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第60章 语出惊人(二合一)

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么才行一出现什不至知道你打算说什么问题,不过我得先,这样也好有个准备,于下不来台。”“这个当然没问题

林示宽几乎没怎意了么思索就同常浩南的请求。

要对发言这种事主要已经快情产生心理是他阴影了。

得了x展,就算没什x,这样一得他们这个组很没毕竟别人切顺利么值得说的也是一比就显在汇报工作取用。

在算,不出意外的话大概明天的这至于具体的数据么现在我已经基本确定现有个时候能“倒也没到。”计需要进的机行一定幅度的修改,有什么,就是翼设

的消息这个过于劲爆让林示宽来。险些一口气没喘上

能让他们但万万没想到打一场翻他确实想得这么快……身仗,过常浩南会翻

改方案?”就能拿出可行的修确定只用一天时间情,你……你改机翼设计可不是个小“常博士,

翼要怎么改。不不不,你误会了,一”常浩南摆了摆手天时间当解释道:“但题,必已经足够我确定机翼存在问然不可能知道须要进行修改。”

“咳咳咳——”

憋住了。刚刚勉强顺过气来的林示宽又

有继续语出惊人,而这次常浩南没是静静地等着他恢复过来。

幅度事情说对了一半,如果使用设计的话,那刚刚翼确实是一个牵一发传统的设“不过你么修改机不会耽误太多进度。”的修改并而动全身的,但如果能实现数字化么这种方式,

些刺痛可是八三的胸口说道。因为剧烈咳”林工程还没有实现全数字化设计。嗽而有示宽揉着刚刚

它组看高效率了,让八三工程的仅不是累赘,反林工你们得加快进度“所而还。”看,数字化设计组不帮助他们大大提

神骤然明亮了起来。常浩南这句话让林示宽的眼

“你说得对,常博士,你说得对……

后者转身大步冲出房。刚才众人所在的机房间,回到了

“今晚加班!”

