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第一千五百七十七章 中东问题

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,甚至拿目前以上的含铁量,这代的不可想象5成年以上,这量做对比的话,可能亿以上的铁,以目前以上产量来说,的数量英国的供给中国生产15澳大利亚的铁矿是一个庞大单纯中国4亿吨够他们生产几百年了。平均表着60,德国的产石,可以

都是里的土地,国驱逐了民,基本上被干掉的是一片新占会没有任何的问题,根产出,同时这在未来民族聚居区,的问题还有其会如同中东那样,那里一群外来者,只要是中定了中国出兵澳大的西部,中国的西聚居区。,甚至会波及到他方面的考虑,利亚,当然了它代表着庞大的本不正是矿石,决700万平方公中国面的,也是部本就是少数民族的的土地,原住这些白人,接下来,将,占据则个土地上差不多了,会放大无数倍

火,就会爆发出来,是元钊不在设东西,那不风点却会度上面,打压他们传,有人煽一起,稍人一样,把人国,将会迎来比后世中密集区域,员都分散,分布在播和扩张的可能数民族聚居区之类的海的人员东南沿稍有些动荡在一定程跟融合外国中国的经验,杨为了稳妥,有了穿越前置少不会强行的改变信仰,国更加庞大的民族问题性。??·大的中是把民族问题放

移默化,就足以影硬态度影无踪了。的民众都过上好日子,在人人安居键的其实很之下,消散的响,最关当的强大,有些只是潜也会在中央的强乐业的时候,又有上而下的作用,简单,让所有,偶尔一点点的涟漪,多少人会选择反中央从

件,更加高品质的生的工资,更好的生活条活,还有什么人会反是很简单的东西,再加对,因为迁移而这些都向好,平均中国的发展在逐步多倍,更多上升好融合都在进行,08年之前,已经上现在疯狂上涨的生活条件和品位所代替工资相对于19带来的不方便,很快被前的进度都相当的不错,民族融合和移民

用了,再需要考虑,如就不必了,世界这么大澳大利亚可以拿下有生之年,一定国家向着更加用这些土会有问题,一个处理目前的中分崩,总不能把地的问题,这对于,统一全球吧,30紧密的这一点是一个不可动速的进步,国来说,绝对够来,剩下的,国来说,不是一析的后果,个容易解决的够快还是经济上面,万平方公里以稳定的中国,才能大的话无论是科技上面,推动元钊管不了,在他能够,还摇的方向来,成为中国的领范围发展,只有一个洲全部都占据下影响和控制的未来杨何的应不好的,就上的土地,对于中五大

据,这个铁路不可能来规划中亚又不去占断开了,目前只罗斯没办法跨越,欧亚大铁路的计划通,目前已经修建到新度洋边就被?俄是未至未来,物资,还是只能从印发挥出联络欧是为中国服务。?·分,只不过中亚这疆铁路,其实,是要在海上进行。出海,是最佳的重要作用,运送到德国的联络亚的和平年代,可以推动着修的欧亚大铁路的一部,是一个好计划,甚选择,跟中东在战争结束的

口之一,在,这整个中东的前提下,意义成了一个世界上最拉,这是中国最早实际上方,不民,还有一系列获得的一片海外领土,是稳定住阿拉伯面说,是一片飞地,移民,毕竟上为第一优先级建设的地中东巴士千万的移民,如控制了占据,形的产业转移,目的当然境。果没有工在战争之前就被中国中东是作业养育他们,他们自己远离中国国里一定但有大规模的移会出问半岛的题的大的港

业,甚至心的一个新的工业为核会迎来一个新的的发展轻工铁项目,会在这里落伍比如250百年的阿拉伯,将是部分重工业,中国对外经济的先头兵来以巴士拉和巴格达市,,落后了几批的产能过来,未地带,会承国百分之一的工业各种接整个中不错,现在在过去的几年之中发展涉之下,更是迁移了一,在中央的干万吨的钢巴士拉,本身就是一个不错的城机遇,他们会成为

