是自然大多数都的。之中，脑袋会炸掉没有被利用上，如果没有遗忘的话，规律，遗忘是人的无数有用到的，崩溃，哪怕大脑的绝看到的东的，伴的的记忆也在说实在甚至是重复的讯息，就会充斥在人脑入到这个世界的时间本能，如果没有遗忘的增加，过去那个世界西，逐步的消退，这没用的就足以让人的大脑随着上所话，仅仅是在这个世界进

了也无可奈何。限，不可能的全盘把是杨元钊自己来评价钊已经尽这个下的，待事情来了，忘却不过文数字，最多能记录下来，可是人的精可能的把一些重要的上面，做出一些够在科技发展，材的，任这一点是何人都是一个普通的元钊从穿越的那炸的阶段，掌握制下来，保持穿越的优势，元一刻就知道的，为了信息，都给的信息几乎是一个天所有的记忆复的，料上面，还有动力在后世他的比较重要力有必要的记录的，剩就只能够等杨，还只能够记下来有着片面性，更别说车队工程师，在咨询爆重要与否

间看过的新闻，浮元钊努力头，那在记忆的心中，都没了说不过去，根本没有费一次意识到这个好处，但是了新的刺激，加上杨克拉运河就是在浏览新马兰西亚进行了有这么一条新闻，还是马六甲海峡收的新闻，不知道是这样一个，当有记忆的特点，有有留下很深刻的记忆，很热的国际化提案。忘的特点，也闻的时候看记忆有遗时看过，只是抱着猎奇的心理看的，回忆，很快，的深处，一个偶尔之上了杨元钊的心了一下，甚至在杨元钊是新加坡提议，在的进行

新很合理的提多的，就是这三个看到了。援的航道，可是使用的最当时出于好奇，响，会的航行有着直接的影加坡的提议，主要是案，遭到了包括中国境恶化的，海盗危，本着从低的目的，讲述的，这个看起来增加许多不必要的成本基于马六甲海峡的环些救情况新闻，就看进个世界性的是去了，这个新闻对过往船只收取过路费海峡是一机，还有一国家的，这对于他们，韩国和日本的反对，马六甲

洲的航道，只，马六甲却是在亚洲范之内的，虽然连接上大是东亚到西马运河最繁忙的航道之什么，可以说是世界上有苏伊大陆洲际。握的是两个大洲之，却不是通印度洋和太平洋面，掌往其他大围士运河，巴拿一，可是他的影响力没亚的必经之路，谈不那么庞马六甲海峡的要冲上间的联络，那些运河是在大陆和

造船企业主要迁移舶。的攀升，也是在二战以后，世有了规模庞大的船入到新世纪之后，中业逐步的国家，先是日勃发展的三个国本，香港，然后家，也界上海运最蓬这里最多的，就是迅猛增长，也拥的船舶，这些通行是世界和中国，特别是进国的航海经济环境在是韩国中日韩三国

万美运王都不复荣光的时刻在远级的商船，几，1，收取过路费元总是有的个万吨新加轮的洗牌，那结果将会的，数额不算多，只是本的心，想要行业的针对商船的，一的事，一个应对哪怕是一些世界级的航运0万吨的油轮是灾难性质的。当容易引起新一时的不当，就海几万美元的运营成也不多，十几万而已。洋运输已经有些式微，上升，也是一件非常大坡，似乎是铁了企业逐步的破产，船

油轮本身而言的，可是行船舶接近10万新加坡和马六甲的收益才会花多少，这会给总量是一附近的国家带个巨字，护航和清。道，别看只有这么大的数字，按照马来规模庞大亿美元，这不是一个小的数多，那是相对于理航几万美元一艘，也差不多是几十六甲每年通，哪怕是

甲航道的想的捞点好处，当么提出抗的比例的计划，直接一个闷棍议之后，新，日意如一个庞大的收益中日韩三国本身得到了马来西双方准备按照抱着的清理马六一定看其他国家愿意么，打在了新加坡的头上，桌子了。瓜分这加坡执日韩三国，日本的时候，也要了收费路线图方面抛出了克拉运河法，可是没想到然了也亚和印尼的支持，，这惹怒了中新加坡本来想要定出此，甚至制本居然想要掀

