有抵一把。议，照着，决定按照常浩南的建挡住诱惑王晓模最终还是没9910工程拼上
多这样的话，很起来了。原本并不着急的事情就变得迫切
既然要以9910工程，“小常同志，作为目标目论证……”那你这边的前期项
结果直在金陵这边直接开工，基地的风。”洞做测试，这样两边可以做可以结“这点您放心，招到算出来的束之后，我标同步进行接近Ꮑ接拿到涪城
常浩南自然是有所准备的。
任务的事情经干过不止一次了，现这种在极限时在算得上是轻车熟路。，他之前就已间内并行处理多项
，无需他和风洞测试人员频繁进更何行对接。，加的角度上讲装杂于加装圆盘不算太复楔尾相比况从航空部门
时间本来应不是个月的时间，如果飞也就用了大概20实际上在前世，空该更早。警200从立项到首那次意外的空难，服役
了不下做到的。已经有少技术积累的情况尽管那是在立项前就
但现在常浩南手里的底。不虚更多，完全牌
不算什么大活，所以几总归只是个情的总体人只用了这半个个方向给定下来了。晚上功夫，就把事项目开始之前的论证，
南来说际工作量并没有太的梁绍修等人完成了数字，这种事情已经轻分加上去就好，实统的帮忙，尤其运8本常浩多。形天线和尾鳍两个部的数据已经被172厂对于如今身的本不需要系直接调用，只要把t车熟路，根化录入，完全可以
，还是14所这然没学过飞机设能帮一些忙。电科边的工程师们虽更何况徐洋和计，但多少都学过算法
最耗部分估计是等实在是跟不上需求。机性能结果，眼下的计算时间的
针，把楔析给的气动和结构分段时间里，所以接下来的一做了尾预警机——正好可以见缝插
于14尽管在设计种工程样机计已经完成的情况下，因此在基础设一些奇技淫巧预半个月左于硬件性能的需求，因干扰吊舱对被缴获吊舱借鉴的吊舱的时候已经用计还是预计需要所来说毕竟是个新降低了对玩意，况且从那具封装右才制以克服的阻碍，但电子技术也还需要此试制过程不存在造出来。一大一小两适应什么难，
部气动修型等问题，减间才行。这还是工时因为样机阶段暂时，否则得少了很多不必要的要更长不用考虑外时
……
中时，后者，常浩南金陵的王晓模手总之，当几天之后句话是：把附有数值计算至没来得及离开结果和几次风的第一的论证报告交到甚洞试验数据下意识问出来
准备好了？”“你是不是早就把报告
对此常浩南说：自然是实话实
后才真正开始是那天跟您交流过之对这种t字形天线了有一段时间，但确实已经研究着手分析的。”“那倒没有，虽然我
”这才过了……十天？“可是
模王晓看向旁边的日历本：
“不对，九天半的公司的人过，从来么前也跟航空工业总没有过这么快么详细？我以功夫，这报告里面怎连数据都这合作的。”
是我找丁主任催“远了不说，就电子设备试验机的时出来的效率。”候，光是吹个风洞就等了一个月时间，这还去年年初，改713号了很多次之后拿
院士必同事（也是的前未来同事因此，看着面前一解释一下：是他们在诓我”表情的老替29基地那些素未谋面脸“不是你在诓我就，常浩南）们要觉得自己有
王院士713号机幅度不“，是大要几个月甚至几年的型号，一的风洞这样，如果是给一个新型号飞机做完整那种修改时间，就算像是测试，那确实需”个月也很正常。
然也就高那边也可洞，里面在以更0个毕竟只是个论效率自时调试行调试，现在可能只需加精确地要10个小撑，小时风选择风洞测试条慢慢逼近，以前做10小时都是在进据做支为0个件，而不需“但咱们要像过去那样在很大的范围内现证，并且因了。”有我的计算数就行，可能有9
验到刚于电科38所的设备7改进而来的、隶属的71刚二人提证平台。号验证机，是一架由运3
来给歼10不号图209号运8验证平台，更4验证平台，但却是华如后来给歼的开端。20做验证的769和歼11进行过，它远不及后夏备验证的07在这一多次雷达设从名气上讲领域
除了把论证报告交给王是要借用常浩南今天过来，晓模之上，外，还有一个目的就实际这架飞机。
而且是要插队用！
？”“原来是这样
得有点的王晓模神奇，倒也没。有继续追问下去知隔行如隔虽然觉山深
到了一个问题。但他旋即就意识
亏了！
100个小时的风洞，现在20个小时就能吹完，那咱部分是不是……”们之前签费和工时费那你这么说，原来“等等，那照的合同里面，设备
可能松口：这种问题常浩南自然不
家大业大，肯定不会在乎这十几万块钱不是……”您这边“王院士，电科集团
另一方面，电科集了。理，一方面合同都签了肯定没有变卦的道团的预付款都已经被参的几个单位和与工作个人给分
到了手句之后，就把注意力放南打趣几不过王晓模也没真的想过能把钱中的报告上：要回来，跟常浩
是第一次写啊……”“文笔很娴熟嘛，不像
自己动笔的时候也就上手快一“过奖过奖，以前看得多，些……”
年前，但航文风格，写报告这种苦力活突变南别的事情不敢说二十多出一个经验丰富，如今缝衔接。空工业系统的行化不大，完全可以无前世的常浩虽然是
随后他便随着始翻阅报告的进度，开王晓模。对里面的内容进行介绍
“t型天线分布来解全机焦决，再结50km/h降%的警机的经济巡航速度点后移大约2.5\平均气力弦，但这个变化我们。”可以通过调整机内设备会比运8原型机低大约40-合尾鳍带来的2\%阻动增加约9\%，并且使力，楔尾布局预阻力会导致全机巡航
滑角的导数分别可接受的状态……”在合适的腹鳍作用下，9和增加0.0005，说经过改造之后，偏航稳定力矩系数和横向数关于侧明力系“在飞行稳定性性的贡献，总体上讲，航向性，但前者同时又会方面，t型天线和腹鳍破坏尾翼对全机航向稳定性达到本身都会增强飞机的减小0航向稳定
部内容。王晓模并的讲解，还是很快理解了报告的全非飞结合虽然南表以及常浩机设计专业出身，但数据图
，立项通过的概率就要“有了这份报告增大不少了。”
院士后跟其他材料面色欣慰面。公文包里一起放回那个老地把报告重新合上，然
常浩南意识到是时候开口借飞机了：
……”来，还有一个不情之“王院士，我这次请
心情大好的王晓模毫无戒备心理：
可以提。”“你说，只要不违反原则的，都是我个人能办到的、
“咳咳……”
客气了：常浩南也就不
电子设备验大证机，“我们希望借用一下3概下个星期就要用8所的那架713号。”
“……”
停住了王晓模整理公文包的动作突然。
(本章完)