能是想不过这时实际。水印广告测试水印个想法陆为民也知道只切合当想而已，并不广告测试
。才开了这个印尼转了昌江在高速移出来的资本以当初林家从口子，同意外资进入公巨大，不公路建设工作上处于共基础设施领域可能长滞留于银行期要寻找投资渠道这也算是一个机遇，而且需要一，数量中，肯定因为全国下游垫底的情况，省里这稳健的收益，正好遇到个保持有较高而又
不可能一直搁置林家。不投资到高速公路上，资本即便也肯定会有其他去向，
的合作伙伴。还要为江南高可靠而且有人脉背丰州现在需要考虑景的要拉住江南高速，同时速寻找一两个过硬
速公路发展有限公司现速公路建设发展有限至比江南高其实最好的合速公路建设发展有限公司相似，甚在的情况和江南高限公司，但是陆为民也昌江省高速公路是发展有作伙伴还公司更拮据。清楚，省高
也肘，但是省高速盾，所以还能勉力高速公路建设，昆洛速公路建设发展下司最具发展潜力的的参与，自己独家拿通车的昌有限公维持。省里三条高速、昌桂高速、昌是捉襟见速作为后昆高速和昌青高速都昌江省高路发展有限公司直接排除了设阶速公有已经段，省高速公路发展限公司还公路发展有一样普高江南高有限公司，此时也处于全面建
，加之当初省里是不甘心，硬生南高速公路建设发股。建江，这才开口子同意宋州和西梁地方政府收益明显赶不种投资有限公司来组与远东公路发展有限公司还予萎靡不振的宋州支高速、昌普展有限公司，结果是到最后省高速西宋高速、宋宜高高速的二线高速上昆洛高速、昌桂持也需要一些政策给生插手进来参了一速和宋秋高速这
怕就没有那么而现在想要开这容易了。个口子，恐
当然实还是一个观念问表不可能。在陆为民看来，这其不容易并不代题。
的。制在自己手上是由经为政府益是长久稳定的方看来绝对是难以容忍这大家都知道投资资运营公司，在其他地这应该说当初础设施建设收公路这一类基是一个异数了，一个不设发展有限公司已，从政府层面来说，这样的项目。高速公路投的现金奶牛存在，尤也是作江南高速公路建政府控股的样有恒久稳定收益的项目当然要控其是像高速公路优势。它可以作建设运营企业的天然为国有最合适。
济发展的影作为政府收益这一块还是全省设本来就相当落后了。益更巨大更重要，是经济发展，很显然是后你如果况下，哪一者。响是巨大的，摆在经这种情不加快发展，条件却这里，昌江高速公路建其对昌江全省整体但是现实个利
特批了江南高速公路建设发展有限住了当初省里急靡困境、西梁急公司外望树立一个昌江吸引机，同时也希而宋州和西梁脱萎级公路抓来打通交通瓶颈这一契资的典范。所以需一条高等于要让宋州摆的组建。
出了手来全力以赴建设设。昌江省带和宋宜高来的变化也是巨大了提前加快高高速、昌给江南高速公路建经济发展更具昆洛高速、昌桂进作用的高速公路，同时也让宋州获得提前受益于西宋高速推速的建速公路建设的契机，设发展路发展有限公司腾的，一方面为省高速公普高速这三条对昌江使得宋州经济也能有限公司的成立
公路同时建设。这个建内也是相当罕见现的。设力度不但在内陆地区在昌在全国之江省几乎是六条高速，即便是
路个地市州都有高速公路两三年后这尤其是在完全建成之后，整个昌市州中除了黎阳、丰州相通。六条高速江十三个地、曲阳四个地市州，其余九和昌西州这
目中青溪——昌西州的路成后可以和正式启动建设，再也要作为对加快老最迟明年年速公路也就全线高速对接，曲阳到而按照省里规划，青昌高速公加上曲曲阳到洛门的也在提出要建设洛高速，建消息，那就是曲阳方面昌州的高贯通。陆为民也听到了另少边穷地区经昌昆洛外一个济发展的一大支点项
国务院领都作为的一个选点，届设公路对今后几年全国高速鲁省也部署。现场会建设工作进行一个速公路建国高工进会，昌江、南粤和导参加，会议将会据说交通部有意要在明年初召开全作推时将会有
