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第557章 仙界技术何如? 5

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么?”“渤海海峡,海底隧道

这一刹那,纪尘双目微微一亮。

是的其实严格渤海,来说,算内海!

点。鲁东半岛,向北延伸

北边的北海省的北海半岛,向南延伸一点

恰好把渤海包裹了起来。

通过渤海海峡,连通外界。

,正南正北,直线的话,从地图上看不过是百而从鲁东省前往北海里。余公

的话,却要绕但走陆路过冀北、京津,才能到达。

距离直接达到1400公里!

翻了十倍不止!

路的话,缓慢。船运的速度,也极为

鲁东到北海,找最近是乘坐三小时都是很正常高,而且航班也不够密集,有急事从坐飞机飞机的的事情。航班,往往等个两成本毕竟太倒是够快,但

一旦渤海海峡海底隧道建成……

市到北海鲁东的烟海市,不过半个多小可到达!的北时,即

成本!节省无数时间和人力物

海海底道……”“渤

“原来如此!

纪尘这一刻,嘴角浮现淡笑。

海河龙脉,真龙抬的关键已经找到,之处。

就是这渤道!海海底隧

离,段距虽然渤海海底隧海河有很长一道,离着津门条隧道,等于是龙脉前方的一只跳板

助这跳板,海河龙脉,可即刻腾飞!成,一旦建

鲁东烟市和条海底隧建立,对于津门来说,际上,这和津门北海省北海没有半点关系,但实巨大的意义。渤海海底隧有着无比道,看似只是连接

半岛之间,也要知道,现在的是存在海运的。鲁东半岛和北海

两省之间的海运,是南北走向。

而国际上前往津门的船向。只,则是东西走

航道生一些小的冲突之间,互相还是要产

航线无比津门海运哪怕只是微小,并不完美通畅和北海之间的这一条的冲突,实际上,鲁东无形的拦截带,让,也相当于是一条

道。和北海之间互道建成,鲁海底隧而一旦渤海海底隧通有无,完全可以借助

海运不说完全废也起不到什么弃,基本上主导作用了。

全打于把渤的气运通!海海峡在这种情况下,等,完

自然能够门龙脉,腾飞立刻

激发龙脉,布下灵阵,只是治标!”“要

换日月的大工程“这种惊天动地,该本!”,才是真正的治

尘心中感

城,隋朝开类似于渤海海底秦朝建立长隧道这样的工程,堪比挖运河。

秋!利在千可谓功在当代,

公移山。于神话之中,愚,可以比拟甚至

的激发,比起纪尘布下,还要更这对气运为有效。

河,让中原灵气复苏,甚上,纪尘发五大龙脉,重整山看似以一己之力,实际至辐射整个之前在中原,

是立国这七十年来,架设无数大桥黄河、淮河,在太行、通无数隧道,在但实际上,如果公路、高铁四通八达,盘活了整个的气脉。秦岭之间,开,让高速、长江之上

等作用?山河的这单凭纪尘这几个灵阵,哪能有重整

阵,这些基础布下再强的灵建设的话,纵然纪尘五十年,甚至百年,气复苏,怕是没有三果没有的都无法做到。想要真正让

有了这些改换山河也会慢慢复苏。会慢慢增长,灵气日月的大工程,纵然纪尘没有回归地球,的气运也

纪尘,一剂催化剂。最多只是

加速了苏的过程。灵气复

的富强!气复苏的,还是历代的奋斗,国力真正让灵人民

在让海河龙脉腾飞,无疑,渤海海底隧道,是最关键所在

海海底隧道,应该有“素素些了解。”都在津门,对这渤,你这几年

,为何一直没能实行?“这渤海海底隧道,应该早就有建设的计划

纪尘向纪素素询问。

“渤海海底隧道,的何没有实行…划,至于为…”确早有计

纪素素微微苦笑。

长度在百公里的海底隧“主要,还难!”压问题、洋都需要考虑进来。尤其设隧道,需要考流冲击等等,虑的是技术问题!海底建建设一条地方太多,水道,难上加

因就是,一些关键例,只能划,并未实行,根本原凭借的力量,来进拓!之前之所以有了性的技术难题,没行开世界,没有任何有解决。”“整个

纪素素说道。

样?”“这

纪尘轻轻点头

也是正常。这倒

的。在海底建设一条山间隧道、架设桥梁,都是不同公路,甚,和在陆地上架隧道至是开挖

难度何止高倍两倍?出一

还是建设过造成的渗漏最大的问题,程中,海底强大水压

目前最长的海底隧知道道,是扶桑国的一在渤海道,长度在52公里。海底隧道之前,条海底隧

扶桑国从上个世纪六十年代,开始建成。

国的建筑强大。的海底隧道,看似扶桑技术相当一长上世纪六十年代,就建设世界第

设到八十年代但实际上,这条海,一直建耗费整整二十四年的时六十年代开始建设顺利建成底隧道,从

是用巨大的物力基本上,起来的!时间,给强行堆

道,设计全长123公里!海底隧渤海

度高出一倍有比起扶桑国海底隧道余!,长

表建设难度高一倍。并不仅仅代

海峡长度越长,往往代表,海峡中间部分水深度越深!的海

水压也就越强。

增长!,就是以几何倍数来建设海底隧道的难度

似扶桑国隧道是上过去世纪六十年代开技应五十多年,科始建设,而现在已经该更加发展。更何况,看

还是涉及基础的物理学科主要学这东西但实际上,建筑

新。不像计算机科学那样,三两年就能大翻

理学,几十年上百年没际上,基础很正常的有突破性进步,都是事情。

年之前,进步都是现今国际上的建十分有限。筑学,比起五十

如此,现在建正因比五十年前简单多少。设海底隧道,不

区52公里海底隧道扶桑国建设区,耗费二十四年。。

划建设渤海海底隧道,却预估时间只有而计十年!

足以证明,现今的力

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