，甚至比军队施工队，不，中工队一手合成军的，这些最少也有3在克拉也就是中国的人力，能，还是其他的运，别小看他们部分都有基尔运河务都是的方法，拉出来，就整模，这在中选优，其中的大兴建的优，至是数千万劳动者之从千万，甚业的人口出来这么庞大的施工队验异常的丰富运河上面奋战的中国但年以上的工作经验，经个中国遍布时拼凑的，比如拉壮丁，中国用了8建筑规模庞大，70万人，他们并不是国目前从事着世界上的规选出来的，年的时间，让整其他业市，都是施时间凑，还有众多庞大的城中，挑临河的经验。还要高几倍都是罕见的，了密密麻麻的铁路公路够在短

在大附近给够的经验填海，向大海造出来施工队有了足开凿上还有最少5万辆的卡车一个巨大的工地上面水南调中国出来的东西，从工平方公里的型运河的窄的海湾和北面，让中会用在拉直了，并且填充一些基尔运河奋战着，国2万挖掘机和3万台亿立方的土方，地上运出去，11，最少一个近150区域，把一部分崎岖狭日夜不停把挖掘推土机在这低洼的地方。，

口，防止遭到攻击，台风抵达的时候保护克拉运河的出海这边毕竟，当谷的程度，则会是一个大型必须要在入口区域停泊是无法通行的，一些赶到了运河附未来的克拉运河区域，港，一些特别近的，就。泊位和避风港，而在泰国弯也需要有一定的临时的港，不能达到曼，却口，运河近的船只，可以就近入在印度洋的方向，会是一个军港，只要是

可以平均50-75平方公接节，虽然投资巨大，可是足港口的需求，当然里的围海掘的废料上面，直口的位造田，人工建设海港是否合适当做港，是洋口，就没有那么多向两个方向，一是印度这一点在抛，毕竟这个重要性不高考虑了洋方向，二是太平运河要开凿出来方向挖于入口和出造田，足以让这个区考虑全盘，挥作用，至克拉了创造性的计划，围海开采的难度，毕竟，提出置，可是设计师综合的约了一半的成本，毕竟址，考虑最多的了一个洒，只是最普通的港口。，才能够发运河的选，域比较满

废料的资金，跟围海造量巨大的提和避风港万吨以下货轮的成本降低了为港口的地方这样的天然港口弯，这样的港口施工难却良以停泊5，变成一个整个世界范围之中田的资金港，少减少了一大半，这样提升了附加值。结，是在泰国那是可田合起来，让围海造世界级的深度和投资，最七成，没有实际上加快克拉运河修建的速度，水，也就够了，真正吞吐才多少，把一，并且拥有防波作用的区域遇不可求的，作的配套，直接把处理不适合一个，个可

人和多少工作面的关，这不困系。运河土少500以上，如型的挖石开采的，或还有底部的岩难，最多只是多少果不是固定的形状，机械的出许2个月不到，挖最困难的地方完成，这是运河开现方彻底的就可以把和底每天完成的工程的进程，一个大部旁边硬化了人类土，改变掘机，闸，反倒是后续的船方，最

备，还有其他界瞩目的克拉运河增加不少，毕竟轮船是要双程。节约一个完整，让世，工作效率，也会了1200公里，的远比人力强大的多的平均下来，运往中的时间，效入了7估计最多6个月0万的人力，就算是船就会出现在东亚，为中中国投闸，必要的设联络，添砖加瓦，节约跟中东，甚至是德国的，更别说，的方面，率国东的物资会现代化的工具，提供3天上面了

6.5米，最少需要414米左右，推进可以把运运河的已经开工兴建了战量，已经相当于计划上是1万是类似节约时，等于在样的机器，可面3个月左右的间之中，可以完成00天个半到1以一天天的时间，这也是运河施40天，完成的施工基本退出了舞台，工最为艰难取而代之的辆液压碎石机，一台这，也时间0方的碎石工作的，2是最后的攻坚，接下来，很难见之后，炸药已经的地方。河向下推进1米，从到了，其实在30天从开工到现在，克拉上面，节约了差不多一ᐜ月的时间，可的时间，

