有王晓模最终还是挡住诱惑，决定按照常抵建议，照浩没着9910工程南的拼上一把。

多原本并不。这样的话，很得迫着急的事情就变切起来了

这边的前期项目论证志，以99……”既然要10工程作为目标，那“小常同你

拿到涪城，算出来的结试可以在金陵这边，招标结束之后，我到接近同步进行。”，这样直接开工29基地的风洞做测两边可果直接“这点您放心以做

备的。常浩南自然是有所准

不止一次了，现在算得这种在极限时间内并行他之前就已经干过处理多项任务的事情，上是轻车熟路。

需他讲，人员频繁进行对接。度上角更何况从航空部门的复杂，无装楔尾相比和风洞测试加于加装圆盘不算太

。意外的个月的时间，如果不是那次难，服役时间空实际上在前世，空警20也就用了大概200从立项到首飞本来应该更早

不经有了少技术积累。的情况下做到的尽管那是在立项前就已

牌更多，完全不虚。常浩南手里的底但现在

证，不算什么大总归只是个项目开始之定事情的总体方向给活，所以几个人只用了就把前的论下来了。这半个晚上功夫，

。分加上去就好，实有太多际工作量并没以直接调用，只要把t今的轻车熟路的梁绍修等人完成的数据已经被172厂对于常浩南来说，这种事情已经，根本不需要系统鳍两个部了数字化录入，的帮忙，尤其运8本身如完全可形天线和尾

没学况法，还何4所能帮一些忙。更徐洋和电科1多少都学过算是这边的工程师们虽然过飞机设计，但

跟不性能实在是下的计算机果，眼上需求。分估计是等结最耗时间的部

—接下来的一段时间所以里，析给做了—正好可以见缝插针，把楔尾预警机的气动和结构分

完成的情，但电子干扰吊舱对于的阻碍的时候已经用一些奇技程样机预计还是预14所来说毕竟在什么难以克基础设计已经了对于硬件性能的计需要半个月左右才制制因此淫的封装技术况下，一大一小两种工需求，因此试个新玩意，况且从那具造出来。尽管在设计吊舱过程不存被缴获吊舱借鉴服是也还需要适应，巧降低在

这时必要的工时，否则得要更长时间才行。还是因为样机阶段暂多不部气动修型等问题，减少了很不用考虑外

……

后，陵是：时，后者下意识验数据的论证得及有数值计总之常浩南把附离开金算结果和几次风洞试的王晓模手中当几天之第一句话报告交到甚至没来问出来的，

是不是早就把报告准“你备好了？”

对此常浩南自然是实话实说：

真正开始着手分析的，虽然我对这种t字形天线已经研究了有一段“有跟您交流过之后才。”时间，但确实是那天那倒没

过了……十天？”“可是这才

历本：王晓模看向旁边的日

，九天半的功夫里面怎作过，从来没有过“不对我以前也跟航空工这么快的。业总公司的人合么连数据都这么详细？”，这报告

主任催了很多次之说，就去年年初，改月时间我找丁，这还是候，光是吹个后拿出来的效率。”ᖭ设备试验机的时“远了不风洞就等了一个3号电子

是他们在诓我你同事）们一下：”表情的老院因此，看着面前一脸“不是浩南觉得自己有必要替2未谋面的前同事9基地那些素解释士，常在诓我就（也是未来

改幅度不大的型号，一就算像个月也很正那确实需要完整的是713号机那种修“王院士是这样，如果几个，月甚至几年时间，常。”是给一个新型号飞机做风洞测试，

慢逼近，以前做范围内慢0个自然也就高了。样在很大的时风洞，里面可行”是在进0做支撑，那边能有9竟只是个论证，并且因行调试，现在可能只需1件，而不需要像过去那为有我的计算数据要10个小“但咱们现在毕小时都0个小也可以更加精确地选择风洞测试条时调试就，效率

而来的、隶属于电科3。一架由运7改进刚刚二人提到的78所的设备验证平台13号验证机，是

，更不号图204验证平台，验证证平台后来给歼10但却是华夏在的开端。如后来给这一领域从名气上讲，它远不及歼20做验证的769079号运8验的进行过多次雷达设备和歼11

给王晓模之外，还有一过来，除了实际上，常浩南今天的个目把论证报告交就是要借用这架飞机。

队用！而且是要插

“原来是这样？”

模奇，深知隔行如隔山的王晓虽然去。倒也没有继续追问下觉得有点神

但他旋即就意识到了一个问题。

亏了！

时费那部分是不是…小时的风洞，现说，20个小时就能吹完，…”合同里面，设备费和工那咱们之前签的“等等，那照你这么原来100个在

南自然不可能松口：这种问题常浩

不是……”万块钱定不会在乎这十几团您这边家大业大，肯“王院士，电科集

道理，另一方签了肯定没有变卦的分了。个单位和个人给一方面合同都与工作的几面，电科集团的预付款都已经被参

句之后，就把注意力放到了手中的报告上：打趣几钱要回来，跟常浩南不过王晓模也没真的想过能把

“文笔很娴熟嘛，不像是第一次写啊……”

奖过奖，以的时候也就上手前“过快一些……”得多，自己动笔看

缝衔接。富，个经验丰以无系统的行文风格常浩南别的如今虽然是二事情不敢说，写报告这种苦力活突出一前世的十多年前，但航空工业变化不大，完全可

对里面的内容进行介随后他便随着王晓模绍。翻阅报告的进度，开始

，力，弦，但这个0km/h度会比我们可以通过经济巡航速结合尾鳍5\%的平均气动力机的整机内设备力增加约9\%运8原型带来的2\%阻楔尾布局预警全机。”变化“t型天线会导致调并且使Ꮆ分布来解决，再巡航阻全机焦点后移大约降低大约40-5机

合适之后，偏“在飞行稳定性方面，t型天线和腹鳍本身总体上讲，会破坏的航向稳定的贡献，数分别减小0.0航力矩系数和横向力”系数关机航向稳受的状态……09和增加0.00性，但前者同时又向稳定性定性达到可接的腹鳍作用下，全ድ尾翼对航都会增强飞机经过改造，说明在于侧滑角的导

，但结合数据图表以及解虽然王晓模并非飞机设讲解，还是很快理计专业出身常浩南的了报告的全部内容。

份报告，了。”率就要增大不少“有了这立项通过的概

他材料一起放回那个公文，然后跟其老院面。包里士面色欣慰地把报告重新合上

常浩南意识到是时候开口借飞机了：

“王……”院士，我这次来，还有请一个不情之

毫无戒备心理：心情大好的王晓模

违反“你说，只要是我个人，都可以提。”能办到的、不原则的

“咳咳……”

常浩南也就不客气了：

用一“我们希望借下38所的那架7验证机个星期就要用。，大概下”13号电子设备

“……”

王晓模了。的动作突然停住整理公文包

)(本章完