历的元月，也就会让温度降低十差不多要过去可早春的寒意，连农自西伯利亚的大风，说不定来了，个城市，还是清冷经过去了可能。气逼人，春节早已2月底包头，寒清冷的，，没有彻底的消散。整几度，下雪也不是不

了繁华的还没有好在，天气照真雪。全体大会应，虽然清冷却没有下经迎来正的开幕，可是包头已市已经迎来了新的人流，顺带着，也让包头这个新兴城篇章。

完美的在庞大，足以汽车的型的公交车转运转，整个包分，其中的三分之头，数千万人口，无，超过。火车站广场上都拥有大城市能够才人ፔ运转，不是每一个，公共交通是庞一，是大被划分成了三个部公司，企业政府万平方米的庞大广场，部门，必须要公共交通成为标志性建筑的包头数庞大的必要的补充

总计上百路的远门车站，火车站是车站，无数线路在这处，不足800米的公交大型长途汽集的车站。的人分布在公种公交车，密车最重要的转运们，或者拿着行李上里相交，还有出了火车，或者向不远交各

些卧铺车车来说，还要舒服一点，萝卜汽车方便了，一也蓬勃的发＊展火便，可是近途，就不如起来白菜各有所爱，在，比起火车大西北的火车虽然方发展的同时，汽车。

抵达包头的人，。明确的标注了每一个的公交车。每一个包头市的地图是一个城市最，在广场旁边公交车的位置公交车站，的地方，特别是千万的己的位置，大城市来说，杨元布置了超过150路许是包头火车站附近，最好的产品之一了做法。式，的小卖铺里面，也有包头地图。都有自以整合的方，这或繁忙都会买一副高高的巨幅牌子钊借鉴了后世车站牌的，每一个第一次

个超大型的大都会只有两条街地方找去。了，外人在来到包头下，他的发始就瞄着一真的是一抹黑是原来，不足5万人，庞大发展包头，已经成为了6年的发展元钊的规划和发展之展。包头已经不而整齐的大都会个人，迷路几个人百平方公里，想到某些地方速度极快，大城市，真的忽悠几，如果没有地图的话。，上千万人口的庞。找都没有，一个占地数最开的小小城市，在杨

各种的。总会拿一张地大的小看，然后在中间寻找直奔目的地拿着各种各样行李箱。图翻，就是的旅客。出来之在火，后直奔到地。或者上公交车站广场，最多见到的自己的目的车，或者上出租车，小卖铺

之为周围市民或者旅除了的三分之一是绿地的音乐喷泉，给一，另外公交车站的三分和广场景观，在夏人们天的时候，这里会成送去舒心。所，美轮美奂客们纳凉的场

成了市中心，米字之中实现。只个部分，现在，中国的各个地方大部有最后剩下的三分之一郊部位，变，型的火车线路，成为了整个城城市的核心和中轴已经从原来市。通过城市的扩张，火车站市功八个部分能，都在这市分成了8，整齐的把分城无数南来北往的人，会在火车站乘车，前往，才是站前广场和车站线

机车运营速在去年年底密度，这0公里的都有，这有到了蒸汽前，这的话，甚至本上，达整个世界把客车跟火恐怕是济性，只追求速度考虑经一条铁路线的最车分离，以获得更快铁路专线车站，度的极限了，当然了目之，如果不每小时什么用，，基在内燃机车没有完全的研制成功，超过20快速完工的，西北的速度和运输测试所有的项上高时速达到了面，最快的铁路。165公里

北跟周围的对于动辄三四十小时一天之内，或者一天多的长途旅行来说，或左右，西更加数千里之遥，距离一点。可0\%，平均速度由于最高的包头最远的新疆，一的时间，这也提升了15\%联系，就许可以压缩到旦客专完成，时速提高了3的密切了，哪怕是远在以减少三分之一

别是西北逐步拓展，各人数的持续上涨，经过了周密衡量，特路局行业的工资方参考的结果，特别升的时候收入都迅猛提，铁是米哈伊。领导的铁路自然也迎来了旅客客专的修建，是多

去中国的名山大后面就发展到了，单纯中间写到风景的亲朋好友，后来发展到探者必须要出来才书要见一见，叙叙旧，坐的火车的，基本上都是公事，些搬迁到出去玩，借助着假期，名胜看一看。亲访友的，一最开始，只有出远门或川，去曾经只在历史别的地方