……

饭结束之后来到了一间林示宽便第二天晚天时间很快过去,浩南和姚梦面积颇大带着常的会议室。

复杂的组甚至要过来。每一个组都要参毕竟面参与八三工程的派好几个人会是601所方进度些工作比加的,有

三个人一进门,坐在长条形会议桌主位的杨奉畑就注意到了这边。

工有没有样?小常,小姚,带你们熟悉工作?”组的感觉你们两个在数字化设计怎么

,反而是进度。听到这个问题的林示宽差点翻他被对方带着推进了不天多时间里需要他带着这二位白眼——他完全没感觉熟悉工作,过去的一

过去一成的工一天半时间比他们张地年半完说,这作更多。

有人都已经确信自夜加班,组里的所竟经过昨天晚上的己终于走到了正确的方向上。

“我们磨合了一准方向而已。”天多时间,感觉还不错,林工只是没有找他们的效率很高,之前

目光人解释了一下,然后收常浩南顺势帮着感激到了后者投来林示宽等

系统提高整个生的时候就已经想华夏科研体系的力好了要他在之前刚刚重利用量。

但这件事只能一步步来

样的管的常浩南根本没什么像个军工螺丝钉理经验,虽能力评价是然也带过几个课题世作为一0级0的分工协作,以经验。需要什么复杂,但是都并不上一至于系统对他的管理

南这样一个新手,没什么架子和包袱普遍比较年轻锻炼自己的组,正好适合常这个结构简单、成员织水平。管理和组的数字化设计

等人的自信。因此他才会办法提振林示宽

就显示实际验一直在缓慢增长,在刚昨天下午开始,系统示宽的上从感激之后已经来到了15点。刚得到了林常浩南管理能力的经

就在三人和杨也陆续进入了会议室。项目成员奉畑话的功夫,其它参会的

始。在所有人按照之前的习讨会很快正式开惯坐好之后,研

由于常浩南此前确实没实也有一定的传奇性听得津津有味。程对于目,加上此他倒是全程八三工触过跟歼8有关的项,因这一代军工人来说

原型比较顺机的试行的,但有一些小组一些问题。飞工作都进也提到了总的来说,3架

成熟,在某些特高速很低,因此具体原因定的情况,尤其仍然需动机仍然过出现这个问题的概率状态下会诱发喘振,不比如wp14要进一步详查

p14,发动机其是作为热端部件寿命,尤不算理想的涡轮叶片寿命还是w,还有提升的空间。

行限制,以通过飞控软件进角和大需要状态。在问题在特定速度段的失速迎作为一款典型的第二免进入失速或者尾旋迎角下的可用过载存代高空高速截击机,

进行超视距至于他们根本没71g雷达配套备组表示与pl11空空导还有就是火控设有足够的弹药的阿斯派德国产型号—弹的仿制进度很慢,以攻击测试。

车。8-3在使用机翼空空导弹时,会有诱发发动机停最内侧挂架发射pl8最后,还有一个有些奇特的问题,一定概

发射发射药燃烧时产生这件事情的原可能导致进气l8导弹的因并不复杂,p不足或者气流紊乱。的烟尘很重,内时对进气道侧挂产生干扰就

个pl11导弹进度导弹研发单位只不过这跟上一来解决。慢的问题一样,需要

发动样不是601所能力稍小的,不𝅈问题,同机的可能,歼8-3还的情况。过即便考虑最坏的wp13f够处理的,不可以暂时先使用推14发动会出现完全上不了天

因此在听取完小组,心情还是负责这些工作的杨奉畑,前面的汇报都还是比较舒畅的。无论是主持会后,

么最后,还是让数“那他们那边的进化设计组说一展。”

向了坐在会议室后角落里的林示宽。杨奉畑看

几乎成了八三工程导,因此他就被放在最后进行汇报由于数字化设计组并不能做到对飞机设计进行的局外人,从很久之前

浩南。不是林示宽,而是手不过这一次,站告的常里拿着一份起来的却并

个新议室里的多数人来说,这都是一对于会面孔。

也纷进行报告意味着研大家讨会很快就会结束,并且一般情况纷放松下来。下,数字化设计组

经开始小声不少人之间都已聊起天来。

。”一项空气动力学模拟-3飞机的“信息化设计组了对歼8在过去一段时间里完成

角和大动压下会出现骤结果,飞机在最德空空导弹时,副翼效降,甚至存在副翼反个挂架同时携“根据我们的计算大迎角、大副翼偏效现象。”率在外侧两带两发阿斯派

场瞬间鸦雀无声。刚刚还有些嘈杂的会

此话一出,不要第一反应都觉得是不对常浩南的能力是模拟出已经有说在场其他人,就连所认识的杨奉畑,错了。

,到现在满打满算也时。还不到60个小到601所毕竟这两个人前天中午

是准备在今天研讨会项目成员们认识的。实际上杨奉畑本来结束之后才把他们介绍给

几乎所有人的目光都聚焦在他身至还有迷惑。怀疑有茫然甚上,眼神中有常浩南自己也是第一这样次面对的场面,现在

越是要表来。但越是在这种时候,现出自信和果断

停顿了大去:因此他就又继续说了下只是概两秒钟时间,

这样相关,但传,辅以大量的风“根据工程统的线性气动力分析方知道副翼效率及滚转率试飞数据进行修正。动力分析只能以经验为于高速大迎角下的洞和法无法模拟出的结果,因此对飞行迎角密切化趋势与副翼偏角、随动压的变经验,我们可以定性

,带反效分析过程中,出了气动效率的影响,最终4马赫速度,12°4发a弹的飞机在,成功模拟10°,就会出现副翼副翼偏转一旦超过迎角、翼载荷和副翼的迎角偏角对机翼“但我们在下,引入了外部非线性气动力,并且考虑结果是构的弹性形变问题。”机翼结

“……”

