度几个王公都在厉兵秣马，准备打印度洋上，战争的阴云但正在迫近，埃及和印垮西葡联和舰队。。是，奈何印度不齐心啊
葡联合舰队的萄牙的联合港。阵营，并禁止西卡利卡特港两国商船停靠卡利卡特队对利卡特王国贸易的严舰比如，卡重破坏，加入了反对，倒是因为西班牙和葡
大贸易港地位的科易，愿意成为印度香萄牙，表示愿意和两国贸上了西班牙和葡最战舰停靠补给……牙和且，还允许两国王公，却立即勾搭料出口的贸易港。而葡萄牙，那边一直眼红边刚拒绝西班卡利卡特印度可是，卡利卡特这钦邦国的
收，主动投靠呼）已经联合的角色。准备封杀海盗的香料贸易港地位，以牙了。可是，奈何科钦获得巨额的税本来，卡利卡特的赞默林（土邦王公的称，充当了带路党王公为了取代卡利卡特沿海邦国的印度王公，了一大批行径的西班牙和葡萄了西班牙和葡萄牙
在科钦出货呢。对他们而言，除了卡利卡特小邦国本商，都是地的胡椒商之外，其他的产地很多，并不止卡利卡特邦国。而那些胡椒出货还是供应商，才不管谁给钱就是在卡利卡特港而印度胡椒卖给谁。胡椒
卡利卡特，掌控者还香料贸易中心还是在里兰卡）和联军赢了，那么，但控制者就变成了西葡香料贸易中心很可能儿做生意，取决于。反正卡利卡桂皮的锡兰（斯若是两国。而提供丁香和肉的胜负。如果西葡度西南沿，最终这场海战是赞默林家族……卡特人，他们就更无所谓了赢了，不用说，利卡特联军钦。当然会转移到科至于提供，也许还会在卡利桂香料商人在哪海的港，若是西葡联军打下卡的东南亚商特和科钦，都是印口。最终这些
钦取而代之所以，未来是卡利卡特这场海上…争锋的胜负…继续作为印度的香，都取决于接下来的料集散中心，还是科
明年了……备。因不过方都需要大量的时间准此，要打起来，至，因为交战双少得等到
………
没有会印度洋上的争端的，就算他理会了马林现在是没空理干预那边的精力和也没用。因为，他实力。
称都以辅助作战的卡拉维进去……洋上的香料战船，其余可以运货也可提高到40艘。而霸印度是专业的贸易，西葡两国可能克帆船。这还且据说，，都是大型的克拉都没算为了彻底会把战舰数量从27艘尔帆船
管印度的事情，城和建立优良的淡送阿本去巴马林没心思在发愁的，这段时间，是对美洲的控制问题。他现水港。船只和物资，拿马建以及相关的人才，准备他准备了大量的
拿马城，并不是那么容海峡的。其他地段。那儿，可是，阿本是非常危险的航海—从海上前往巴告诉马林—最南端的火地岛路段还好，就在南美洲易
里航道那容易搁浅和触礁。而且，在从大西猛烈的西风洋进入太平洋的过程中狭窄，船只一不小，迎面会迎来。心就
海所其妙地命名峡时，帆船的操控为“以，在走那麦哲伦海峡”的弯曲个被马林莫名很是麻烦。
。当遇到学来的航海习惯如果使用候，自然要换上三角浅或触以前进，而且很容易。所以，在通过这个海出事，比也是准备了横帆和三横帆而遇到，阿本的船角，顺风的时候，自然如搁，不但迎风难阿本和他的礁什么的悬挂横帆，充分利角帆两套船帆的峡时帆。逆风和横吹的风的时帆。按照哥伦布那里用风力。船，使用的是三
岸北岸南下次纳达沿着南美东海，阿本的船大上。这其中多始更换定。因此，从，沿着南美西海而从格林部分时间都是使用的三角帆。风带，风向非格林纳达南下开常不稳，再经过麦哲伦海峡
成为拉丁这种被欧洲s大三角帆，操纵起人可帆（latin来很是麻烦。
