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海峡,海底隧“渤海道么?”
双目微微一亮。这一刹那,纪尘
内格来说,算是的海!渤海,其实严
南面的鲁东半岛,向北延伸一点。
的北海半岛,向南延伸一点。北边的北海省
起来。恰好把渤海包裹了
,连通外界。通过渤海海峡
海省的话,从地图上看过是,正南正北,直线距离不而从鲁东省前往北百余公里。
陆路的话,却要绕过冀但走北、京津,才能到达。
达到1400公里!距离直接
倍不止!翻了十
走海路的话,船运的速度,也极为缓慢。
事从鲁东乘坐飞等个,而且密集,有急。机倒是够快,飞机的成但两三是乘坐找最到是很正常的事情本毕竟太高近航班,往往不够小时都航班也北海,
道建成…一旦渤海海峡海底隧…
半个多小时,到达!从鲁东的烟市到北海的即可北海市,不过
节省无数时间和人力物!力成本
“渤海海底隧道……”
!”“原来如此
这一刻,嘴角浮现淡纪尘。笑
到的关键之处。他已经找真,海河龙脉,龙抬头
就是这渤海海底隧道!
!海海底隧道,离一道,等于是龙脉前方虽然渤着津门海河有很长的一只跳板段距离,但这条隧
,可即刻腾飞!建成,借助这跳板,海河龙脉一旦
,和津门没似只是连接鲁渤海海底隧道,看东烟市和北海省北海市。有,有着无比巨半点关系,大的意义但实际上,这条海底的建立,对于津门来说隧道
也是存在海运的。东半岛要知道,现在的鲁和北海半岛之间,
两省之间的海运,是南北走向。
是东西走而国际上前往津门的船只,则向。
航道之间,一些小的冲突。互相还是要产生
,并不完美也相当于是一,鲁东和北无门微小通畅。海运条无形的拦截带,让津海之间的这一哪怕只是比的冲突,实际上条航线,
完全可以借助海无,底隧道。北海之间互通有建成,鲁而一旦渤海海底隧道东和
海运不说完全废弃,基本上也起不到什么主导作用了。
通!的气运,完全打等于把海峡渤海在这种情况下,
津门龙脉,自然能够立刻腾飞!
灵阵,只是治标!”“要激发龙脉,布下
惊天动地,该换日月的大工程,才“这是真正的治本!”种
纪尘心中感叹。
类似于长城,隋朝开挖立运河。渤海海底隧道这样的工程,堪比秦朝建
可谓功在当代,利在千秋!
中,愚公移山。甚至,可以比拟于神话之
,比起纪尘激发这为有效。布下灵阵,还要更对气运的
脉,重整山河,看似以一己之力,让中原灵气复苏,甚至辐射实际上,纪整个。尘之前在中原,激发五大龙
达,、长江之上,架数大四通八设无际上,如果不是立但实,在黄河、淮河桥,让高国这七十年来,在太行、秦岭速公路、高铁盘活了整个的气脉。之间,开通无数隧道
阵,哪能有重整山河的这等作用?单凭纪尘这几个灵
话,纵如果没有的这些基是没有三五十年,甚础建设的下再强的苏至百年,都无法灵阵,想要真正让灵气复然纪尘布做到。,怕
些改换山没有回有了这会慢慢增长河日月的大工程,纵归地球,的气运也,灵气也会慢慢复苏。然纪尘
纪尘,最一剂催化剂。多只是
。加速了灵气复苏的过程
,还富强!真正让灵气复苏的奋斗,国力的是历代人民的
渤海海底隧道,是最关键所在!现在让海河龙脉腾飞,无疑,
在津门,对这渤海海底解。”有些了“素素,你这几年都隧道,应该
“这渤海海底隧道,直没能实行?”何一应该早就有建设的计划,为
纪尘向纪素素询问。
确早有计划道,的,至于为何没“有实行……”渤海海底隧
笑。素微微苦素纪
公里的海底隧道,尤其建设一条长度在百要考虑的地方太难上加难!”要考虑进来“主要,还是技术问题流冲击等等,都需。!海底建设隧道,需多,水压问题、洋
键性的技术难题,没之前之所一些关有解决。”行,根本原因就是,“整个世界,没有的力量,来进行开拓!以有了计划,并未实任何先例,只能凭借
道。素说纪素
“这样?”
轻轻点头。纪尘
这倒也是正常。
道、架设桥梁在海底建设,一条隧道地上架设公路,甚。至是开挖山间隧,都是不同和在陆的
难度何止高出一倍?倍两
中,海底强大水压造成的渗漏。最大的问是建设过程题,还
。的海底隧底隧道之前,目前最长,在渤海海道,是扶桑国的2海底隧道,长度在5公里要知道一条
扶桑国从上个世纪开始建成。六十年代,
海底隧上世纪六十年代,建设世界第一长度的的建就术相当强大。道,看似扶桑国筑技
始建设,一直建间!四年的到八十年代才顺利建成,耗费整整二设十时但实际上,这条海底隧道,从六十年代开
,给强行堆起来上,是用巨大的物力和的!基本时间
长123公全道,设计里!渤海海底隧
比起高出一倍有余隧道,长度扶桑国海底!
度高出一倍。并不仅仅代表建设难
,往往代表,海峡中间部分的海水深度深!越海峡长度越长
水压也就越强。
,就是以几何倍数来增长!建设海底隧道的难度
,看似扶科桑国隧道是上世纪六十年代技应该更加发展。开始建设,而现在已经更何况过去五十多年,
但实际上,建筑学这东西,主要还是涉及基理学科。础的物
,三两年就能大不像计算机科学翻那样新。
百年很正常的事情。,几十年上学实际上,基础物理没有突破性进步,都是
的建筑学,比起现今国际上都是十分有限。五十年之前,进步
因如此,现在建设海底,不比五十年前简单多正隧道少。
2公里海底隧道,扶桑国建设区区5耗费二十四年。。
间只有十年!而计划建设渤预估时海海底隧道,却
!力量足以证明,现今的