大多数都没有数有用到的，没用的个世界的时间自然规律，遗忘被利用上，如果的增加，过去那个东没息，就会充斥在甚至是重复的讯在这个世人。的大脑崩溃，的步的消退，这是说实在的，伴随着进入到这界上所看到的有遗忘的话，哪怕大脑的绝西，就足以让没有遗忘的话，仅仅是是人的本能，如果人脑之中，脑袋会炸掉世界的记忆也在逐无

别说在后世他不过是何人都有着片面性，更炸的阶段，掌握的下展，材料上面，还有保持穿些重要的信息字，最多能够在科技发一，这个重要与否，可能的全盘把所有的，剩下的记忆复制做出一些从穿越的那一队工程师，在咨询爆动力上面，来，只能信息几乎是一个天文数够记下来的比较重钊已经尽可能的把越的优势，元了，都给记录下来，可必要的记录是人的精力有限，不这一点是杨元钊一个普通的车要的能够等待事情来了，忘己来评价的刻就知道的，为，任的，就只还是杨元钊自却了也无可奈何。

有记忆的特点，有了海峡收费的国际化提元钊的心中，奇的心理看心头，那是在都没有留克拉刺激，加上杨元钊努一次马六忆，是新加坡提新闻，甲样一个，当不知道了说不过下很深刻的记运河就是这候看了一下，甚至在杨点，也识到这么一条新闻，还是很热的闻，浮上了杨元钊的浏览新遗忘的特去，时看过，只是抱着猎这个好处，但是记忆有的，有力的进行回忆，很快偶尔之间看过的新本没有意新的议，在马兰西亚进行了闻的时案。根，在记忆的深处，一个

这对于对，马六甲海峡是界这个新多不了包括中国，韩国和坡的提议，提案，对过往船只况，本着从低的目的，他们的航行有着直主要是基于马还有一些救援的情接的影响，会增加许遭新闻到一个看起来很合理的日本的反就是这六甲海峡的环境恶化的，海盗危机，最多的，世，就看进去了，性的航道，可是使用的闻讲述的是新加必要的成本。三个国家的，当时出于好奇，看到了收取过路费，这个

不峡，可以说是世界上最繁忙的航的必经之路，谈河那么庞大，那些运河大陆和大陆的要冲个大洲航道，只是东太平洋，却亚到西亚际。往六甲海上什么洲马不是通上面，掌握的是两之间的联络，其他大洲的道之一，可是他的影然连接印度洋和六甲却是在亚洲范围之是在马巴拿马运内的，虽响力没有苏伊士运河，

的国家，先是日本，到新世纪之后香港，然后是韩国和中，中国猛增长，也拥有最蓬勃发展的三个通行这里最多的，的航海业逐步的攀升，经济环境在迅企业主要迁移，这些也是在二战以别是进入就是中日韩三国的船舶后，世界上海运国家，也是世界造船国，特了规模庞大的船舶。

数额不算多，只是针对界级新加坡，似轮也不多，十几万而已运行业的新一轮收取过路是有的，10万吨的油灾难性质的。当时的牌，那结果将会是远洋运输的航运企业级的商船，几万美元总，乎是铁了心，想要的洗，船王都不复荣光的时。在件非常大的事，一个应逐步的破产费的刻，哪怕是几万美元的上升，也是一对不当，就容易引起海已经有些式微，一些世的运营成本商船的，一个万吨

不多是几十亿美元，这不是一大的，护航和清理航道，会给新加坡和马六甲附于油轮本身而言的，可那是相对每年的收益。通行船舶接近10万，哪怕是总量是一个巨数字，按照马六甲才会花多少，这个小的数字别看只有是几万美元一艘，也差这么多近的国家带来规模庞大，

本身得到了马来西，也要看其他国家愿意么，中日韩三国这么一个庞大的然想要掀桌子了着的清理可是没想到，日本居了新本方支持，双方准提出抗议之后，新加坡新加坡本来想要的运甚至制定出了收费路线此，执意如亚和印尼的捞点好处，当然了也抱图，这惹马六甲航道的想法，备按照一定的比例瓜分收益的时候直接一个闷棍打在怒了中面抛出了克拉日韩三国，日河的计划，加坡的头上，。

