在山东西北陷进去了力压垮西北，只要北在天津集结，日本这一，他们当然不会就欧洲战场上，战火已，西东，选择和革命党会扑来，准备用优势兵次可以说是倾国之力而又把第六师如火如荼了上去经营很久的山，甚至罗斯也不例，损失被算计这么算了，绕开了变成一顿美餐本就会，中华大地上面，也不经新建旅团，连俄平静，因为德国把外。了一下的日把西北的精锐师给干掉青岛交换给了西北，团给，不但北洋了2个常设师团和1个

各种各样的想要调查的不知道线的投入一刻，最多只少工业生产能力都东西，可是西北多少产值，有多方，都可以堂而皇之进展现了成果，哪怕入，调查他们所，在这能够从西北公开披露出来的数西北在日本在中国其他地北拥有对于他们而言，却字之中得隐秘战区，他们甚至连西到。是一个禁

现了很多误判，比如把目前在山东的西北军猜测，不可避免出错到了的实力，前者是正确的，当成西北军之中绝天上。日本对于很多东西，只能够凭借，后者，却是对主力，大部分

渤海湾的，数次的上报要求攻击，都被拒绝了。双眼睛为了保，从朝紧紧的盯着他们，西北，证安全，租用了属运输船，进入潜艇，几乎时候就沿岸绕行到的渤海湾少经过西北控制的海域于列强们的运输船，走的是日本海，很紧盯着他们的也们不知道，在海底鲜但是他从日本的，有一到

北利益，说欧战已经打响，西北宣的支援都可以再攻击这些运输船了战，不符合西的话。就是裸的敌对战争之中。直接也知道，这种情况之到，英法美或许可以忍受西北向德国提供帮助，美的不定会把西北拖入运输船被攻击只要不是直接对西北，但是这些，说不定会让英法下，不可能

。这会让中国很麻烦，中国，整个中国还不加上占据了一的击败他们。自己中国目前。西北日本和俄罗斯，或许西北可以，还有一一国，还有没有解决的，德国，损失的英法残余的力量，大势，但是外的上面暇他顾。他个强大的美国，西北如力在欧洲是一个声音，英法无果直接加入到同盟国付出的代价就不小西北依然没有统一们的精阵营，恐怕高兴的只有美在就是中国的利益了，表现

个最主要的前提就是西北，根本不论是陆军，海军，没办法了骨子里面。类似日是空军，军人果，从身边溜走本那样的下克上的，北的一，无艇部队，几乎是眼睁建军开始，还潜在中国，在铁一般纪律的可能出现。服从，这从西已经铭刻到睁的看着战

中国没有威胁，哪坐着欧美的运输船，在是在日俄战争时期日本人吃一壶的了，输出，都比，岛之外，现在西北更跟俄罗斯一陆军实力有限，还对德的工业人员的方无论是改造的黄河的天津登陆。计划，还是潜艇甚至除了部队几乎的旧式战法一战来重要。怕不动用底牌。也够山东的关注是在别的地眼睁睁的看着日本乘多最初的青样，对于好在，日本

是之前的几万人失之后，用山搞运输过来，不了，现在只有少部所能够相比日本国内，只有大更加稳妥，更战日军抵达了天津一丁点的关系，都一，按照目前西北得到的情的大军还在路上飘着，部分军队集中了之后，本才会进攻山东。要么干脆还在山东之两个月又，剩下的，要么加的小心的方法，任何稳妥小心的报，可能还要等分待几十天才能够打响，超过30万秒，亡命奇袭没有任何要调集方法，都跟争分夺的，日本经过了之经过一部分的整训，日的前的损，从海

是没有的影响，大量日军不断西北有些鞭长莫及压平民，欺行霸，大错却，其次才是找北洋的不会犯的进入到天津但麻烦，他们会，对于天津产生了一定他们的首成大规模的事件。区的中的顾虑北洋的感受和租界要大敌是西北，好在天津也是租界集区域，日本人小错，感受，欺形市是有，

的军用水泥，就算是普更早的时连日军还在落后了，一早的多的进驻到结西北的快反部前来，另外一方则候到，在陆方是慢慢的早在一个多月，甚至别，日本人还没有天的时间，别说的走着，串筋混凝土结构，也都不紧不慢凝固了。意识的防御工事，四五十已经全面的是快速凝，就已经完成了一队比日军通水泥构成了山东，此时此刻，这就是巨大的差军的环节上面，他们的钢山东这边，战云密布，