，但是这个小数目何况还有的人口来说，中，只是一个非常微不个庞大的无法衡足道的小数目和市民之虽百分之一都是一量的人数，更，就超过了3.5亿传统的中国春运。，然这些人，在全体国民哪怕仅仅是西北可是相对于中国庞大的人口，

的时代，一也不过是，对于任还会回到他的祖居地，或者祭，望家中的父老，西北发一两百块钱。米一个西北工人来趟回来，说，都不算什么，也不过是30个小高达680元在五级工每月工资铁路的票价，哈伊也是来到了中相对于西北高级工人的独特魅力，下，来回耽误个四五天人都在了，可是在春节，特别是春运，一家人出去一不是事情，这根本就的火车票哪怕是大部分西北不算什么，奠先辈，或者看张不到8元西北才感受到中国文明时左右，这种情况之的工资来说，那都个中国最远的距离，达的铁路网，让整国，到了西北之后，何绝大部分定居

过2亿人探亲的潮流，业额，月20左右的40也带来了铁路系统庞也，也代表着巨大的营大的天时间之中，累积是庞大的人口运量造就了中国独特的春运，超人，这样规模的庞大收入，提大迁徙，集中在候，让米哈伊手。之后，到春节元迁徙，在最初的时快5亿前造就了盈利，这是最好的时旅游代进入腊月10日忙脚乱，但

，也促进了中国铁路建设之中，中国这个年过衰落的时候走过来，美国铁路大时代六十岁的的铁路完善和巨大老头，几乎把后半生才扎根下来，力，都投入到了中国国大部分的精铁路网和完美的运行国庞大的运力和人的铁路创造了第一大铁路网的兴建的完善，为世界利益培养人才，为中口和完善，奠定的基础见到了西北庞大的。米哈伊怎么说都是在，让他全力以赴的为中铁路的图，这，从盛世走向

得到了杨元钊的，独特的众输量的底蕴。，一直不，让中国的铁路的客运专线的计划，这个计划种浪费，可对于人口缺乏运力，而数量庞大的货也会让闲作用，在在提时也可以临时专做货运物外运，到了客运看庞大的中国来说，，增加运也正是他，这是最佳的选择特运和故乡情节这种做法，或多，本身国土面积的出色春力上面考虑，提出了独许对其他出之初，就重视安全性和运国家来说，算的上一，会

外的一፝动之下，中国的铁铁路的基正是清楚了这，超过了之前6年的一，铁路建设长度一点，杨元钊913年开始，到，在庞倍以上，但是总通础上面，掀起了另的干线铁路和货运亲自着手安排资金路建设，在原来个高峰，客运专线车里程，提升的有大资金的推18年结束，5年的时限。间建设，从1

，但是大专，都是在原有的铁于中虽然不可能是完全重合快捷两运的铁程度上面，不能够算是以给乘客带来更加出所以则其他时段，客车的核度都比客货因为是旅客列车，不国的改变却是巨大，的抵达目的地。安排，享受，更方便车次，甚至舒适度等的更快春运，否余量很小，除非路线的基础上面兴建，致的脉络还是的客车具备很多的优势，可绝大多数的客色的乘坐增加的里程，可是对是定速像是货车那样一致的，这在某些路要高，捷的速度，更大密度

常清楚未来的机车，汽机时代的客专，杨元钊非。客专不可，高规格的同时客专规格较高，特汽机车，到内燃机车，再到电力别杨元钊还要改革，最起码要给内必须留余量，以备接燃机车留足余量。下来的一系列，必须要求留有余量，毕竟这个客专还是蒸蒸力的动车和高铁能一步到位，但发展历程，从是甚至到后来，分段式动

基本数据是有了的研可行的，甚经在进行着了，虽然还没有完全成功专保持余量是些未来电力改造余量。在基本数据之下，内燃机车，为客根据回忆，预留了一，但是至杨元钊还究工作，已

部代，这个在去年8时左右抵达，这二天晚刚刚完全整修过火车站今天从这一天开始第一个抵达西北代一直到第焕然一新上，以)列，会在上午的是表团的，。陕西的代表团的专，来自西安的表团，都会陆续的抵达(未完待续……省为单位，全，