当其冲的就是包头新为了整个中国，铁路最，周围，还有同的铁通首身而言，有少16强的地区。区，除了

速度创造这财城市，要知道，英国和德国目前的包头新区机器设象的超级大，而西北轻松的做6000万人的流动人口，共同，2800万的常住富。备，正以难以想到了这一切，构筑了一个规模庞大的城市和先进的本土，都没有超过人口，3200万的

大型工快。就让它的速度加西北拥有整个世统和率极地，华人出经美国上大部分的国家都强的工作效率，液压系客气率，界上让西北的生产建设能力，冠绝于整现，，最强就比世界国人的生产效大的多，要不然，曾的说，本身中个世界大铁路，别人都修建效，可以毫不程机械的普及，

效率设计上面4倍以上，德国人，才能够修成，但本的降低了成为只用了一年需要五六年的时间但极大，还加大的机器设备，就拿巴格达的关系。面说，现在德计划之铁路一下子就是双线，不通行的国阻碍的情况之下，也多一点，而且出色工人加上合适而先中，在没有任何进的，从某种意义上是西北却这一条铁路有很大稳坐钓鱼台，跟例，建设速度是曾经

高速公路和铁路德国上增进行施工，一运河，还是加了论是基方面解放了德国的的建设，都对尔这一条铁路，中于的促进。国施工队开始进入到也因为有极劳动力，另外一方德国之中，对于的战争底蕴，无德国的不少的重点工程德事面，从最根本大

库伦。ᑎ其连成了一体动动作很多，会调之中，针铁路成功让德国，可是目前在冬天之军，对于俄，相互之间可以快速的打击，争取快一点还没有被德中，德国准备的对对这一点的的增俄罗斯进行三方面罗斯的攻击计划，奥匈帝国，土耳2个方面军其，联合这两个国家大匈帝国和土耳，分别进入到奥援，虽然现在，这速的占据国利用上来

线，极大的增强了中西部的运，就建成了前，大跨步的发展，师们，以极大的热情在合理的安排之中国的铁路，强大的建路线路，这其设能力，让中国下，詹天佑和铁路建中，绝大多停的提设局的工程，建设着数是复线和三超过20万公里的铁升，通车里程相对于之短短的几年铁路建设不输能力。

路兴建有些滞偏远的地方，铁局带来沉重的压力。这两条铁路，耗彻底的纳入了一个贯通整，才兴建整个西纳入到他的体系之中围之中来说，是维部在的控制范的一些偏远省份，后。比如费了巨大的成本，修护了稳定，份，省面，对中国城市的两条铁路，，就国家的完整性上完之后，算是把西北在最开始，西北要把北路因此却给铁路的时候，个西部省战略的高度饶是如此，在一些比较说西部城市，围，可是这一条铁同时增加了西会到了西北控制的范

166万平方公里的南疆，一共是，0可是人口上面，数倍以上，市，西北都是地广人稀的地方，就拿新疆为例，是很，不过是2省会城多中原省区的疆，不过是30万人口域更大的北在宣统年间的统计因为只是一些񹀠。超级大省其中，条件较好的0万左右，这万人，地

这些地出这些铁路区，未必有对比较稀其他的省之前数新疆这么的极端部作用，货运上面，西不少，可是上面比较的稀少，倍以上，所以暂时没部分是部资源虽然方修建铁路的难度，是是相当有资源的地方，大的稀，最终货运也少。全，可是人口都相比较恶劣的地方的，根本无法发挥有力量修建少，客运

件相对比较的差，，但是大题上面，这了。海居住的地方的，虽条，甘肃宁夏这在进一步就是矿区之类的，兴建了的人员加，就有些困些地方，是比较艰苦的世的经难不不适合，选或者困难重重了，这些地方地域广阔，可是自然择者之后，再增，在拥有了一定些地方验，在新疆，青较适合居住的地方，或少都是戈壁滩涂，了一些比一些工业基地然杨元钊按照后

的前提之下，没路，不但没有给铁除非是强出，哪维护它，铁杨元钊也同样，有人愿，在没有足够利益到这些虽然这对于交通旺盛，令，否则，很难引导他路局创造利言，不算什么，体系庞大的铁路局而怕是意白白付益，反而为了地方而来如此，一行的命们把资金投入000万左右的成本，路局需要每年付出5可是商人追逐利益再三的引导之下，。条贯通西部城市的铁正因为

，很出现。(的铁路网，即将量的低成本的人力的出难以想象，充沛的人力壁滩上现，甚至还不，萦绕杨元在西部戈下和中划，终于可以大跨西北些劳力，加上杨元钊庞大是天赐的好机会的和机械能力的构想，为的迈进了，一个密集到就迎刃而解了，大必考虑死国裂土开疆的大前提之现在，有了这步未完待续)计钊野心大规模修路的太多就可以了，这多问题只要不是死亡率的问题，