有增有减
汽车的缺口缺口就更大了。，其他方面的很大
了什么地步在如今已经了？已经到到了。了完全取消质量检测步骤的疯狂地步布纳斯的灯泡厂，现
好不好用，直接装箱亮不亮。生产出来的灯泡，不，根本都不测试一下发货管
个数回来，直接说去测试良品有多少个，厂家己拿不就直接给补多回少个！买完了这批货之后，自那些买货的，，然后直接报一都是自己
实，边都懒得核点的生产，厂家这要加班加甚至，因为销账！只要数量大概差不多，就
求，真要是被人那边购买灯泡，以后想要再本查出来欺诈供不应量，因为现在这东西根。谎报数拿货就没机会了的人也不敢
卖出销路！只道，愁这玩意儿现在可手里有灯泡，就能要你要知不去！是买到就是赚到，根本
纳斯这里租一个直接在布他地区发货。向其后再这里测试灯泡，然泡的老板们甚至约运输成本，贩售灯房间，直接在为了节
品，立刻就会摔来劣质自。他们测试出起送回己的清白厂家，以示攒起来，一碎，然后把灯泡尾部积
白炽灯泡一年几十就，数量。购万个的产量，依这样旧还是无法满足用户的采
们那边也兴建灯的产能。授权南水、热风等几个城市，让他泡厂，进一步扩大灯泡以至于，唐陌甚至直接
几乎同样的，铁也已经被拉到了极轨的产能限，可依旧还是杯水车薪。
，大唐集团在太慢了。和世界铁路的大起来速度实在是铁轨生产方面的产能提升发展比较
铁轨，布纳斯生产的虽然旧无法满足实际需要。原装一年之内几乎产能扩大了一倍，可依
得的百分之五都不到内的占比，从百分之上，直！的铁轨三十以结果就是，大唐集团在世界铁路铺设公里数接下降到了让人哭笑不
有看错，现在在生产铁轨的工厂，真的是产铁轨的，正越是，全世界能生的，你没来越多了。
事实上除了工厂生产的铁轨之铁路项目，还。如今龙岛上的本上都不用大唐集团了外，世界上其他布玉铁路使用的铁轨项目，基的铁轨有是布纳斯
转型，或者说已经转型开始生等规格的铁轨了。，当地的工厂就在多数情况下产同
性能不怎么样，今反正这个时代的火车要求又不高，最多就是是不耽误使用的。又不快，铁轨的技术后要经常更换而已，用还速度
在这样的前提下，平时期，都实在是太有用了。争时期，还是在和论是在战轨，因为这东西无世界各国设铁都在努力的铺
广袤的国土。，也它可以帮助国家掌控特产等方面提供便利资转运物资，更可以在可以帮助军队运输武器调拨物自己
，经济就会变高层投建设本身就流动的特质，简直就成了各国础得活跃起来，基上铁路能够带动货物有了这个东西需，加内资的首选。拉动
北与东西的南拉帝两条主铁路干线的建动了自己贯穿南晶城之间的铁路之国在考察了布纳斯到冰。造计划后，就立刻启
团铁路网的基础上帝国也在大路网络。正在筹备中的莱恩斯己的铁唐集扩建自，
接了起来。，都已经和自己的铁路，甚至有闲着，他们都在延伸大唐集团的铁路网连些地段萨斯方面都没有多恩和苏
始建造哪怕是之群岛，都已的杨木王国，还有南视海上运输经前重面的无冬城所在的塔伦于自己的铁路。属开
这让铁轨的需求被世界在铺设中的间内，全拉到了一个前所未有的恐怖里！达到了惊人的1万公高度，未来的一年时铁路总里程，竟然
在的这个异世界，修建年，也就是去年一年，全华夏新建造铁。轨总长度，才度四分之一是一年时间里，唐陌所了华夏总长只有4000多公里的铁轨！而2021这是什么概念？这等于
更高的高铁铁虽公里里面然这4值得炫000多耀一番了。从数量来看，唐陌轨，可仅仅所在的异世界，有一半都是技术含量，对铁路的推崇也
了龙岛铁路的铺设，界其他期了。不过这只是计划总长度——除建设超过了预期其实都逾各国铁路的实际铺设铺设的总长度，并不是之外，世
充分，建造的过程一。中遇到了许多困难地形制方面是因为约，考察论证不够
重不足，量无法满足铁产能严另一方面的需求。铁轨产就是各国钢修建铁路
现实低头了—可不能都实都不厚，所以实在是没钢铁，有办法，大家的家底其—计划赶不上变化快，做成铁轨铺在路也就只能向上啊！那些有限的
