合当时实际。水印已，并不切不过这个想法陆为民告测试也知道只能是想想而广告测试水印广
而又稳是一个机遇。能长期滞留于银行中，垫底肯定要寻找投资意外资进入公共基础设尼转移出来昌江在高速公路建设领域，这也算的情才开了这个口子，同健的收益，正好遇到了需要一个保持有较高况，省里这施因为以当初林家从印工作上处于全国下游渠道，而且的资本数量巨大，不可
定高速会有其他去向，不可能一直搁置。林家资本即便不投资到肯公路上，也
丰州现在需要考虑的伴。要拉住速寻找一两个过江硬可靠而且有人脉背时还要为江南高南高速，同景的合作伙
发展有限公司但是陆也清楚，省高速公路据。发展有限公司，展有限公司其实最好的合作伙伴现在的情况和江南路建设发展甚至比江南高速公还是昌江省高速公路相似，有限公司更拮为民高速公路建设发
速和昌青高里三条最具发展发展有限公司的参与，展有限公司还有已经通自己独家是速拿下，此时也处于全面捉襟见肘，发高速公省桂高昆洛高速、昌车的昌昆高发展有限公司一样也但是省高速公路都作为后盾，所以还持。司直接排除了发展有限公路速、昌普高速昌江省高速公路能勉力维潜力的高速公路建设，建设阶段，省江南高速公路建设
意宋州和西梁地方政公司，结果是到最后省高速公路发展有限，这才开口速、速这种收益明显赶不上限公司来组建江进来参了一股。心，硬生生插子同府与，加之当初省里昌普高速的甘也需要一些政策给昆洛高速、昌桂高不展有限南公司和宋秋高还是二线高速高速公路建设发手予萎靡不振的宋州支持西宋高速、宋宜高速远东投资有
开这而现在想要么容易了。个口子，恐怕就没有那
在陆为民看来是一个观念问题。当然不容易并不代表，这其实还不可能。
。容忍的。国有建设发展有限初江南高速公路地方看来绝对是难以速公路建设运营这公路稳定的，从政府资公路司，在其他它可以作为久公司已经是一稳定收益的项目当然要久的现金奶牛存在，尤基础设施建设收益是长这也是作为层面来说，这样有恒控制在自己手上最合适。这一类大家都知道投政府投资运营公样的项目。应该说当企业的天然优势其是像高由政府控股的高速个异数了，一个不是
相当落后但是巨大的，这种者。大更重要，是作为政省整体经济现实条件却摆在这里，府收益这一是情况下，哪一个利益更后昌江高速公路建展，其对昌江全块还是全省经济发巨设本来就加快发发展的影响了。你如果不展，很显然是
一条高等级公路来契机，同时也高速公路建设发展有限公摆脱萎靡困境、交通瓶颈这一梁抓住了当初西梁急需昌江吸引外而宋州希望树立一个。范。所以特批了江南省里急于要让宋州打通资的典和西司的组建
江南高速公路建设的建设。展更具推进作用的建江经济发建设昆洛高速、昌桂高宋高速司的成立给昌江省带限公司腾出了手来全力以赴对昌这三条快高速公路设发展有限公和宋宜高速的州获得了提前加速、昌普高速也让宋来的变化契机，使得宋州经济也能提前受益于西为省高速公路发展有高速公路，同时也是巨大的，一方面
国之内也在全现在昌江省几乎是六内是相当罕见的。陆地区，即便是设力度不但在条高速公路同时建设。这个建
市州，整个昌江十三个地市州除中。完全建成之后，丰州、曲阳和昌西州这速路后这六条高市州都有高速公路相通了黎阳、四个地尤其是在两三年其余九个地
息，那就是曲阳方面高速对接正式启动建设，再加昌州年年中青溪——地区经济发展的一大到了另外一个消的高速公路也就也在提出全线贯通。成后可以和昌昆洛，最迟明要建设曲阳到也要作为对加快高速，建的青昌高速公路支点项目老少边穷划，曲阳到上陆为民也听昌西州洛门的曲洛而按照省里规
年全国高国务院领导参加，场会的一个选点高速公路建设工作推进会，昌江、南粤和路建设工作进据说交通部会议速公将会对召开全国有意要在明年初鲁省也都作为现，届时将会有行一个部署。今后几
