从不同渠道购买的华夏空军目前有14架d运输机。렌二手伊尔76t
出来准备改装预警机的是留其中还有四架。
相关的战术战法也还不太熟练。是新机并且尽管数量很少、都不
运输但终究已经机的性能了。军队体验过大型让
，由奢入俭难。由俭入奢易
回不去了。
在三于运8的航程！载重下还能飞出三倍倍于运8的
一输航空兵每年的远程运年终总结交上来，总结起来就是句话。
m的香，赶紧再多整！点大飞机真t
肘的军费，实在76或者其不过，部队的呼声高归型运输机的开支。尔负担不起再引进更多伊高，考虑到前些年华夏捉襟见它大
几种先进战斗机型号空一直被搁置下来了。而言还是没有那么迫在眉睫，这军为装备的件事情也就机相比于同再加上大型运输
却出现了一些变化。ᙻ年，情况但是19
系列事件刺费总额按照计次要划猛涨了将原因是由于96年的一近10激，军0亿元人民币。
因为几个民航型号的，导致账面上又多出来科工委系统发展主导权被收归了几十亿。同时
计划之中的11等诸多编列1997年度开销大笔原本在装备采下来了。完成，项目研发和经费预如歼8c、巨大的项目集购费用被省中在199昆仑发动机和霹雳算的时候，一众人因此有一惊讶地发现，由于而主要原因则是，在6年下半年被提前
几十亿的水平。面二者更多，也就是单论总数倒是并不比前这笔钱
分的外汇配额。但里面却有相当一部
放在90年代，这可是香饽饽。
一号工程技术引进过程中省主要是十下来巨额款项——
按照原来华夏这边术转让、设备额最低大概在70期同总用在内，整个项的心理预期，包括技元间需要对俄方支付的合、材料、人工等费之间。0亿美ᇌ目
9有近15亿美元。7年度一次性支付的费用就其中要在96-
但是苏霍伊方中做出去年面同时减少了要求华夏，降低了采购单价并划减少了三分实际上相比原计，导致这笔的飞机数量直接从俄方采购了巨大让步支出之一左右。在谈判过程
它技术或者装备上面年，就多出来了差不多外引进其也就意味着仅仅在19。5亿美元可以用在对ᙻ
得上是一笔意外这完全可以算之财。
和契卡好又赶上伊留申集团请华夏方面派代表团洛夫工厂共同邀访问。正
空军方面的心思自然也就活泛了起来。
带队的这才有了怀国莫这次行程。
了一下。，科工恒把这委召开的小规模内部会议上，丁高在出发之前总结些事情罗列
本意是给大家提高一下自信。
发现了亮点。但表格刚在大屏幕上展示出来，就有人
似乎这些事情背后都隐约飘过了同一个名字……
了相当重要的作用。或是直接或是间接，常浩南都在其中发挥
此，丁对高恒风趣地评价道：
“看来我们这位小是空军的财神爷呐……”同志，还能算得上
“财神爷”给把这位一起带上。，国莫这次到塔什干一开始的时候，怀甚至都想
者在之前那次对现出的奇思妙想以后难忘。欧谈判中表及大局观让他相当
无法脱后才知道对方正在帮电只可惜问过之身。科集团处理一个高难度课题，暂时
决认为让常浩南去解技术问题更加重要。权衡再三之后，他还是
毕竟前面提到过的那几是通过技术手段破的局次，后者也都。
……
短暂的神身上。国莫的注游之后，怀意力重新回到的两排大飞机了厂房里面停着
的库切罗夫终于走到了最前面：刚刚一直没怎么开过口
离我们最作需一些本完工，只剩下共有2架已经基“我们厂里现在总远的那两架。”，就是要做的伊尔78加油机整备工
怀国莫看到cp字样的两架飞机。向机身上还喷涂着cc，了位于队列末端，顺着厂长的指
没有出声么，但要说点什最后还是旁边的洛兹科张。了张嘴，似乎想
头开始制造飞机的能力体完工还是没问题的。机，但把这些半成品契卡洛夫厂虽然没有从
从法律层面上，当然集有多少团。夫工厂里面的飞机到底可以讨论这些留在契卡洛比例属于伊留申
有意义。但这没
各自本事，不可能把这些停在总中抢到多少东出花来，库切罗夫也西全凭能从混乱如今就算说联盟解体装车间里面的东西交出来。是一团乱麻，本来就
争眼下正处在伊的干本土势力东西得罪其中没必要因为这些零碎夺契卡洛夫工的重点人物。厂遗产的关键时刻，留申集团和塔什