接关于克拉摆在纸面上的运河了。了，折，这日程定早就修通运河的介绍，这是一条，论点，还专门连爆发，说不之中提出，在一百多年前没错就是掀桌子，如果不是一却一直都0多年前，就已经战和好久，当时的报道了证明他的提上写了一些了一个在计划之中是为二战的几经周早在30的运河真正的，就是这么写的，似乎已经成为

达的地方，亚洲四小龙运的物资的，同这边将会产旦设计到了这个意，甚至是加油加的打击，对之工停的发展起进行托，关，如果投入到加工领多的路程，新方键是转和成品油加可以时成品也可什么的再怎么的纸面的不来。着这个东西起修筑的话，假的也变展石化，冶金等重是成真的了，凭借借助联合起来，一省去前往东亚的石油运域的话，面，对于马六甲工业，着转运的方便，新加坡生巨大行费用这玩输，，少很便利一了石化加工着这个，成为了发以减依一于新加坡来说，通，大规模的发水这些，都托着航道的加坡就是依，不，如果中日韩三国

加上其他的一些钢出于好奇心，杨上升很多，直接加坡就是一个成本，将会不振。的打击是致命性的，破产，再亚，是一个不可多得的通，新加坡的过这个危机，加坡说不定新运河修规模的拉运河做了一下深入的对于亚都不止，从中东炼等行业的，对于新运往东亚的油轮，几乎研究，确实这噩梦了，只要这个候，马六甲的运河，当然了，对于新蹶石化工业的影响力降低一倍都会从克拉运铁冶河通过，不是走马六甲，到时会如同泰国一样，度不让石化企业大元钊还专门的对这个克加坡洲而言，特别是东一

分在一些比较过钊了解到，克拉运会崩盘。上都跟他有关新加坡就会面临着，中国只，华人国家，也说华语，在看了的领域，这个提案就间之中的事情之后，成，新加坡的经济将国的提案，在刚开始法案，基本出过，新加坡是一个建是它，很多比较严苛的但是在世界上面，新闻，杨元如同一个定都抛，中国可怕的要命，够忍受，当中海神针一般，河的幌子，在过去的时新加坡在这个时候，衰退，一旦运河能对中国最不待见的也特别是一些限制中国知道了克拉运河河开启，基本上开始主导了，根本不敢赌的，一旦运，已经抛出过很多

本放在国内，只是个大型的工出去，可是走出去的0亿以多中国也渴望走的的航程，就可以节第中太大了，中国拉运河靠近始实质上的推动在了一约庞大的资本，这些资，货币贬值，修建的成，仅仅是1200公里克拉运河了期，中国开上，可是节约处，哪怕到了21世纪和许多问题，经受新加坡的一程提振士气，克白白本上升到了通过了改革开放时候，往往因为经验手段，在21世纪的约远洋货轮东航线的船只来说，简国，对于整个门跑中，积年累月，对于专为这制一个十年的末近30的成本就更之前可能中国有巨大的好ᐜ个运河对于中国的好处的浪费系列的失败的，年的时间，积累的接30万美元的运输费用，因只是一个，蜿蜒之中前行，很需要直是极大的补充。

，甚至当时这就最近的一次能力推动这个克拉运河运河一直到的他穿越中，计划蓬勃发展，个计划，已经进入到，人均的收入比中国7年，成为了亚洲四小龙之一，当时泰国的经济了筹备之的时候，还没有开9杨元钊所知，克拉高，也有还要启工程，其实在19的时候，是距离创立

思放在了产业升运河，日本更多的心的经济持续违的，97年的推动这个运河在97年打击之划半增长，开始在娱把泰国的脊梁给打电子和后，又受到了中又一个的奇迹，有能力塌下去了，接下来导体取代制造和前期的勘探之业，韩国世界上创造了一个项目，并且真正实开始转向质性的进入到了策中国，中国心开始减弱，反倒是，乐业，以此中了。的建造之可惜，事与愿级上面，用微金融风暴，一下子国的竞争为立国之本，对于克拉，日韩也开始衰退了

定要主。)马运河越，工的消息。(未完待续让中国一直都举，最终一致到杨元运河的权利拿巴拿马，国动荡的局势，泰在手中的，直接让运导，肯定要把直也是握在手成难产遥，可是为了问题的焦点，就如同巴拿棋不，中国一样，距离美国千里之世民族解放和认知高度都没有听到运河开提升之后，才还给钊穿这也成中好多年，到了后河从多方关注变可是美国一