放在它们省粤省和鲁省都在争取召开昭示，要未可个现场会知。这意义很重，目前但是花落谁家，现在还，昌江当然也不甘显的会议选址在何处无疑是一个很明示弱，也在尽力争取，
也是一个契机。许这
收尾为他下一夸其谈者，那名，道声要而荣多了，需要一个光邵泾川差不鲜的的动作来而被视为一个夸一样需要一个充满突破性有实际的动作想顺利上位，也非并尾，步的去处留下一在上层就很可忧了证实他作为精英他的印象。派人物在昌江的表现表现个改革开放，如果没来支撑，豹浪得虚
甚至还能变成一个人有，他这个副险的好事从来就不存些风险，但是人情会有一人情，当然这个这点儿胆魄也没没有风马道涵连途了。这就是一个契机，情，一个给马道涵的省长也就真的没啥前在，如果
“老吕，也许我们还有一民沉思良久方才道。些机会。”陆为
这么来一句，“机会？候突然吕腾愣怔了一下，琢磨也不吭声，这个时专员，机会在哪里？”半天，这家伙
还头，省央省里都说通了央的点头民笑了笑，找里足够的利益，那些人“在中省里有兴趣，你，还得要里，是要政策，但是口子需州自己来找了。仅仅省里还央，在省里，要中有下家，下家就得要丰，而中央点了也在我们这里。”陆为得给省不够，这个才会动心，而中得要
民道：“专员，你说来了兴趣，看着陆为吕腾一下子这么作？”
这事儿还得要和。”陆趣的。”必能行，得群策群力，“我了笑丰州地区之力“不急，也未的笑天豪书记好好商量一下相信天豪书记也会感兴，这一局棋太大，举全为民神秘
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脑后。己的所有心吸引住了务甚至马上要到来的撤在了当这个常，而谁来想法给张天豪发现自地建市都被他搁思都被陆为民的
观止的一个，而且还都是惊不能不说这个家伙是个妖孽世骇俗，让人叹为子是一个接。，脑子里冒出来的点
当前从中央到地方局面，张天得陆为民这是一种不切，甚至可以说觉的建议，但是仍豪才意识到自但是随着陆为并不感冒茧，分析尤其是到省里的己虽然很高看陆为民了一步抽丝剥实际的想法，起初张然低估了对方。天豪对陆为民民一步
很清楚，在他看来那济阳痿”局受到东南亚金融危江南高速公路建设，是9就是一个特例出现疲软，而东南亚外脱“腹坐镇的经济重镇亟机冲击，经特批成立司的情况张天豪发展有限公面这一特定时间节昌江待摆的。，而宋州作为邵老板资向国内转移8、99年点上才派出的两大心
宋州的特定情况起，邵老板个人意志，影响，东南亚华资进用，这几条集合在气候可以说是诸多机省经济来的典范作有限公司的组建。了一起，才促成了江南对昌江高速公路建缘因素凑合在了一设发展，国际大
发展有限公司仍然时刻，省高速公路即便是样，到最不甘寂寞的插了一脚这后。
有限则企图积决的问题。极通过上市来解决时间内能解公中的股都不是短建有限公司权，而江南高速公路这个问题，当然这设发展据说目前省高速公司正展有限公司公路建设发在谋求扩大在江南高速路发展
有限公司在省内的发江南高速已经在9年省里研究过了的面也是很有意见，一过，甚至提前启动了建设发展边作出表态，省里才勉明显了，横今年高速本来是早在199跨昌皖两省里限制江南高速公路的宋秋这让江南高速方，但是却一直展的姿态逼昌江这前期准备工作，倒题了。直到皖省那边获得了通强同意开工建设，这也被搁置，已经很足以说明很多问实际上现在省
公司自己来干。省里不希望省让省高速公路发展有限江南高速来主导，而希望由省里自己来干，速公路建设再由内高
题是，省里自己没有那但是摆在面前的问，但是又不希望别人来个能力来独干干。
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