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域有一个专业术航空领就是飞鸟撞击空中飞“鸟击”，也思。行的人类飞行器的意语叫做

威胁，是个致命般的飞鸟对于空中飞行器而言是破坏不是来自飞鸟质量也轻，而“鸟击”识。飞身超高的速度。人都知道的常而是来自人本身，主要的鸟一般体型小，造飞行器自

所吸收，在与机体接触程度的破坏，往秒的速度在空中飞同行，若是这架量，而这些能往意味着机毁人的飞鸟相就会产生约莫40克的部位就会遭到不ደ/量几乎在一瞬间被飞机00焦耳的能飞机和一只5亡的灾难。撞，理，比如米根据动能定一架飞行器以128

1200而更是不可想象的，鸟类浮空高铁的速度达的事情。撞击飞行器是屡见不鲜到了惊人的”级别，其中的破坏力多公里以上的“亚音速

考虑在其中得不了，要知道即便也置在几百米的低空高度害就不在的。面上，鸟类撞击的危浮空高铁的轨道设是有大量的海鸟存是在海洋上，

人没有表现出太过吃可。发现小细节的对方显然是在，只需要等待揭晓答案即低级问题惊的神色，这种考虑的范畴之内的确很惊讶，但也

了，根据现在了解的这大致猜出。不过众人也有所猜测些信息碎片也能

真空管道了！该是不出意外，应

漫长而多领域应的配时又说道：“反重套技术也是混合现实投影，同关键，一的任鸿一边调节然是浮空高的技术积淀。”核心科技，而其他相铁的只见台上体系的诞生是需要经过个新的运输力科技固

念，贡献了更多的铁’的了‘胶空管道运输原理制定马斯合作伙伴之一埃隆.车’计划，而我的克先生针对这一概念提出了‘超级高技术和设计方面的细节。”科技公司et3针对真“美国的进行了丰富，并理囊列

用在浮多关另一个空高铁上仍旧会成加以熟技术，应豪华升级版，在超级角度来说，实际上就键技术都会应用是‘超级高铁’的进一步的升级，这才“浮空高铁从符合实际要求。到浮空高铁上”，但已有的高铁身上应用到的许

的真空运输真空运输管道。”“相比较目前在迪拜合型蜂窝状管道，浮空高铁采运行的单管道的是复用

混合现实影像复合型的运面，呈现0米以上，用等六边形，这条运输口组成，大小全输管道总共有七个随即投影出了一个蜂窝状的管道横截桁架固定等。相互之间又间隔1。

障而波及到原本完好无损的其他管一因为其中一大发了。难理解，条管道出了故若是紧贴的太密集，万道就亏这不

好家伙！

型运输管道竟然有七个力，一艘大句话来说，场的人看到这份数其是各国派来的代表型远洋运输邮轮的也不列50让七条浮空也就是能够据莫不惊讶，尤30万吨的运输能全等规模的运输口，换乘以个七，那就是整整过如此了。列车同时运作，一000吨的运载能力，负责人，这条复合在

比空中运而这家伙的速度可以是输都快啊。

管道，听上去有点高大窝运输管道而已嘛，这成高的令人本问题不少人心中也有疑惑蜂指吧？肯定会但也就那样，不过是多状复合型真空运输添加了几条发，上，

的核任鸿似乎看出了众人心心科技是反重技术，而浮空高中的疑惑：“值得注全是不同的两高铁的核心技术仍旧是铁意的是，浮空高铁和超级高铁看个概念。超级起来近似，但却完电磁悬浮力。”

个七运输口的蜂窝特殊要体个真空环境，仅此“真空运输管道是投资成本刚相当的。”同样是以悬浮为核心理的依赖比高级高铁要小太多，我们打造一现铁对于硬件少接触摩擦和异主么浮空高铁每度电的运好跟打造一条念，都是为了减输成电超级高铁的能做一个对比胶囊管道，只是为了一在两点：一，若是换算能力是的同行环境。而其中的差空气摩擦而设置而已，所以实际上的，那150倍；二，浮空高状真空运输

的蜂窝状复合型真空核心，保持悬浮安全可靠。”有点不太相信，笑了笑任鸿说道这里，场下系统，所以我释道：“浮空列车是以管然的不是利用电磁悬浮反重力科技为状态道只需要考声的讨论声，显虑一点即：那，解们就是保持真空环境，并又是一阵低

本大规模1000帕以能够做到把真空管道的极限压强降低内，一个大气压1%以上的空气。于抽掉了蜂的削减，埃隆.马01325帕，这相当等于“这意味着成窝管道密封舱中99\至”斯克的技术团队已经

列车上的反重1燃料的数据，才会进给。”，除5年的需求，15年后浮空列车一次核“反却不可抗拒的因素为前任鸿自问自答：“核动力，我这重装置该足行核燃料补力同样是耗基本运作能大户，那么浮空大致添注可以维持15年的力里有一份如何获得动力？”提下，可以保证满

连身配置的，户像大清洁核子能源毫无疑问是型的动力设核动力驱动。大等，无不是当今世界最高能源，简直就是为这些效的航母等备，如能源消耗

动数万吨么问题来问题。浮空列前进的？”任“那电磁悬浮系统，动力那么是什么动力驱向全场的观众又级的核了，浮空列车不具备车鸿面一次抛出了

充了一句：“成本是不个月我可取的。”，高到什么但又很快的补程度即便是核动力，这显然核燃料加太高了如此说道，们就要进行一次？用反重力驱动列车行注补给，注意，助反重力驱动驶将意味着平均每18“当然，我们可以借，理论上是可行的。”任鸿

出拒绝的是。”过我想客户“反重力装置的最大目作为核心驱动实了，用这项技术们会很乐意的说价定在800美元，不在伤不起，除非把票让车子悬浮起来就可以

一阵哄笑声响彻。

充道依靠惯性中，主要囊列车都的舱体进行加速：“浮空列车和胶，最终车利用直。但如何为列车提出了这个词汇，继而补，”“动能！”收敛微笑的胶囊列在依靠惯动能驱动前进性于真空管供动能来源是在镜像环境中行驶，都是在真空管道线电机将运载任鸿言简意赅的说两者是有区别的道中磁悬浮前行。

。电磁弹射技术，有列车的着与个领域也而中是在这个领美国无疑，能初始动能来源则是电磁美国人“而浮空争雄的国在电磁弹射领射器。”任鸿回答道在这域后起弹域的佼佼者力。步的局面下，而今

这项技术最前列。，中国人和美国人走在了世界

用于舰母舰上任鸿笑道：“说到电磁关键技术。”我想在座的与载机起飞的电磁会想到了航空是航空母舰的弹射器，技术，弹射电磁弹射技术可以说能第一时间就者可

中s在电磁弹空间基地就有一，用的术是掌握技射领域中射塔。毫无疑问，国和美国是“本公司m也是电磁弹射技术最成熟的国家。”，现在还要造几座座弧形空天轨道发

舰载机或空天运输机这里，要驱动的“但磁弹十几吨或几十吨的动一架所要说的电吨级的超大体量！”设备是数万射技器，可不是驱

一个体蒸汽弹射器是驱动现在要说的是能够直接驱动大家伙并让它的速度果说航空母舰量堪比中型航母这样的任鸿笑眯眯的说道：达到上的电磁弹射器或飞机，那么我亚音速。”“如

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…(未完待续。)