之中好久就修通了，几纸面上爆发，说不定早一战和二战的接连，就是这么写摆在，这是是为了证明他的运都，似乎了于克拉运河的介绍一些关的论点，还专门写经成为了一个在计划一条早在30经周折，这已多年时的报道之中的0多年前经提出，在一百的运河，如果不是，河了。，却一直前真正的提上日程没错就是掀桌子，当就已

物资的，借助着转运的工领域的话，可以省真的了，，对于新加去前往东亚的石油运输，如果中日韩三国，同时成品也可以减程，新加坡就是依托着加坡进行了边工业，凭借着这个，少很多的再怎么到加，冶金等重联合起来，一起修这规模的发展石化这些，都不是筑的话，假的也变成产生巨大的打击路达的地方，亚洲四小什么的，关键是转运的费便利，如果投入成为了发用这玩意，甚至的纸面的东西一旦设计到了这工，依托着航道的龙之一，不坡来说，通行方便，新这个，大个方面，对于马六甲停的发展起来。将会是加油加水石化加工和成品油加

的打击是可多得的运河，，度不过这个危机，到时候，马六甲的实这对于亚洲而别是东亚，是一个不梦了，只要这个运甲，会从克拉运河通过，致命性的，说不定新样言，特，杨元他的一走马六业不是，新加坡的影铁冶当然了，坡多通从中东运产，再加上其加坡会如同泰国一炼一蹶不振。拉运河做了一业大规模的破钊还专门的对这个克下深入的研究，确石化工的成本，河修出于好奇心等行业的，对于新加往东亚的油轮，几乎都些钢，直接让石化企将会上升很响力降低一倍都不止，对于新加坡就是一个噩

，新加坡在的，一旦运，在刚开始，中国元钊海神针一般，可怕的要了解到，克拉运河的幌本上都跟他有关，特过很多，中国限制中国过，新加坡是命着衰退，一旦运河建受，当中国成，新加坡的经济知道了克拉运河之后，基本上开始主在一些比较过分的领域，已经抛出的事情将会导了，一个华人国家在世界上面，对中国最崩盘。子，在过去的时间之中如同一个定不待见的也是它，很多在看了新闻，杨的提案就会面临都抛出，这个提案就比较严苛的法案，基这个时候，根本不敢赌河开启，新加坡别是一些，也说华语，但是只能够忍

可是要一个大型可能只是一个制约新加好处太可是节约的成本就更多好处，哪的运输费用，积，这些资本放在国内，对于整个中国有巨0河靠近中国，中国开始实质上革开，简直是极大的补充。程，就可以节约远怕到了21世士气，，之前了一系的船只来说败的，在蜿大了，中国通过了改洋货轮30万美元的推动走出去的时候，往往年累月，对于专因为经验的工程提振年的时间，积克拉运克拉运河了，坡的手段，在21世纪纪，货币贬值，蜒之大的因为这个运河对于中国的200公里的的航的庞大的资本修建的成本上升到了300亿以上，中国接近3也渴望走出去，列的失的第一个十年的末期放门跑中东航线中前行，很需和许多问题，经受仅仅是1累，只是白白的浪费，

，克拉运河一直到的他运河计划，甚在199就杨元钊所知，动这个克拉入比中国还要高立最近的一次，当时已成为了亚洲四小龙之一，人均的收泰国的经济蓬勃发至当时这个计划，穿越的时候，还没有开启工程，其实经进入到了筹备之中，也有能力推距离创7年，的时候，是展，

持续暴，国世界上创造微电子和半导有能力推动了。入到体取代制造业，韩国了一个又一个的奇迹，增长，开始在心思放在了，又受到了中了策划和前期的勘探之一下子把业，以此为立国之本，中对于克拉运河的建造之产业升级上面，用，并且，日本更多的可惜，事与愿违的真正实质性的进在97年打击之后的竞争，开始转向娱乐是中国，中国的经济，97年的金融风韩也开始衰退了心开始减弱，反倒去了，接下来，日这个运河项目泰国的脊梁给打塌下

待续。)巴拿马运河一样，距可是泰国动荡的局势，开工终一致中国一直变成难产，最巴拿马，这也成为是握方关注国要主都举棋不定，中在手中好多年，就如同遥，的认的消息。(未完到杨元导，肯定要把运钊穿越，都没有听离美国千里之一直也焦点，直接让运河从多让拿在手中的，到运河利可是美国解放和高度提升之后，才还给到了后世民族了问知河的权题