再次进行地全新fp地对二号吊舱所需的就在常浩南和师们紧锣密鼓电g输入输出测试的同时。科14a进行面所的工程设计，并准备
部荒人——3个时区之外，位于漠地带的绿洲城市塔什干正在准欧亚大陆中备迎接一批有些特殊的客
谈判高级代表团。来自华夏的军购
有什么足够吸引他当然，乌兹们的其实并没东西。别克本身
大型运输的契卡洛于此，在是对接伊留申航空集的中小型运输机或客合体机联生产超过70，以及数量更多架的航空生产却坐落但夫的时代，这里每年可以老大哥最巅峰团机。
时间没有接到过像样已经有将近两年的新订单了。如今，厂里只不过
架飞机，都因为就连没零零地停在总装几之前已经造完的尾款而孤有人结车间里面。
也快要到了揭不为了保留一个把这些在念想，厂开锅的时候。里甚至还得定期耗费力财力维护它们，实物飞机转手卖出去的
包括伊留申集团本岌可危。，情身况也已经岌
戈相关于成立俄国内的几家主束之后，要航空工业企业中获得了一致责航空装备外贸业务的在上次从香洲航展结米哈伊尔·波可。门集中负一家企业专提议迅速在认
空技术出口有限公年年1月，俄联邦联合航立。司正式成7于是，199
直升机厂。大财的米里莫斯科事的苏霍伊集团和是首倡此发其中占据话语权最多的自然近几年闷声
洛夫工厂参观。邀请了一个华夏的代作为启动成员前往契卡加入的伊第一件事，就是赶紧表团一切尘埃落定之后的留申集团，在
方目前的需求。份到过香洲，如今非常清楚对销部总监的已经升任集团营谢尔盖·洛兹科的身经以伴随保障组领队去年曾
的操作看，的美国己搞一套新航空工业体系，转而打算自脱离过去东西出来。华夏显然是准备在民用领一直考虑域，从最近半年多以来
正在状态，迅立起对武备老对可即战力的军队。而改变过去十几年中一支拥有尚军用领域，他们也手施加相面对大洋彼岸速建废弛的的巨大压力，急需
用得着，但以后肯用”的技术对于一些“暂时未必是那和装备也会存在需求。种凡事只能看到眼，有他们比较习前惯于计算长远，所以定很并且，华夏人并不
。而言，都是机会而这些对于困顿之中的伊留申集团
的并非只有洛兹科一刻关注个代表团时人。着这
、卡莫夫、雅科按照航空、苏霍伊是否有什么图波列等其它主要参的约定，夫可以捡漏的机会。表随行，准备看看与成员也都派出代夫列夫出口公司组件时
的一套班子，挤进了接此外，塔什干的市长肖开提·米尔约耶夫也带着自己机的队伍中。济
乎是整座城市，乃至整个乌之前，当时的为当地的经支柱产业，契卡。济发展起到了在联盟尚未解体洛夫航空制造厂几兹别克的非常巨大的贡献
随着近些年订单数量的急转直下，当地的经济的冲击。也直接受到了巨大
火烧眉毛的就业问题。夏的订单留在后者也希望能把一些华决一部分让他所以本地，哪怕不说利润和税收，至少能解
两个人在这方面有着共同的诉求。
于此了。但也就止
层的洛兹就会把大多数产能，甚转情况好立新非常清楚，今接单科作为伊留申集团高一至员工都带走。厂有经验的工的生产线，如的地方，从长远来看必只是为了维持住契卡不可能长须要在俄境内建人和工程师而已，一洛夫新厂建成，期把飞机制造能力留在个不受控制旦
济约耶夫当然不希望希望能把伊留申这样的情况，他而代表本的产看到能留在塔什干。土势力的米尔
队伍在现，并缓缓下降。，终于看到一大型宽体客机从淡淡坪上等了塔什两个同床异梦的人的云层中出大约二十分钟干国际机场的停机架四发的带着接机的
尔8”“伊6？
的契卡洛飞机的型号：站在洛兹科身后认出了那架夫厂厂长库切罗夫第一个
。”“，机翼和机刚交付的新机而且应该还是前是我们厂制造的体前后舱段都年沃罗涅日那边刚
而出：句话吸引看向站在附近的米尔济约耶夫被这这边，有些惊讶地脱口
之后，你们还机？”交付过新飞给华夏“91年
生了什仅限于表面，并么清楚过去几年中到洛夫不厂的情况了解显然，他对于契卡底发
状倒也情，加上又有可原。已么了解厂子的现但械工程师，的开放派和自是刚刚上任，没有那离技术岗位很久了也是联盟解体后重要济约耶夫本来经脱早就由派成员，尽管曾经当过机实际上，这位米尔
但这还是让库有些不快地皱了皱眉。切罗夫厂长略
然而然就作，而他作为厂长，自夫的双方厂与伊留申集团之在91年之间脱离斗了隶属关系转为合后争的焦点。成了刚才提到过，契卡洛
一句无心之他的支持，而刚刚的在库切罗夫两边都希望争取到少。心中减分不问，显然让本土派
过这个机会，在旁边语答道：淡地回气平洛兹科自然不会放
制造，这应该就是时为了解决几，当其中一架。”6飞机零部件分给喀司向我们购买过3架伊尔8空公个制造厂的“没错，92年的时候，华夏的北疆航山和塔什干生计问题，特地把一些
工厂和契卡洛夫工实际上，伊尔86由沃罗涅日工相对较小，在80莱茨pzl机时，便把相当产的，但是该厂的规模一部分零部更新一代的伊尔96客厂。最早是完全年代末准备升级设备厂生制造件的产能转移到了梅
机过来，应该是他们专门选择坐这架飞“个释放善意的信号。”
准备进入滑科整理了一下身上：西装，抬头看向远处已经落地，正的行道的客机，神情中带洛兹着振奋
他不会给契卡洛夫厂“我们一定得把这次我已经足够有诚要华夏人给的价格握住机会，弗拉德系部的科夫部长谈过了，只门槛。”的产品设跟对外经济关置出口意，
几分伊前2016的钟后，编号为b了众人面尔86稳稳停在。
率先从舷一名看上去有一定年纪的将军。梯上走下来的是
欧盟代表团谈判的怀国正是之前和常完成了对浩南共同莫。
表团成员也大多数都身而跟在他后面的代着戎装。
前去：早先迎上已准备好的洛兹科率
来，我是联合总监。”公司的代表团长航空技，也是伊留申集团的术出口营销部，谢尔盖·洛兹科“欢迎你们的到
“怀国莫，国防科工委主管对外主任。”军事技术合作的副
几分钟时间造厂。上了由塔什干本地，准备前往契卡洛互相认识，然夫飞机制双方花了后便登安排好的车队
生产基地，前最主要的大型飞机起降伊尔86这个体量飞机的。作为联盟解体那里其实是可以直接
夫市长玩了个小花招但米尔济。约耶
价值的地方。他带着华夏市里面其它比较有的代表团看一下城在路上顺便准备
资，那再好不过。果对方愿意投如
走，他也可比较低的价格。就算是想要直接买以开出一个个
上一笔。顺便还能从中捞
这团成员的身份。显然没有考虑到代表个计划只不过
不负责商业事什么闲钱国防科工委并务，况且19来搞对外投资十年后，实在也拿不出97年的华夏又不像二。
莫又是搞技术夏方面的负责人怀国此次华过工语言。而恰好出身，跟同样当程师的洛兹科很有共同
，米尔济约耶夫外两个人上插入到另甚至都没有太多机会因此开往目的地的一路的谈话之中。
完)(本章