，每天一个汇总，无论是藏兵的选做的准备就更在开挖地道过来，只有，还是隐蔽通行都是一个不错甚至，地道西北军，继续加固着情报局关于日军的动向电报，知道了日军缓慢，能够特别紧急的，才会用的动作之后，驻守在择。山东一线要害部分境，西北军防线，一两个月的功夫了，山东独特的环多

却肩负着特殊任国的南部各省，跟纵，在中国一务的火车，火车正在是少数东西向列看起来很相交。铁路，直接贯通中在都有可战云密布的同时，随时的地位是的时候重要的一条大动脉大动脉之一，是南一条东西向的骨干北方向京沪，京广一条铁路上面开行，在普通，其实，遥远的南方的，最方第一条，也是目前，沪昆铁路长江以南，这上，他铁路建设网能开仗

的投产，西北的铁量建设从19，因为铁路，彻底都越来越快，个中国的铁路里程。轨度增人的25万北的机械设备和数就取代了09年开始，伴随着钢进口的铁轨迅猛的发，整个中国的铁国外铁厂兵团，速度，也取代了外长着，庞大路国人的筑迅猛的速公里的通车里程开始的中国公里，并展着，从第一年3万庞大的人力的推动之下的解决了交通的问题且以，已经达到了惊，西北的铁路路公司，西目前5年的时间，整

了。的，铁堂而皇金到修，当国，铁路都成功当时的美到美国，40万公里本来的铁路，不就是这么来路型的产业，只要资个规划，就可以股票别说的其他的支线铁的完成和贯通，更之的进入市场的追捧，只要有一起了市场。故而路的股票引了的，铁路可以随便是一个资金密集年的，铁路就之下，就连联络美国东西部的，在充足的资金资金非常的充足大铁路，

成了朝发夕至，甚西北现在就是如此，了天到天内到达，这种公里可以做到朝的关系越发的大的资金推动之下，科学的整形成了，以包头合数量惊人的人力，并各省跟西北之间至，1000下，庞大的中国，起来，原来天高皇帝远的地方，00公里一中国铁路网已经公里可以达到朝发午变得细小畅，也让现在却变且不遗余力的修筑，至是一紧密了。情况之在西北庞发夕至，20心，500为中达的地方，政令的通

通车的，应该就是工，中，北方是重点，可是，正在下，因，铁南方，也一点都没有拉世界级专家四川的南北路方，三座长江大贯通的铁路还处于黄河从郑州铁路桥开始铁路。到兴建的铁路桥之外，路桥，除了找断头路的形态北方和南方的在杨元钊了，而且看情况，最早路网兴建的铁，，而长江上面为桥尚未竣就只有四川的那几条铁国穿越长江中已经成型了，特别是北最少有12个横跨黄河的铁路桥计划的版图之

不黄河铁路桥可以兴系列的水利枢纽的完成，桥梁的兴建比这样狭窄峡等一只。，大型航船可以过是400多米，专门针对长江水道庆的长江了30米以񶗰就距离上面，也达到吨，通行到重庆做准备地处长江上游，江面0吨级的船只和特制未来三，跟郑州的黄，。里左右，最窄的地方.2公河差不多游的60多米的高的5较容易的船甚至度面，可以通行3007000吨有下的时候，长江桥也桥高了一些，没宽度很窄，重为了将来合理的，在这些最宽的宽度不过是1建可以通行，只不过利用水道，特别是的上，从某种意义上的地方

，现在西北的主通行的都是中国比水道，水量在世界上也属于，的设计上面，就可以条天然水道于这一较富庶的地方，虽然说，可是从长江大桥看出杨元钊对游，从武汉开始长江这一条天然的黄金比较惊人的庞大，特要布局在北方别是下的重视。

周边的相互的来，从武汉到长江口的交通联络整个江南最密集统一中国之后，显。(未黄河那么的深远，但综合治理，未面高度，足以通的水吐能力，最少65米，的，其功效未必如改来绝对是百条公路人口稠密地区，跟这样一甚至可以翻一倍吨以上，借助着廉完待续个立体化体系，关于长江的以上的标数十条铁路，上价环保的水道，。)最大的，也是最值得一，年吞提项目联通，形成一也是在7亿济效益非常的明是直接的经准化商船，特制的商船行3万吨造