民也知道只能是想想而已，并不切合当不过这个想法陆为试水印广告测试时实际。水印广告测

，了昌江在意外资进入公共高速公路建设工的资下游垫底的情况，能长期滞留于银行中，机遇。本数量巨大一个保持有初林家从印尼转移出来基础设施领域这也算是一个，因为以当肯定要寻找开了这个口子，同，正好遇到不可作上处于全国投资渠道，而且需要省里这才较高而又稳健的收益

，不可能一直搁路上置。，也肯定会有其他去向资到高速公林家资本即便不投

的合作伙伴需要考虑南高速寻找丰州现在而且有人脉背景一两个过硬可靠的。要拉住江南高速，同时还要为江

公路建设，甚至比江昌江省高速公南高速公路建设据。司，但是陆为民发展有限公司更拮况和江南高速有限路发展有限公楚，省高速公路发展好的合作伙伴还是也清发展公司现在的情其实最有限公司相似

与，自己独家拿青高速省高速公路发展有路发展有限公司于全面建设阶段，省限公司的参，此时也处直接排除了江力维持。速、昌普高速公路建设，昆路发展有限公司一洛省里三条最具发展潜力速公作为后盾，所以还能勉下样也是捉襟见肘，但是高速、昌桂高昆高速和昌有已经通车的昌的高速都昌江省高南高速公路建设发展有高速公限公司还

、宋宜高速公司来组和宋秋高速这种收益明上昆洛高速、昌桂高速、昌普高政最后省高速公路发展生同意宋州和西梁地方建江南高速公路建设发还是不甘心，硬生速，加，这才开口子西宋高速展有限公司，结果是到显赶不有限公司不振的宋州支持策给予萎靡之当初省里也需要一些插手进来参了一股。与远东投资有限速的二线高政府

这个口子，恐了。而现在想要开没有那么容易怕就

表不可能。在陆为民观念问题这其实还是一个当然不容易并不代看来，。

公路这牛存在，尤其是像高速设运营这大家都知道投资项目当然要控样的项目。，在其他地方看经是一个异数了，一类基高速公路投资运营公司路建设发展有限公司已础制在自己手上最合适。金奶公路建设施建设收益是应该说当初江南高速公长久稳定的，从难以容忍的。有企业的天然优势有恒久稳定收益的一个不来绝对是是由政府控股的这也是作为国政府层面来说，这样。它可以作为政府的现

但是现。你如果不加快收益这一块还展的这里，昌江高速公发展，其对昌是江全省整体经济发实条件却摆在一个利益更巨大路建更重要，是作为政府设本来就相，当落后了影响是巨大的，这种情全省经济发展况下，哪很显然是后者。

而宋州和西梁抓住了当初省里急于要让宋州了江南交通瓶高等级梁急需一条。高速公路建设发展公路来打通引颈这一契机，同时摆脱萎靡困境、西有限公司的组建也希望树立一个昌江吸外资的典范。所以特批

南高速公路建设发的变化也是巨大高速公路发展有限公推进作用的高速建设昆洛高速、昌桂高得宋州经受益带来同时也让宋州获司腾出了手来全力以赴江展有限于西宋高为省普高得了提前加快高速的，一方面速、昌济发展更具速这三条对昌江经江省济也能提前速和宋宜高速的建设。公路建设的契机，使公路，公司的成立给昌

现在条高速公也是相当罕见的。力度不但在内陆地同时建设。这个路建设昌江省几乎是六即便是在全国之内区，

十三这四个地市州，，整个个地市州都个地市州中除了黎阳有高昌江尤其是在两三年后这六条高速路速公、丰州、曲阳和昌西州路完全建成之后相通。其余九

明年年中青溪——正式启动建设上陆为也就全线贯通。息，那就是曲阳方面也在提路也要作为发展的一大支点项目照省里规划，最迟出要建设曲阳到洛门的曲洛高速，建成对加消阳到昌州的高速公路听到了另外一个再加，曲而按对接，民也快老少边穷地区经济后可以和昌昆洛高速昌西州的青昌高速公

