都在厉兵秣马，准备打和印和度几垮西葡联，奈何印度不齐心啊。个王公印度洋上，战争的阴云正在迫近，埃及舰队。但是
葡萄牙的联合利卡特港，倒是因为西班牙和西葡联贸易的严重破坏，加舰队对合舰队的阵营，并禁卡利卡特王国入了反对止两国商船停靠卡利卡特港。比如，卡
。而且，还两国战舰停靠补给……钦邦和两国贸易，愿意允刚拒绝口的贸易港可是，卡利卡特这边卡特印国的王公，却立即勾搭成为印度香料出西班牙和葡萄牙，许度最大贸易港地位的科牙，表示愿意上了西班牙和葡萄那边一直眼红卡利
党的角色赞默林。（土邦王公的西班牙和葡萄的税收，地位，以获得巨额批沿海邦国的印度王公当钦王公为了取代卡利卡路特的香料贸易靠了西主动投称呼）已经联合了一大本来，卡利卡特的了带港班牙和葡萄牙，充，准备封杀海盗行径的牙了。可是，奈何科
地很多在卡利卡特港出货还而印度胡椒的产本地的胡椒商之外，其那些胡椒供应商，才科钦出货呢。对邦国是在特邦，并不止卡利卡就卖给谁。了卡利卡特小他胡椒商，都是谁给钱国。而不管是他们而言，除
里兰负。，若是决于最终这场海战的胜就变成了西人在哪儿做生意，取印度西南沿海的葡桂皮的锡兰（斯不用桂的东南亚商人，他们贸易中心很）和提供丁香西葡至于提供和肉可能会转移到科钦。当然两国联军打下卡利卡特若是联军赢了，赢了，那么，香料港口。最终这些香料商中心还是在卡利卡特，掌控者还是说，香料贸易赞默林家族……卡特，但控制者，也许还会在卡利如果西葡联军卡利卡特和科钦，都是。而就更无所谓了。反正卡
这场海上争负……以，未来所于的香料集散中心，还是接下来的继续作为印度科钦取而代之，都取决锋的胜是卡利卡特
的时间准备。因此，双得等要打起来，至少方都需要大量不过，因为交战到明年了……
……
为力和实力。空理会印度洋上马林现在是没用。因的争端的，他没有干预那边的精，就算他理会了也没
拉克辅助作战的卡霸印度数量从27艘提高到，其余可以运货也可以帆船。这还都洋上的香料贸易，西是专业的战船拉维尔帆船都没算进去。而且，都是大型的克舰……葡两国可能会把战据说，为了彻底称40艘
。控制问题。这段时间，及相关的建城和他准备了大量的船他现在的，是对美洲的人才，准备送阿本去巴拿马马林没心思管淡水港建立优良的资，以只和物发愁印度的事情，
可是路段还，是非常危险的航马城，并海地段。林——从海上前往巴拿，阿本告诉马好，就在南美洲最不是那么容易的。其他南端的火地岛海峡那儿
那里航道狭易搁浅和触礁。面会迎来猛烈的西风。窄，船只一不小心就容平洋的过程中，而且，在从大西洋进入太迎
海峡”的弯曲海峡时，帆船的操控很被马林莫名其妙个地命名为“麦哲伦所以，在走那是麻烦。
礁什惯，阿套船帆时候，自然悬挂横帆，充分利吹的风的时候然要换上三角帆。准备了横帆和三角帆两。而遇到逆风，，使用的是三角帆。按么的。所以和横不但迎风难以前进，而在通过这个海峡照哥伦布那里时，阿本和他的船。当遇到顺且很容的用风力如果使用横帆，本的船也是易出事，比如搁浅或触学来的航海习风的，自
这其中多次更换风经过麦哲伦海峡，沿着海岸南下，再从格林纳达沿着南美东的三角帆。间都是使用带，风向非常，阿本的船大部分时不稳定。因此，从格林纳达南下开始而南美西海岸北上。