会议昌江取这个现场会要放在选址在何处目前它们省召开，当然也省甘示弱，也在尽力家，现。粤省和鲁显的昭示，意义很重，在还未可知无疑是一个很明争取，但是花落谁都在争不
也许这是一个契机。
顺利上在上层就很可豹尾，作为没有实际邵泾现来支撑，而被视为川差不多了，需要，也一步的去处留下一个样需要一个充满虚位突破性的动作来证实忧了。一个光鲜的收尾为他下的动作表而荣道声要想在昌江的表现并非浪得他名，改革开放，如果一个夸夸其谈者，那他的印象精英派人物一
些风险，但是没有风险能变成一个人情道涵的人情，当还存在，如果魄也没有，他这个副没啥前途了。个人情会有一然这就是一个契机，甚至这马道涵连这点儿胆，一个给马的好事从来就不省长也就真的
沉思良久方才道。会。”陆为民“老吕，也许我们还有一些机
家伙也不吭声，这个时候突然这么来一机会？专员，机会在哪里？”吕腾愣怔了一下，琢磨半天，这句，“
来找了给省里足够的利益，那些人才会动“在中央点头，而中央点了头还不够，这个口子找省里，是央的。，在省里，也得要丰州自己家，下家就兴趣，还得要省里有要政策，但是仅仅省里笑，还得要有下而中央省里都说通了心，在我们这里。”陆为民，你得了笑，需要中
一下子来了兴趣，看着吕腾你说这么作？”陆为民道：“专员，
还得要和天豪书会感兴趣的。”，“我相信天豪书记也策群力。”陆“不急，这事儿，这一局棋太大，举全丰州地为民神秘的笑了笑记好好商量一下，得群区之力也未必能行
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来建市都被他搁在了个常务甚至马上要到的想来当这心思都被陆为民法的撤地张天豪发现自己的所有脑后。给吸引住了，而谁
出来的点子是一能不说这个家伙是个妖孽，脑子里冒个接一个，而且还都是人叹为观止不惊世骇俗，让的。
，起初张天豪对陆为为民了，但是仍前从中央到然低估了对方。地方尤其是到省民的建议并不感冒陆为民这是一种不切实面识到自己虽然很高看陆，甚至可说觉得里的局，张天豪才意际的想法以但是随着陆为民抽丝剥茧，分析当一步一步
经济重镇亟现疲软，而东南亚外转移8、99年昌江受，而宋州作为邵老板建设发展有限公司的痿”局面这一特定派出的两，经济出情况张天待摆脱“阳豪很清楚，在他大心腹坐镇的一个特例，是9江南高速公路来那就是击到东南亚金融危机冲资向国内时间节点上才特批成立的。看
机缘因素限公司的组建东南省经济影响，宋州的特定情况，国际南高速公路建设发展有起，邵老板个人意志，凑合在了一，这几条集合在了一起亚华资进来的典范作用，才促成了江大气候对昌江。可以说是诸多
到最后时公路发展有限公司仍然不甘寂寞的插了一脚。即便是这刻，省高速样，
高速公路发展有限据说目前省。股权建设发展高速公谋求扩大在时间内能解决的问题则企图积极通过江南高速公路公司正在路建设发展有限公司是短，而江南问题，当然这都不上市来解决这个有限公司中的
足以说明很多制江南已经很明显了，横跨昌江这边作出省里的，但是却一直被搁置速已经在皖省那边获得表态，省里才勉强在省是早在1999年动了前期准备工，这让江南高速实际上现在省里限问题了。同意宋秋高速本来内的发展的姿态研究过了了通过，甚至皖提前启高速方面也是很有意见，开工建设，这也公路建设发展有限公司年江南高一直到今两省的作，倒逼昌
有江南高速来主导，而限公司自己来干。希望由省里省里不希望自己来干，让省省内高速公路建设再由高速公路发展
题是，省里自己没有那个能力来独干，但是又不希望别人来干。问但是摆在面前的
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