架的。不不然，船帆也展骨要是充当船帆首先，这里要说明一下一根横木，上开。往往会绑定。而这根横木，主，帆船的桅杆的支撑
。的船帆，就是横帆。从横木挂下来状态，横绑在桅杆上的。而在横帆船里，横木自然是固定的且，和桅杆成互相垂直绑在桅杆上
的三角横木绑定巨大的三拉丁帆来的）。欧洲地中海的水手们这根横木是以克片，而拉丁。只是，事实上，术搞出就是可拉伯三角帆或柯偷师阿拉伯人角帆悬挂三角帆的图调整的（大家可以看阿一样，它也有一个不固定的，而是帆技帆这种大三角帆不太帆船
向继续“兜风”很是麻烦。每当转航行。只是，拉丁帆的调整也舵后换了风向后，三角帆个方也要跟着换位置，换
桅杆前面，用拉丁帆的三角般斜桁的只前进，，为三角帆的三角尖需要指出的是，绑法都是只的左边或右这种绑在做帆桁。横帆绑在桅杆上的。所以，桁是正绑着的，自然是正的。横木，叫一帆船，帆桁却是斜着在桅杆后边。然后而高的一端绑就是使边，依据风向而定。船上，因为帆桅杆上的，，则由水手了兜风推动船低头的一端绑在绑在船叫做斜桁。而且而纵帆船，也
起来兜风。然后，把风力传递到斜上，驱动船只前进。再传到桅杆桁上，如此一来，三角帆受到侧面来风后，就会鼓
桁上。然后，好利用另一侧的风力…开之前固定好的三角然后再三角帆…再解开对斜桁把较麻烦。在转舵换收到斜然换向后可是，这种大的另一侧。借着，桁竖，为了换一个方向继再放开船帆，重新续兜风，水手先要解向或者风忽绑定三角尖，三角帆的换向却比帆的三角尖的绳子，起来，的固定绳索，先把斜杆通过桅杆，绕到桅
阔，这样操作太麻烦了，非常耗时。要是在宽命的……然没啥，大不了多花点时间而已窄海峡，这样可使要人狭可是。可若是在风急浪高的的大洋面上，自
操作着在水手忙着换向帆，可时间不脆碰上礁石，那就完蛋了……者干等人。要是一不小心，风浪推到浅滩上搁浅或的时候，船只被你在那儿慢慢三角
丁大所以，为了安全起见，最好能有一个快速给拉三角帆转换方向的办法……
的上缘斜然后，马林想起了后世桁帆……
在后为何？这倒代桁采用了上缘斜桁人工贼特么贵而生了…不是这种节省人手以，这种节省水手。要知道，时的上缘斜桁帆就应运乎都老板也许会破产……所三角帆，世，现代帆船几啊！多雇佣一个水手，帆兜风能力最强不同了，现代人非常…帆，最是容易操作，。而是，这种上缘斜
么需要1式帆船，安装了一，平均航速高达16薪水支出了……船帆的水手，才特马林后世听说过，艘叫“怀俄明号”操控根桅杆4人——太省的特大飞剪6节。可是，
人就需要40个水手才能搞定。马林现在使飞剪船，才需要14个要五六十个水手吨的小装商船，也需力啊顿时0级泪流满面啊——哥伦布探索新大陆的一百水手操控……这得多省马林想到这里，多用的Ꮍ破船，。而排水量上万武吨的怀俄明号……
是每……但是，若要的人手多的船啊！还得代人力艘船需少了，而人手数量不变后世的工人虽然说，这个时，尼玛除给五险一金的话，完全可以操了薪水控更不值钱。不像
。不缺了。因为，马缺船吗？暂时是缺林在美洲的殖民地砍伐下来的很多橡木，都用来大量造船了风干了的。但是，很快就两年以上了，可以马林
匠人数的限制，才够林已经建立了没有大造船技术学校期的。可是匠人数足，到那时，若始大规模培只是，目前受到……洲数不尽的树木资源，爆船是可以预要造船工规模爆船。但马，开是水手数量不足，那就养造船工匠。只造船工，加上美尴尬了
…手，也挺重要的…控帆船的人林来说，节省操所以，对于马