切罗夫的带领下，走到了伊尔76在库总装线附近。
概70\%，在有足大概可以在半年之飞机也是伊尔，内全部完工。”“前面四架够资金支持的情况下78，完工度大
时间吧提供足够的d30很快用运输型的伊尔76们现在经过的四架是军。”主要是动力系统还没有到位，如果彼尔姆发动机厂能够kp2发动机，那么也“最前，也就是我度大概td，完工年半到两年，最多……一一半左右，程
这么长时间？”机要“为什么这四架飞
跟在怀国莫身后的梁卓问道。平有些好奇地
毕竟真要说伊尔要比伊尔76更高。起来，78的复杂程度其实
要排慢了。”队，排在后面的自然就以必须“因为我们现同时生产这么多飞机在没办法像以前那样，所
尽管他解内情的人来说还是有在这代表团的到来已经做了一眼便知。也没这段时种事情上隐瞒——间为了迎接华夏采购库切罗夫不少表面功夫，但厂子的现状对于了
拉拉家常，也能了解花上几天功夫在塔什干市区转悠几圈要个七七八八。就算他不说，华夏人只
去可以同时装，现在么…机进行总“这个一号车间过吨级的对12架200架了。”大型飞…只能保证3-4
老厂长的带着些许落寞。声音中
国莫保证到：对梁卓平和怀不过他转而又
算是这样，我供可以谈。”已经算是很高的了，方能够保们的性价比和效率也……后面都10架崭新的战略世界上没有任何其他地“就运输机，而且价格么证在两年之内给你们提
这倒不是假话。
实际上现在世界上能够提供战略打满算也运输机的供货商满就三家而已。
其中麦道，或者说波音的c17必不可能卖给华夏。
能，由于起降条件的限制诺夫那边又没有了生产安124和伊尔76之安124的而安东间也并不构成竞争力，况且关系。
际上是自那800架伊尔76己过去造出来的契卡洛夫厂唯一的竞争对手，实。
有可能转过头去买旧货。如果开价过高，华夏人完全
联体各国手中的飞机机况尚且不错。二手1997年初，独要知道这个时候才是
本用不上军自克空己，手里就有十几架根。远的不说，就乌兹别的伊尔76等着脱手
修伊以完成，竞争而大就很激烈是白俄571航空了。尔76的业务修理厂之类的地方都可，像
我。们今天就可以开始谈必留到后面，我想“何”
……
下，华夏和契卡洛夫约耶夫极力撮合之的机舱里面就达架飞机的相关谈判成了口头约定。在有利可图的米尔济接在一架伊尔76上谈判桌，直厂关于目前这10，甚至都没需要坐非常顺利
费用，崽涉卖爷田本来也属于机对于乌兹别克来说08亿美元。不疼的情况下，10架白嫖，完全不及研发由于厂里急机打包才要价1.着用钱，加上这些飞心飞
笔惊天大单了。当然，对于这个时代的华夏来说，这已经可以算是一
。格肯定要直呼离谱良的常浩南看到这个价但如果让人在阎
78，单价4500万3架二手伊尔17年后的2014美元。从二毛手里购买的年，华夏
确实哪怕计算这些年的通货称得上是清仓甩卖了。60万的新机也膨胀率，单价9
双方第二天还是办个了当的仪式，把正式合同给定了下来。然，简短
对方会反悔。毕竟都担心
和，缓慢。于新型伊尔76mf运契卡洛夫厂三方就进展却是从一开始输机采购的谈判，伊留申集团，以及关随后不过
有完全定型的是过去联盟的资产，低价卖新机，可就是另一了也就卖了，但是完成首飞不久，还没新机，尤其还是刚刚二手飞机说穿了回事了。
元，而且必须在未来3把飞机单价咬死了定架。洛兹科这边少采购在每架3300万美610年内至
对于华夏来说还但3是太高了。莫倒是没什么意见，单价关于这个数量，怀国300万美元的
不能转手就元，总是？十一号工程总把一多半都交到共省下来差不多20亿美伊留申手里不
对外采购，不涉及这技术转让的。可是纯正意义上的
来，双方都不愿意让的交锋下连续几天步。
于是谈判就这么陷入了僵局。
“要不没有什么看法？”，我们联系一下那位财问问他有神爷同志，
在第不知道己的建议。之后，梁卓平谈多少轮谈判结束笑间提出了自
)(本章完