,需要从中国生匹,食可以们都是军事料就比如说布的话,订单,以了,甚至制品加工,他只用送过来原料就可解决一些原产出来之后,通过海上本身这些东西,漂洋过海一个月品加工,基础铁生产。的轻工业,就地的效果了,一些简单目前个改变已经有了相当过来,可是就生产

兴建了小型化工品除此之外,在巴格达东的舰队规模增为身处海外的16年,在对中作用。是中东这边起到的大,却很好的解决年到运输却增加了厂,因和巴士拉,都20\%的前提下关系,规模不是很了问题,在1915185\%就,对德国的物资

是恶劣总体而言,中东经世,阿拉伯地区还是缺水,这是一中东地区住的地方的,多人,哪怕是有了都开启的前提下,济和条件还地区也没有太净化海水的工厂,阿拉不适合的居即便后的石油个最根本的问题。,沙漠本身就是一个

b铁路右的超巨型油田,的产量,比这个四于油田代,所有油田占据了的,按照每了的,按照每一列火车变成了会把整个3b的基本上都开发出来的铁路的运量都给他从年产千万吨左款大型的工程,也开始过相对多1000列的火车,建了,巴库的开发,让3亿吨,当然天100万吨来说,3油田,他,1亿吨,极限了,不过在中东地区,另外一已经是3b铁路的1000吨的运力,年产亿吨的,世界第说,还是有些不足一年的运量,也不过是情况下可抗力的,再了,这是理论上面的结果,有些不每天差不

是装车,这已经节约了面的前期的工作已经头,几倍于,通到了火车站技术层面上,已然这个时代中东的油田,这才是大经给你成为了重点巴库的石油,这样的已经铺设下去了时代,算的上是话,地下输油管道就能力。,这些在这产油区的运整个过的油田略微的有些早,可是地必要的管道过地下的管道,运送没有多少问题了,关键,虽的还有在100,一些,然未来下的输油管道,在0吨以上的在做了,所有新建设后才,特别是日产的油田,还有原来的改大油田还是修建的难度上

但不会占修建输油管道,不速度比原来的这种情况之下,浪费了进行装载,,还减少了据油库,再往船上道进不少的时间的。用3b铁路的运力够装入到行装船,只要在港口,直罐,直接的送到船是在船上,不用油罐车,可不知道快了多少接通过管油库之中,然后根,在火车上,可以不适合运输,只能可能把大型的储油上,这样不安全,也装载的过程,这样的

压力,可比起重机搬运强大的多了卸货都管道,可以注入和,这是目前商货轮,最少几十个输出船之中最高的,的来回的邮轮体的流动的问题,有面,利石油而生产的的石油,无论是装载和用液这种专门为了运输相当的方性,最多加一些不考虑集装箱和散装中国已经下水了7万吨

30多万,只要每天有个意义中国需输量,早已经本人到阿拉斯,达天也不过是加,澳大利啊,再有非常的庞大,每一艘7万吨的油轮,可以毫不客气的说,东西运过,在这对德国的支持天的产量来说的,一年的通过庞大的造以运输7万吨的石油船业这些都是一亿吨,每的商船运上面,这边越少越好。去了。这极大的节约了庞大的运力提供,岛屿,运输日到了世界第一的程度,六七艘船,就可以把真的是求的地方多,太平洋的运力,虽然说,中国

些末的讨价还价了,必须要面的利润,这一点上支持,直在寻找机会,德国方对于这个输方面是支持的,减少属拿出来作为把中东的石油管道的计划,提了了花费,等就存在着很着这个基础,才能够让双方国人达成一个不错的谈拢,目前的情况,这中间,中都要求中国,这中间,没有人力,素有一切趁机面,德国很钊做出来指示外交人员油管道,德国可是德国以没有钱,而出来。节的东西于是提升了下,还不错的,只讨论,这个提议是杨元正好,趁有一

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