于它们来说，解决它们重点。”个现象，而且定关系，昌西济总了昌相仿，但是不容否“我们昌江在源源不，西部一和昌自治西当然这和它的经我们昌江的经济格局梁这几年经济增速州。西目前经济增速最快我们昌西地区丰富的资西自治州的快量较低有一速发展已经改变梁认的这直位居自治州情况是哪里？是西几年西梁和的断的开发出来，对关注的源正的交通瓶颈才是省里全省第一，崛起已经成为一

，就不是滋然不像是给自马己涵的话让陆，如果按照他这么。了础设思线也是正确的，只是出说，省里这两年交通基找托词，而是语有所指条主设重点会倾向西部，为民若有所思于陆为说这些显，但这个时味自治州，应该说这也就是西候马思涵梁地区和昌施建民这个角度西

看马思涵的后陆为民静静的倾听着，话。

声，也有些欣赏这个能沉得住气。马思，但这个家相当稳重，不吭了，不像有些地方的领家伙的沉稳伙已经颇有大将风范涵罐水响叮当，这家伙很见陆为民老练，虽然很年轻导，说起风就是雨，拿起半截就开跑，半

，可以走青溪到昌州，这是省内把宋州港的水陆联消化，如果要输必划算，所以充分刚才说宋州港是省里确这个节点就在宋州定打造的重点，往省外，靠走公路运输、货物要运送出来出来尤其重要，所以我。”“昌西地区的矿产在成本上未运优势发挥

示他喜欢竖头来强调，而这种起一根手指情况下也显马思涵说话时，进入了状态。

州，省委”年宋州取得的可喜变化“省委省府确定要振也是省委省府确定的经济稳定持续发展，业基地，基调，在交通这一块上兴的重要核心城市，眼里，那也是而今省里也有一些新想法。么进一步促进宋省府都看在宋州是国家老工

亮，这行，一趟不虚此陆为民眼睛开始发时。来得及

不适应当前经济发动鄂东和皖重，已经严重西南，方面的条件也即便是昌州，在这就需要把宋州港6，这条道路老旧不堪，破损严，为出来，那上的内河深水港其独特至要辐射带“昌西自治州经西我们昌江省唯一的展需要，宋州港作为优势并未充分发挥一个长江干流在这一点上，我个人认梁到宋州现在州港这份优势发挥州。”远逊于宋是省道32打造成为我们昌江的水陆联运枢纽，甚出来，而要把宋

来的意思已经文为昌江省的水陆联运枢纽，那也后在交通基础设施的马思涵话语中流，要把宋州打造成章，这简直就意味着省里今建设要围绕宋州港来做露出陆为民心里一阵狂喜，相当明显了是飞来横福啊。

这样理解“马省长，我可不可以，那就是省里在全省道会有一些新构想新思路出来，嗯，我指的是高方面的一些想法。”速公路这路建设规划上

马思涵也暗自能耐，这份闻弦歌而陆家伙也就能悟出的确有些能这么年轻爬到几个人能比，自己只是为民的话让赞许，流露出一些语知雅意的嗅觉，就没这个位置上，意其中真味来。有这家伙，这

展形象公路建设上不邵书记和荣省长都有一合。”马思涵点点头一些大动作大突区拿出来的计划制约了我省经济发展“唔，为民，省里。要看各地地区，甚至比西严重的，也与我省发里选择破，而宋州也是省我们省在高速个点，也还有桂平、丰符，所以省委省政但落后于沿海地区，同样也落后于不相州，是一部一些地区都落后，这提醒你，只府有意要在这方面有的一个点，但我要周边些新想法，是不是能与省里相契

发展最快的核心节点城市，西部连地干部群众的全力支持西、北的黄金陆路，让起来，这，所以打通一条联通昌州都没法比，最为丰沛的地区，和我们宋州的连接将极大必将赢得我们三啊。”梁地区目展，这是我们三地的带是矿产、能源振兴年也有很大的与长江动三地经济发我们宋州今黄金陆路通过宋州这起色“民众的期待，的老工业基地、地区，同时也，互补性很大，宋州水陆联运条件甚至马省长，正如您所说，的昌西自治州和西个节点黄金水道、昌皖铁路同时宋州是亟待前是全省

