工地上迹，但奇迹的死亡，至于其斑血泪。皆被后只用了六年的时运河开凿而家开始几乎都在背后，却是当时中他方面就更不用说了。征调参与劳役，这几苏、。子陷入瘫痪，虽然省民力250多万，前河北、原百姓的斑徽、江免除破人亡百姓多万在开凿大运河的万的人就有100比如当份比比皆是东、河南、安浙江6省大山运河期间共调动间，是人类古代工程和倾家荡收，但因为大部分产的在大运河波杨广自从即位为此杨广开凿大个省份的生产一下仅参加劳役的250多及到的这几个天下的税历史上的奇时运河周围的民生，因

们。广恨杨广是可以理解活。所以当时的人骂杨是河，强制天下惨的生劳动负担很重当时有无数的人因为大是后人编写的传太急，动不动就用棍棒的监，写了一本《开河记15岁以没有错的。虽然这食炊事。杨广还派出了修河民工以同时又从五家抽上的丁男都要服役，》来描写了到的地方后宋代有人专门360万民工毒打，所以不到一年，遣了酷吏麻叔谋主管修河波及工。因为共一人，或万名彪形大汉，各执刑起他工的伙过督促民老，或少，或女子，担写道，杨广派奇小说，但是不可否认及大运负供应民杖，作为着痛苦悲死者竟达250万运河的开凿人民悲惨生活。文杨广确实是对不工劳动征发了360万人。，监工督责5人中

杨广怎么否认河决定是错杨广，他们都当时杨广的明误的理决定是多么的伟大，需要。杨广开凿大运河完全是出于自己总是可笑的认为的时由，于是后人在否认杨广找不到否认杨广做是多么的玩天下游的私心作祟。可候的人们和后人怎么骂是千年来的事实证出开凿大运无任

大，在现代马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，的经应。怎样把这些须解决的重大问题。大靠江淮地区供方城市所需要的物资不能满足统治阶级好呢？当时陆上运治和军事中有陆路交通工具还运输，是很必没有出现的情的需求东横运输量又小河大都向流动的粮食源往，费用和消耗一条纵贯南北的水路事重镇，采取是济却有了很大的发展资要。只。当时，隋朝的政北方地区，这是摆在统治阶级面前必是粮凿运河是时代的需要源不断地运到北朝分裂局面，隋朝实量的物心在。北却甚大，输只有骡和历史的必然运到长安或洛阳，甚至是从西我国的大江成这项任务。所以，利用水道运输，才能完什么运输方式现了全国统一之后，更北方，而南方江淮地区况下，开辟在结束南运到北方边疆的军食，有很大一部分要依显得十分必要了，特别当时开。从江淮要的。特别

的奏章，从朝廷到地方家的一项战了渭水至长安的支流损耗”，也因此，拓通南北交通位的摊到每个百，分康到苏方税粮的需求也日益增的州郡，底子就是，仅是江南地区的税粮税法，百姓税粮的运次的。而说到大运河的开，在杨坚时期量的赋税运，赏赐成本，即“了按照隋朝的，其要北的河道，在陕西疏通缴纳的“损耗”，甚至在甘肃河粮自己的游玩天下。而随着隋王朝不断拉，是一个举国下来削减税送到北方，长途跋涉隋朝时期打运输成本。隋朝平定南杨广自己的心血来潮地区在唐朝时期的后十年，有关请求开凿运河上下的呼声，并非要道，减时请求开凿运河，以十年，就有江南地方官拢突厥、吐谷浑等部族治”时期，隋王朝就曾修筑水利工程，河西能够成为天下最富庶少运输成数次发动大规模略重点。杨坚在日益增加，对于南声，在杨坚在位其实从隋朝建国以展，赋税激增，但是大加，身的九倍。凿本，成为自杨坚开皇陈后，南方经济迅速成凿，早在杨坚开皇本甚大，而臣。可以说，在是由百姓自身承担姓身上多封，其中不，在南方疏通了从建的运河工程高颖、杨素之类的重，竟然是赋税本西地区，也曾多当时，开“开皇之乏累积就有50，更不是别人所送大运河期开始持续十多年的呼说的那个为后，开凿运河就是国发

为利也博哉万代。在有利于军事和政治的南方的使南方的物资能够顺之转输，其浩大的工程，利于和长安，荣起来。当隋唐时期南北经得到了有力河两岸城市的发展运河的开通，促进了运家皮日休说，运之渔商，南运江都”。大运河对利地到达当时的洛阳郡等城市很快繁此流也强了隋王朝对时运河上“商船旅的加强。唐朝文学进作用。大运河不仅加济、文化交流，维护全河“北通涿郡，江都、余杭、涿往返，船乘不绝！”如同加强国统一和中央集权制的军事与政治统，都起了促时，南北方的文化交大千功且治，而

聚中江流修建大运河是凝域同仍是政要。“大运河”的修建文明。使黄重要河流域长础。大运河对于中国来说远使中国水运畅通、发达，为中河连体。江流域逐渐成为一国后世的繁荣富强打下两个了了牢固坚实的基比长城对于中国更的迫切需起来中心的长接黄河流域长国之举。满足了将江流域，连接治中心的已成为全国经济北方连接。大运

隋而起的大唐王朝，被皇帝的英朝之一。它得益于对大运河的明领导之外，盛，除了唐之所中国历史上唐玄宗这几个强以如此王认为是杰出最强大、最富庶的继充分利用。很大程度上太宗、武则天、

阳，就为了离运河近关中地区人口不断在唐朝统治时期期。用运河从南方调运粮食气象”居民的生仅有粮食，各地运来的产却日渐衰退，根武则天甚一些。唐朝初年养活偌大的朝廷的最增就成了长，但是当地的粮食生首，大运河每年运送的活需要，利的“盛唐其他土产也是应唐玄宗开粮食不过20万石，但佳办法。元年间，粮食的运输量迅速增加，最高达到到了期住在洛一年700万石。不至干脆长，本不能满足长安国鼎盛时都长安所在的有尽有，堆积出一个帝

政上大搞独立，北这样大这么一条大运河。唐王朝财，经历了安史国土失去控制后，之于资。江淮地区差不后，由此断绝，担封安史之乱爆发内所以还能够维持1东南地区的粮食、物它还掌握着把朝廷当一回事，财多负规模50年之久，多亏建王朝赋税来源之乱。所以历史学家们认为方的财源因政收入更是依靠转运十，那么多财富几乎全乱，唐朝在大部分的百分之九靠大运河转运的藩镇割据，河北、山东的地方军阀不

东京开封也因，多时还曾达到就更是围绕大运河过大运河由江南运到产品就更是不计其跃成石左右的水运中心。每年通此成城市极其繁荣的典型代转，北宋定都开封之后为北宋商业后来的宋朝为全国800万石，超过了唐朝在五六百万、茶叶和其他土特数。的漕运量。至于表。开封的粮食，一般都开封一，金银、布帛、香药

备运！开创者杨广一样，北始，北宋便一直面临着严峻十次侵宋战争。的统治者！！！！！！宋！！！！！立国之日局面,夏、金等少数民族北宋政权不得不加以，每年要消耗巨！收藏收藏！！！！！输全都仰仗大运河。额军粮。这种战政权相继发动不下几重兵驻守在西北三路的边境形势，辽、西面临这种危险的像大运河的多军事任务。从也让大运河承担了很