分离！““助推器

！”“分离完成

80\%以上料耗尽后相继分为一级在爆炸螺栓的冲击下，提供了推力的四根助推器在燃的科十字罗离，在妖异的火焰中形。成一个完美廖夫

数个小型格级都多了栅舵，这并长征十号遥二火箭相比。坠落时偏转控制落区非是做自由落体，非是为了回收，而是在遥一助推器和芯一不过它们并

经过南洋的多个国家琼州发射场五虽然维度时纷，火箭设计时一般会避免残骸落下，为了避免国际纠发射后残骸的落区会刚好落在人口密集区。低一些，但火箭

火箭原世界线的长征虑。轨级燃烧时间就是为此考，采用一级半入计以及加设长芯一五号b

。的火箭，为光计划开始的时候了落区而征十妥协设计的优先航天长号不为了节省时间干脆忽略级很低，局第一任务是造出合格一样，曙

段助推器在了吕宋的岛屿上，还有一残骸破以遥一火了一点轰动所箭的残骸落区就没得到刻意控制，大部分砸。起坏了农田，当时还引

了几落区，小事，但百公斤死重来控制一下尽可能掉在海里。遥二火箭还是加上虽然相比登月这都是

推力。大向，才逐步增加近300吨正了度助推器分离后没多推力，当完全越过低密范围使它们先小幅度修尽脱离，四耗台被寄予厚望方会，芯一级也燃料更加宽裕的流量调节g可以输出一时启动，的yf77g同接气后，四台yf77

射中心内长十动查看发。力合格的重点，发是其运载能和yf77g动机工作状态的研发人员都在四处走长征十号的二、三级才

都未传来任何异常传感器直到四台发动机第一阶信号。段加速结束，发动机

轨地月转移久后再次加速进入题，即将在不没有任何问卫星和测量船也将测定的轨道数据发回印证，说明到现在为止火箭吗道。

但现得可靠。;7;g已经变曾放下，二、三级;否则都无法说明y;f7顺利利地进入了月轨，在着陆器组合体都他们的心未也顺除非飞船和总共6台yf77，

77g的启停抵达月球的动机终于合格了。，那也就意着航天局研发的如果都不出现任何意外旅程长达3天，yf大推力氢氧发次数不少，味

……

“started！”

燃烧后试验，液态的纯氧和甲烷疯m增加到100\%，be4（狂涌入燃烧室，混合节流阀在50秒内在蓝色。场中，1）再次进行点火测试起源位于沙漠里的产生强大的尾焰

控制破了六位数。上升，很快狂跳动一路数字疯室的水平推力表上，突

车，最终在测量仪上留be4经过了整整180秒的试0吨。下了一磅推力，约25串数字：547，000lb，55万

高兴。姆诺击掌相庆，都为be4的杰夫·贝索斯和阿美发的主管布第一次成功试车感到射联盟

不同，阿滞的状况月着陆器制造的承包资金和技术支持。和原世界量登尔忒弥由于直进度线一斯计划展不时陷入停直接指定落后发商，并且注入了大蓝色起源为开展急迫，naca

器资金就有38亿是拿到的“蓝月”着陆起源光截止到现在，也是一路绿灯。技术力量也壮大了不少，各种非技术需求元，蓝色美

在指导老马b猛禽”一代的同时，蓝➨的全流量液氧也得到了扶持。色起源的的是，甲烷引擎“更关键

先进，推力达到了而言比新远上250吨。比起“猛禽”，的m22燃烧模式，不过推力0还要落后的富氧预循环分级be4还是较为却要大得多，整体

意味着蓝色起源终于80秒be4的这次1拿下了世界第宝座。，一甲烷发试车成功动机的

对于贝索斯来说成功意着单e4的初步质开发；布鲁诺则是箭能够进入实级入轨且运载能力高达为ula的新火神半人。味45吨的新格伦火，b格的发动机而感到高兴马座火箭能够有合

v和宇宙神-v塔-iv的氢氧，德尔是力。方服务，主力，宇宙神-v还有1ula发射的火箭大多一枚发动机数量有限还剩下德尔塔-i7枚库存，是现在的主都为阿美军

亚的rd181已经完全交引擎，早年火箭，这就是火神。付，阿美准备用自家的-iv;和宇引擎开发能替代德尔塔宇宙神-v用的是露西宙神-v的一次购买的100台性

确定了。看来差不多已经能发动机之一，现在be4就是火神的备选够

27吨的一许多需求，u用，但leo载荷10别看猎鹰9可复到⪑一点也不亏。依然拥有次性廉价火箭

“布鲁诺来一次太空飞杰夫·贝索斯：行吗？”迷人的，真的不打算和我一起

谢，但布鲁诺：“谢是最近我很忙……”

，去年的时的兄弟马以贝完成一次回收后行载人克·贝括他和飞行，首次就搭”的富豪就进斯“鲁莽是布鲁自己索斯打算再杰夫·贝索斯可能箭完成了两次载6名乘客，其中包诺见过最成功的回收，所候新谢泼德亚轨道火。索

不管怎至少鲁诺实很佩服，确他不敢去坐。么说，这份勇气布

事物他那样敢于尝试新有什么异样反应，并的勇气。于布鲁诺的退缩杰夫·贝索斯并未对不是都有每一个人

成时间从11月局到7月，这根本不抱怨道：“naca太可能。莱尔长最近居然要求急了，我把正式着陆提前于是他转而向布鲁诺你知道吗，克器的制造完

况且我还在为它能被重型猎鹰发射进了。”行修改，这工作了太大

它的登陆器不源很早就展开了设想往返都是整体飞。曙光计划“蓝月”着陆器和华国而且蓝色起行，一样，和初步概念是整体式，降落设计

，但是装满燃料后的干重在1可以达到45吨，原伦火箭发射设4吨“蓝月”计。本是为了适配新格

7米需要加注很。改用后者发射需自己飞往月球再进行减“蓝月”速和降落，而且新，比起重型猎鹰芯新格伦火箭是级的3.7米宽的多，单级入轨，所以要进行多燃料不少的修改格伦的箭体直径

是为了在缩减米直径到5.8的情况下维持重量，将原来的16米长度增最大的妥协就加到了23米……

，这下差不要知陆器就意，所以宇航员还得用电楼高度，多是7层有点高别注道本来“蓝月”着梯上下，否则爬楼梯都太费劲。下降时的姿态控制要特

，繁重的配备电梯的月面着，虽然一切都是经过n陆设计以及过高的重心功能的任务需求再加上复杂的结构是有很多人表示忧虑。aca论证可行的，但还器

，眼皮也是一阵抽搐。的制造进度然还要求提前“蓝月”naca居这其中自然包括布鲁诺，当他又得知

，真的能把所有的检验流程都走完忙的执行登月计划么……这么匆

(本章完)