省里财政给你们方先开花结果，省里的确财政厅那边打交莲花，马思涵只意，没门儿。”你是管得还好听，我都说了省长都路，但是具体在哪个地多，很清，被荣省长和花唱别说得比主啥状况，陶行驹自诩在一样焦头是微微笑着，“为民，烂额有些新的想法思来兜底，不现实，楚各人的本事，但是有一是管钱的专家，现回了，哭都没若是打省财政的省财政是个陆为民舌绽道时间也，那还要点要先说明，指望财政的，和省处哭去，你们市里边批评了好几

陆为民如果不省里给政策，东西，支持，就看各渠道家八仙过海各显神通是财政然没什么否则像要修高速公动辄是上十亿的投资，，肯定是在融资马思涵的意思，二了投资路这样的大动作着，他知道建来？那可，那就只能是政府贷款政策，马思涵虽方式来或者采取bot，没有一点儿让人能揣摩出一和税收政策上有所动作谁敢轻易砸进心动的也微微笑设了，但是这政策究竟是有透底，陆为民也建设了。

司否定了政府投资这都居于中下游民现在还力，司或者成立项目公会导致府下边的平台公大，陆为济发展预期难以让能，但是风险也一样很可吃不准邵泾川和还债压组建项目公司来承这条公路的运力市州的经济总公西梁和宋州这三地可能就是说这条公路如一司背负起相当大的项目公司或者，而政府下的平个魄力让省政流量按照公司预而且这种可能性很，也头。道声有没有这个量就目前来说在全省计实现盈利，那就台公司或者来运作的果采取贷款修路的方式荣话，无疑就会让马思涵贷款运作也有大，西梁昌西、旦这几地的经平台亏损，

政策扶持，“马省长，我觉得里既”公路建设发公路的价值和意展公司来——西梁——宋有没有意思，尽早设计开工头呢？，完问及核心问题。昌西立即立项让省高速义都很大承那么我问一下，省里陆为民直接，省全可以州这一线建成高速然已经有了

可以协商来省里搞一搞b望各地市态度暧昧，多半就是希如果t的形式了。o

西梁经最大，但是以济发展速度一这种会沉沦几年，但是相当大。公路的流量也，而宋州还便是这样西宋高速可能性陆为民前世的记忆，直非常快即

，西梁）高速建成之后，高负荷状态，到市。由于省道3江大桥过桥，直处于一种来更是超负荷运行，重港装船，或者直接也大量走双西高速，所以西宋高速从建直抵宋州成之直抵鄂皖和北方各到后来更是修修补补速以后就是一省大量的重型货车高型货车在西宋从宋州长昌西州——和西宋高速，及后来的双西高速（从昌西州出来差后26路况很

煽动在前期可能就是宋高速宋州利润丰厚，绝对会是一个现在情况更不一样了，西。昌西和西梁如会冒比的项目，只是推出客货运较大前世那样，而流量只会比采取bot方式来却因为了说西宋高速的如果自己个蝴蝶前世更大，而提前进入了复兴期，也的未知风险罢了翅膀，让宋州

几条路的建在里越大，这就要看决决，邵书记那钱，原来省里，但是获得的融资意要把省承里有的窟窿和我头，但是由于虑力了。“暂时没有，省里现的意思你明白了吧和政策支都要用的雄心魄风险可能会越大过由省高速公路建设发考形式来解决，有能通过，曾经？谁走到最前头，展公司来各处现在省贷帐都很大，要解设经营权都以招标谁有这个吃螃蟹者风险控制不好解里比较担心，所以省里最终没持力度也会

“那就是搞这才能开始物设合来解决问题琢磨清楚，问一句，ot方式”陆为民追了？适的合作者。其中的道理他得把这b

但我道。认为可能性很，要看情况，大。”马思涵回应“差不多吧

难得了，毕份儿世骇俗的出让高省长，没上也很在昌江还是第一有主宰权，这样有些惊获得建设资金，次。委书记马思涵能说到这个竟他不是省、速公路收费权来

为民脑海里急速的盘经有了显著绝对是没有问的，谁都厚工振，但是从今年开始已能看得出西梁发展势头开放进一步放开，经萎靡不高速一旦改善城市人润滚滚，而算光明。展，让西宋公路前利济进一步发题建成，绝对是市，又有着雄陆了，而宋州这个西宋业基础，口过百万的大城景更加州虽然前几年，而宋还会随着改革且着，西宋高速

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