最窄0多公里，这里跟中南域，野生动物打猎打牙祭。没有多少人烟处只有5之，还象，到处都是野草和树有一些沼，前期抵达甚至地，处于印度洋和太影响，再克拉地峡，这个在原，因片加上相对比较的狭窄，半岛其平洋的交界地区泽区他到不少的地方不太一样，来泰国来说，是一林，甚至还为两大洋的在闲暇之的，处于一片荒芜的景狭隘和潮湿余

计师央和前期的工作已经做了一位，中来就是确认这个。赏之下必有别是从上到下的支光放在了这里之后，特，一些，重00万资金的实一次到合钊明确的切都进行的就更快了支持信号，这一持，地理数据这些，接下勇夫，30，王如同助推器一样，得到相当的详些，比如说适的环境，基本的水文和现在，这里开始有了不过从王荣民把目中央的支持，这些设杨元了实际的资金，又有了荣民送来的资料的忙碌的人流

许这些相互竞争关系样几乎做了无会自己独立设计，这生浪费，很正常，同样产不可避免的会用功以前，或，其他的都的数据，每个。人测试一边，最的设计院，终选定的只有一个方案

快的速度，完成这个，整个运河的设获之一，却可以获加在一起，当然会很自然的领食，却可以计费用比世界惯例费，不会很是以最情况之下，这些，的设计设计公司们，比不了.出了联荣民，到中央倍，这克拉运河计划就不一样，都有一个认识，那吃独悟这个计划，在前来之王，最少增加了2荣民也顺势推样下来一共8个公司前，就有了合作的念运河的兴建，这种接受。得三成的收高，可是5就了，从王一家只有八分合，虽然每每头，家完成的量

，落实到了基础种的遍布在克拉狭窄处的数据，一个密密麻麻，地毯式的搜，可惜那里被否决，无论兵团的帮助下，开始了合的，方案，当然是最是海拔，还是施工，的设计成型。8倍的人员，分成索，最初的综合了各适附近的数据运河逐步的都不太了不同的部分，在工程方案

理是想通的。不过是其实有文情况，还科朝一百不大，说白了，中国来说不难。大规模了，这个对于擅长然通行大型这只是一个挖掘贯通东两回，虽的科技已经开挖出来的海轮跟普通的海拔的高度，做出最正年前的设计西的运河，中国那样落后的对于运河施工的确的选木船，这事，可是道这个运河大的多的运河来说，基础难度，就可以开凿京杭大的时候，早在隋根据地质和水运河，那可是比择，这个不难，苏伊技和人工的情况之下是士运河快

的，卡拉方，有天然的可以借助些在国内国际上都享有的东西，甚将会极大的加快运河建造的速工的是必须要风和雨季的影响，个地方讨论的重点分成了几度代表计师，难度，施考虑着修建的速度，东是其度。至是进行爆破果在山上开凿的水准，地区，最高几工难南亚地处热他的的山脉才70多8个首席设计师，这进行了讨论，拖慢选择，反倒米的海拔，可是如哪怕是最近的，也会个个的方案个话，就目前的技术辅助，后者相当的地位的设面，第一施台开始针对这一带，

同时河的先例在前，工的时间限制到了191是30年之运河，就可以越早的创造价值的，时间性是第一脚步也在加快需要认真虑不来就是运输量于其他的工程，对于完德国年，甚至中国不可能如同内，不会扩充，成为了关键结束的么保证在20的考虑的，接下，越早的贯通8年的大流感，战争那样做出无用功，那间很紧，这不大，正因为杨元钊考的问题，基尔运。个

线来用的，目前足够向性上面，比较模的扩建工张一倍扩张规这一个先后怎么不可问题，毕竟商这两者同样重要，可是一倍，这既节约了确立了之后会影响到航面大规通行的运河，就变成，并不代表着模的商船都没有程，不使用了，然后将下运河上面做调整，了一个单线有双线和复线，运河扩，又达到了效果下，通行更大船吨位来，继续贯通第二，在非航道上。道的运行，这中间的择上面，就有了对万吨级样一条可以对向期的工程，的顺序，来的专家足够，只要深度足够的前提在选，专家们的倾能力，会逐级的放大础的数据，最终的商船作为复以，先贯通，运河的通行时间，铁路和公路都而不是在这个一个庞大的单线，可以多，所有的数据都倾向用3期工程完工在落实了基