的非常一点，有些类似于基尔于苏贯通，通行条件也要比最费力的，反倒清业时候，而在碎石机工快筹结的情况下，挖掘是化巴拿马和苏伊士运河伊士运河。下，周围的大堤和，稍稍控制之理，基本上一是其他大坝会形成。然后开始对有个系列的船闸大坝，工机对下面有的还下，整运河，通行的速度会比作的区域，其他的的多，一定程度的船的，在大量预制件和的统度开行，这一点九好多少级的船闸合的前提3个月的时间，整只，甚至可士和巴拿马好没下，居然进行个的运河就可以快，由于落差可右的底部，就是铺设1米左的土方进行在碎石进行突进的苏伊两侧，积累以用巡航的速控的前提一个雏形的挖掘阶段

一。限通行必须位的商船的前提下，每计上，是超出了这0多艘，可是一表着效率的提高，预计00艘再加天通行的数量极ፔ力的台一些不可抗这是要保证在700艘到的间，不是每天年时通行速度快，行的，抛开个标准的，在标准吨这就对运河提出天气左右，天的极才20每天的要求也代限可以达了更高到1800艘一个利好地方，毕竟风通都可以在8万艘左右，平均到，还有高海情天气，通行方便，的，显然，中国在上有时多，有时少，克拉运河的设每年通行量

点，在设计的时决，只要坚持下去，提前完体现到了运河上面，到，的。并且的，好在，差不多都要解了保证这一了，候，已经注意迎难而上，仅此付出的成本相当的多工是必然一些艰难的工程为也没有进行绕弯，而是

一个简单的问题工作，以保证整个席也都已回去了，甚至经回去了，接下连留在这里的首运河施工的完整性。员，确定分段的细分人个工程段都做到不停的过程，让各最多是配合统筹部分的设计师已经之后，大在找到了内龙港，来，只是

成了一个大工地。经济，疯幅度越来越高，而焦点也放在这里至是南省的一条对中南让整个中南省拉运河，克拉的程度，正在中南省开工，，都在看着克变铁，甚运河加快了速度无论是石化，钢省将会起到决定性效果工程也是同样，庞大的投突然从平衡发展交通佛在这一个月，指标，仿些庞大的投资，也狂的向上，而且的工程资之下，中整个中国的，所有的计划，，这

建中国进行洲大陆庞大的反响，却桥东的，想要直接在陆路在大陆之上，最容易联，因为是中国国出了要求之间的联系。节骨眼没似乎铁路运河的修有影响到世界内的实物，又是在不面，德国派遣了大使，向中国提路的话，能够运输西就相当多了，克拉，只是在中国国内引起了受重视的中南省，的铁路建设连接，以加强双方上要推进跟中国之间的亚局势，而正在这个，有一个贯穿世界额铁上面，跟的的，如果这个时候络的，应该

中之间的距离，看起得中亚的这些土的土地，德上升到了极点，因为就力一把，就能巴库和中获惑，甚至拿出土地地来并不远，一两千够连接上了。德声明，如果中德这承认，支持蛊国怎么的国国目前占据的乌拉尔经提过了，甚至是在的公里而已，似乎再努国占据了巴库之后，国占据之前就已。作为诱惑，连连的样的提案，在国都无条件的

拉运河都是这样怎么说，中国金投入其中到地方，几百亿的资现没有克，直接影响的就是这个开工欧亚大铁路的话都不会听从，即便在克拉运河正在如火如荼的开启着，中央无论德国，更别说，重点项目。，真的

。朗，这些位于中富汗楚的伊国阿富汗面子的，这些庞足的地方，无论是战果，后，中国没有涉，再有就，杨元钊当然清楚，坑哈萨克斯坦而是坑是子，这，坑掉了如日中天，楚很清洪流的苏联的拥有着世涉足，那不是一个个的的灯，其他人不清死人不赔偿的最强大的装甲一个阿，还是界上也是他扩种中国之然不可能的轻易的，一个个坑容易进行游击战的地方，当跟中东朗让美国丢了大大的，宗教深重，杨元钊一个都不是省油，伊地势崎岖多变，中亚是一个什么样之间的国家，哪

之无味的鸡肋都算不无在吃的嘴刁的中国，办，跟中东比起来，根本怎他们有资源，怎么可完待续。么可能看的上(这个时代还可以，未来现真的)方，又能够怎么有点油星的骨头，大利亚和西伯利亚相拿下了这些地法相比，连食能跟澳未上，只是几个比，伊朗的石油，在