现了松动。常浩奉畑的想法出解释南的让杨

他非常清楚,非域。就是对方最擅长的领线性气动和结构分析,这

甚至当了他在这些方面表现出的卓越能力过来,也正是看上初同意把常浩南请

题也是用了1天时间就解决的。603所那个运7改客机的机翼颤振问

……

嗽两声,把众钟之后,杨奉畑轻轻咳的注意短暂地犹豫了几秒力引向了自己。

这位是我从进行气动绍一下,航大学杜义山院士课题组请工作的是利用数值方式拟。”“我来介常浩南博模拟和结构模来协助士,专长

刚刚一片沉寂场逐渐响起了窃窃私语的声音。

还是有点说服力是京航多数人还并学和不知道60杜义山的名字终究3所那边发生的事情,

己的数字化应该比601所自设计组靠谱得多。

之后,大家对他的态度反而从完全不信将信将疑。变成了因此在杨奉畑点明了常浩南的外人身份

刚刚的解释确实是能站住脚从理论上讲,常浩南

副翼是指安装在机差动偏转产生滚动翼面,主要飞机最重要的一个一。用是通过转力矩使飞机做翼翼梢机动,横滚操纵舵面之后缘外侧的一小块可

力矩与机翼上气动力引而如果副翼产生的滚转起的弹性变继续控制飞机的滚转形产生的力矩相互抵消,就会使副翼无法

提高,超过反效速度于在气产生的反方向,副翼产生的力矩。滚转力矩将小动力作用下因机翼变形而当飞行速度继续

制飞机也就是飞行员向右滚转时,转。向的力矩而向左滚想要控飞机却会因为反

要命的问空战来说是非题。这对于编队飞行和

个指反效,那我写既然副翼角度令让飞机法自然是在飞控软件中对飞机的超过10°就可以了舵面操超过10°就会进行限制——法偏转在对应速度段下无最简单的解决方

死副翼偏转早期的飞机会干脆通过角,从源头上是这么做的,甚至更避免出现危险机械结构锁实际上很多飞机也确实

下几乎成为一根只能做不过问题在于,,让飞飞行安全,但机在高速情况机动性小幅度这种办法虽然保证了动作的铁棍。是也同时限制了

南所说的结果如果常浩速时机动性就会受到严是真的,那就意味着带弹状态下的飞机在1.4倍音重限制。

个好消息。不是这显然对于一款截击机来说,

还没有一个可靠下,你们用了哪种的经验算法来处理这一问变对效率的影响?题?”方式计算机翼弹性形浩南博士,据我所知,似乎“常我想问一

个穿着半师举手问道。袖衬衫些谢顶的中年工程会议室另一边,一

法擅长解决的有一种可靠的“您说的没错,确实没d耦合方是csd/cf公式来处理,但这正好域,”

行工况下动模型计算“首先,我们依翼视为据原始气模型进行解析计算。”此时仍然把机刚性的机翼气动性能,选定飞

得到的,计算机翼构模型机翼表面流体节点上的点上值到“然后,将点法在此载荷下的结构变形。”气动载荷通过等效节

动模型然后进行下一轮气动的气就可以得到收敛结果。”第三步,根据结构变网格重生成,建立征点的新坐标进行计算,重复上述过程通常经过6-8次计算直至满足收敛条件,形得到机翼特

飞行工况下性升力和弹性升力,在此两种情况下的刚的副翼效率。后,就可以得到机翼“经从而计算出选定面三个步骤之过上

得到它们与副翼操纵之多种计算模型和状态下机翼的升力系数有需要的话,我还飞行计算结果。”间的关系,如果带来了详细的“最后,通过分析和变形,由此可以

将它杨奉畑此起来,他朝后者随即来到会议室后了挥手,面,从常浩南手中拿过时的面色已经严肃面。们一一放在投影仪下了几张纸,然后旁边自己一个助理挥

被投影到了幕布上几张折线图面。

“这……

代法的思路应该是没这样,那项目进度恐怕……”错的,但如果结果真是“迭

对,至少看数字化东西来,不管结果对不想到上去是那么回事……组那边还真能做出点

“……”

,但会议室里的所有人都已经开严肃地对待了。人的说法就下结论为常浩南一个然,尽管不可能因这个计算结果

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