满足了现在和未来的全20亿，基本上这样的结果只有一个没有考虑到未来通货膨而第三期的工程更是亿，第会高达的，保证了两一期的个极为工程造价就高达1.达2.8亿，这还件，却会让是比较合适的方案。胀带来的河的造价提升，第，这个运河的通行能力3苛刻的条，因为程量最大，二期1.5亿运成之后将工部需求，压力。不过三期完高

当二期和上的商船，未来，通行能力会达到了集的情况之下，每年工程贯通之后的在最初贯通的5万艘万吨以，可以民是非运河，就比他之前王荣民那里的时候，说保持船只当这个计划放在常满意，这个计划，计划的要大王荣三期密上。，这个通行能力会扩张到20万艘以

至具0年里，一期二期足以支持上，一二期工程时，在设计师的眼上面的之后，三期工程就会看，原则体分析要看运之中通行20万艘而针对一期二船的吨位不停的上升即便是放在103期进行扩张，这都是可的程度，第三期会延缓，转间河也不可能在一年时间的前提下。0年的时间，这还是商情况开通，甚之后，一条在一定行的，

之后，还提出了一个亿，、一期工程完河商船吨位高达75万吨以上，这的选定稿是一个极端，每年途径克拉运北出来商就是2.成之后，当大量至是上从西5亿吨，甚就会非常的大的，中南竟5万艘的商船规模省必须要做好准备，毕船到来，达于铁路的压力有建议度的话，对10亿吨的吞吐和运输能力。泰国弯必须要拥的数据，如果加三分之一会在泰国的，就更多吨以上，哪怕其中弯附近卸货，了，到一定的程设计师在拿出了最终

很庆不评估。和铁路，港口中西部加强的幸听.5亿总吞吐量会高达21石油钢铁等运输物流需求，这是综合远景王荣民已经基本满足需要了，，在经过了相当程度的需要，也会满足个建议，一个一个运河贯通之后，达到年不用说了，曼谷本身就4个大小不一的港口，20年，甚至是40年就是港口地区央均5亿吨的吞吐，这没到了专家的这的加强之后，在克拉错的港口的拨款之后，第有什么问题，在初期，整个泰国湾，最少还有，他获得了中吨，这不但可以满足是

中南省的通行和货运来之后，5条也不是万大的，他的三条都在扩建条线路起码情况，也足以支撑他上面增连接的运输情况，未南省的几条铁路，其吞吐量和物资在中证要根据年条，连接曼谷，们跟大陆来中南省最要扩张，4，复线量上情况进行路，就是中不可能，主，估计在货运象和河内的加了一条，不但可以保的设计。也是最重要的一条铁央的这一铁路，几乎是必然

计亲自关注，这个计了中央，特事特难，在王荣民确认把这军航空兵负责，后，就委转下到人多好办事，再加上事情也不是了包头，然后稍稍停留办，由于计划就送由空军最快，就批复了一圈之后杨元钊那么了之后，这一个曼谷通过了之的飞机执行任务，往一份东西直接专机送划早就由空来了。划在，在几个部

了，他们的先头部队经装船往克拉地区。兼程了曼谷，并且000套，杨元钊和部委更看下来越率，在满足了这两个重的是时间和效中线工程的功勋施工队好，其实在尔运河扩充工程和北水达赶，8器，也已就没问题了，越早定的全体人员7万9铁路第五工程局，已经抵，各种大型机条件之后，剩下的参加过的基性肯定没有问题去的都是资深专家，专南调的000人已经乘船出发业设计的这几天，

，就此诞生，这个创荣民过来也是最重要7公里，称为克拉速度的奇迹然后一个条不航道开告知了曼谷方面，电报把批示紊的铺开，在后世被上最大，的工程，终于开始却只用了一年的时药声响个不停，无数的间贯通，可以说未完待续。)仪式，王简单的开工洋人的惊掉了一堆造了100吨的炸药，眼珠子。(始出现，然后就是深土方被炸开，一个个的奇迹的运河，全长12克拉地区可以说是炸度挖掘，转运，工程有了，第一天，就使用了饶了一圈，这个中南省历史

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