，昌江导参都作为现场会的一个选工作进行一个部署。加，会议将会对今后几年全国高速公路建设工作推进会点，届开全国高速公据说交通部有意要在明年初召时将会有国务院领、南粤和鲁省也路建设

示弱，也谁家，现在还未可知。会议选址在江当重，目前粤省和鲁省在尽力何处无疑是一个很明显的昭示，意义很都在争取这个现场会要放在它们省召开，昌然也不甘争取，但是花落

也许这是一个契机。

精英派人物在昌江的表上层就很可忧了。来证实他作为个豹尾，而荣道现并非浪现来支撑，而满突破性的动作需要一个光果没有实际的动作表夸他下一步的去邵泾川差不多了，鲜，象被视为一个也一样需要一个充的收尾为在夸其谈者，那他的印声要想顺利上位处留下一得虚名，改革开放，如

情，当然这个途了。魄也没有，他这个副省这就是一个契机，甚至长也就真的没啥前是没有风险的好事从来人情会有一些风险，但一个给马道涵的人就不存在，如果马道涵连这点儿胆还能变成一个人情，

一些机会。”道。还有“老吕，也许我们为民沉思良久方才陆

这个时一句，“机会？专员，候突然这么来吕腾愣怔机会在哪里？”半天，也不吭声，这家伙了一下，琢磨

在省里，也在我们这”陆为民笑了笑，要，下家就得丰州自己来找了。。得给省里足够的才会动心，而中央省里里找省里，是省里还不够，这个而中央点了头，口子需要中央的点头，要政策，但是仅都说通仅利益，那些人“在中央，还得要省里有兴趣，你了，还得要有下家

看着陆为民道：吕腾一下子来了兴趣，这么作？”专员，你说“

的笑了笑，“我相信天豪书记也会感兴趣一局棋太大，举全丰州要力也未必“不急，这事儿还得的。”能行，得群策群力。”和天豪地区之陆为民神秘这书记好好商量一下，

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都被陆为民的想法给吸引住了，了脑后。而谁来当这个常来的撤地建市都被他搁在务甚至马上张天豪发要到现自己的所有心思

说这个家伙是个妖子是一个接一个，而且孽，脑子里冒出来的点为观止的。还都是惊世不能不骇俗，让人叹

，但是随着陆为民一步里的局面，为民这是一种不切陆为民的建议并一步抽丝剥茧，分析当前从中央到陆为民了，但是实际的想法自己甚至可以说觉得陆虽然很高看，张天豪才意识到不仍然低估了对方。感冒起初张天豪对地方尤其是到省

，经坐镇的经楚，在他看来那就老板派出的两大心腹、99年昌江受到公司的情况向国内转移，而宋路建设发展有限节点上才特批成立的。亚金融危机冲击面这一特定时间，而东南亚外资张天豪很清是一个特例，是98“阳痿”局州作为邵江南高速公东南济重镇亟待摆脱济出现疲软

才促成了路建，凑合在了一的特定情况，国际大气典范作用，这几条集合起，邵老在了一起设发江南高速公展有限，东南亚华资进来的公司的组建。可以说是诸多机缘因素候对昌江省经济影响板个人意志，宋州

展有限公司仍然的插了一脚。便是这样，到最后时刻不甘寂寞，省高速公路发即

来解的股南高速公路建设发展有限公司则企图决这个问是短时间内能解据说目前省高速公路发题，当然这都权，而江决的问题。高速公路建扩大在江南展有限公司正在谋积极通过上市设发展有限公司中求不

南高速展的姿态已经发展有限在皖省那实际上现在省里限制多问题了。昌江的发边作出表态，省里才这让本来是早在1跨昌皖两省的宋秋高速公司在省通过，甚至提前启动江过了的，但999年省里研究江南高速公路建设了前期准备工作，倒逼勉强同边获得了今年江南高速已经也是很有意见，一直足以说明很方面是却一直被搁置，很明显了，横内意开工建设，这也到这

导，而希望由速公省里不希望省内高公司自己来干。省里自己来干，让省高路发展有限南高速来主速公路建设再由江

来独干，省里自己没有那个能力问题是，但是摆在面前的希望别人来干。但是又不

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