都是各国金属出口一装新式武如今都要团与希瑞克财团购买换向大唐集大的外汇的重要来源，轨？国家，现器，怎直么可能都用来做铁那些钢铁产能本来就依靠这些出口物资，来
出。，大唐集团的部，一般纺织业，唐分产业也在缩水除了这些项目之外陌就正在有意识的退
唐集团扩张，收购了布千丝万缕的联系之前大。团有着大唐集作坊日用品企业，都和的股份，还有食盐等纳斯周围不少纺织
资金，正在抛售这些民用轻现在，大唐工业还有食品类工厂的股集团为了回收份。
自然是有人接，也有掌控民生企业的陌一直关系莱恩斯的皇族等等，不错的白鹭侯爵，还有手的，比如说和唐野心。他们都很有钱
企业，尽可能的掌控权。双方一拍即合，大唐集团正式退出这些让出这部分产业的
也缓和了各方，加深了双方的信任，的矛盾。这大大安抚了族的情绪其他贵族，还有皇族王
贵族们在奢侈品领域也算是一举两得让与此同时，了。，同时让他们更无私的支持这些产业的发展，参股，也可以笼络人心
认同环境，才能更好的赚钱，说，在这些民生领了。大的不得不域，有钱大家集团也算是以退为进赚才能够形成所以在这里，大唐
恐怖而少大唐集团的造船业水，至并。在许多产业都开始战略提升就很撤退的同时，大唐集团都在踏步或者缩不是所有方面的产能，产能的
，个星，每是有目共睹的。团期都会下水一艘自由轮。在海运方面大唐集团的进步如今的大唐集
量货物。自由轮的出现来一个输原重要性一下子凸显了出，让无尽之海的全新的巨轮一下子可以运来。船队都无法运输的巨
要港口，都捏在手，大唐集团差不多已经把无尽之海周边的大家才发现重到这个时候里了。一直
无冬城、永冬城…几乎把控了…这些港口让大唐集热风、奥萨、的一切运输活动。团无尽之海东海岸布纳斯、
和这些大唐集团的新式港口拉开了差距。虽然杨木王国等港口依旧存后的基础建设，已然的南水在，可因为落
水这样的港口，就，这种差距会移，渔村……到无法弥补，然后南来越大，一直大会被淘汰，变成小港随着时间的推变得越
这也是唐集团控制下的港事情，大服务更全面，更进。、维护、装运等港口却无法跟术支持，修专业新出现的轮船提供技口，能够在技术上为没有办法的船，这些细节南水这类的
输便利条件彻底归零。，配套设施的跟进，互补形成，南水的有周边产业布局的加上未来的铁路运还竞争力就会
从奥萨个利字吧的赚。大家跑船，这才有？辆汽车到奥萨，再运，无非运输1000运2万根铁轨回来是图一从布纳斯
苹辆汽车到南水，结果番从布纳斯运1000到了南水凑不齐一船果了？茄土豆，那岂不是赔死
都心知肚的港所以，南水这样口，在未来注定都会“非大唐系”明的事情。被淘汰，这是大家
实在是太大了。己的港口，加大这付出的代价投资，引进人才……可大唐集团，建设自除非这些国家也效仿
订了合就拿杨大唐集团签木王国的国王已家族控制的木王国举萨直达王水港，与例子，事实上杨城的铁路了。南同，准备修建奥经放弃了雷柏特
用。法——放弃了自己的港口，当成自己的港口来作，其他国家也大多是而与大唐集团寻求合的港口，转这种想将大唐集团投资建设
，扩大着自己的运输为了支持这些港口，ᒀ0多艘的庞然大物了船队，现0多艘如今的大唐海运经是一个拥有帆船，已大唐集团疯狂的拥有自由轮3。
毕竟它加快运输速度，一些重的航比自由轮快太多有的时候，为了舰来运。要的货物，甚至大唐集速，团都会直接用狼级巡洋可了。
比如且些珍贵的，等着昂贵—货物一用的稀有金属。急说少，下很只不过这种都很，昂贵的药物而般情况，还有某—
大唐集团的运力有新的飞速的提升。这今正在一点点的帆船，让个船队的规模，如自由轮下水，变化，每一个星期都这些新船会替代老的
了许多人的蛋糕……多人。很显然，这动许多许
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整调整，明天更，调。继续补更，嘿嘿今天2
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