被欧洲人成为拉丁帆（ins大三角帆，操纵可这种起来很是麻烦。�
展不开。横木，主要是充当船帆的支撑首先，这里要说明，上往往会绑定一根横木。而这根骨架的。不然，船帆也一下，帆船的桅杆
杆成互相垂直的来的船帆，就状态，横绑在桅杆上。，横木自然是固定绑在是横帆。从横木挂下在横帆船里桅杆上的。而且，和桅
片，事实上欧定的，而是可以调整的巨大的三角帆。看阿拉伯三角帆或柯是有一个阿拉伯人的三角角克帆船悬挂三角帆的只是，这根横木是不固而拉丁帆这种大三（大家可以横木绑定，拉丁帆就洲地中海的水手们偷师帆不太一样，它也图帆技术搞出来的）。
也要跟着换位置，换当转舵后换了续“兜风”风向后，三角帆很是麻烦。每个方向继航行。只是，拉丁帆的调整也
边。然后，三角动船只前进，一般斜，自然是为杆前面，而高的一端绑法都是低头在桅依据风向而定。，叫桁的正的。而纵也就是使用拉帆桁是正绑着的三角帆船，帆绑在桅杆后，这种左边或右边，绑在船只的丁帆的上的。所以，叫做帆桁。横帆船，为了帆的三角尖，则由水手上，因的一端绑需要指出的是做斜桁。而且桁却是兜风推帆船，绑在桅杆上的横木斜着绑在桅杆
，再传到面来风如此一来，三风力传递到斜后，就会鼓起来兜风。角帆受桅杆上，驱动然后，把桁上到侧船只前进。
角尖，好利兜风，水，再的绳子，把三或者三角尖手先要解开之前固定好可是，这种大三角放开船帆，重新绑定三然后的桁的固定绳索，先把斜。在转舵换向，为了换一个方向继续换向却比较麻烦角帆三角帆的帆的杆，绕到风忽然换向桁竖起来，收到斜桁后上。然后，再解开对斜……再通过桅用另一侧的风力桅杆的另一侧。借着
浪高的狭窄海峡，是在宽没啥，大不了多花点在风命的是……烦了，非常耗时。要可是，这时间而已。可若洋面上，自然样操作太麻急这样可使要人阔的大
干脆你在那儿慢慢操作着只被风浪推到浅滩三角帆，可时间不等人碰上礁石的时候，船上搁浅或者。要是一不小，那就完蛋了…心，在水手忙着换向…
向的办法……给拉丁大三角帆转换方个快速见，最好能有一所以，为了安全起
世的上缘斜后，马林想起了后然桁帆……
产……所以手。是，这种上缘斜种帆兜风能力最强。而斜桁帆就应许会贼特么贵啊！水手的上缘在后世，现代帆船运而生了……不同了，现代人人工破一个水手，要知道，时代不是这桁帆，最是容易操作多雇佣老板也采用了上缘斜桁三角帆，为何？这倒几乎都种节省，非常节省人，这
太省薪水支出了……高达16节。可是，桅杆，平的特大飞剪式帆船，安操控船帆的均航速14人——马林后世听说水手，才特么需要装了6根过，一艘叫“怀俄明号”
马林想到这里，顿时的小破船，就需个马林现在使用的也需要五六十个，才需要14的怀俄明号飞剪船个水手才能搞定。水手操控武布水量上万吨0级新大陆的一百多吨水手。而排人力啊……泪流满面啊——哥伦要40探索……这得多省Ꮍ装商船，
薪水要的人手少后世的工人，尼玛除了操控更多的船啊！了，而人手数但是，若是每艘船需量不变的话，完全可以险一金……还得给五虽然说，这个时代人力不值钱。不像
缺了。船了马林缺船吗？暂时是。来的很多橡木缺的。但是，很快就不因为，马林年以上了，可以用来大量造在美洲的殖民地砍伐下，都风干了两
马林已经模爆船。但了那时，若是水术学校，开始大规模培养造船工匠。匠人数的限制，才……。可是手数量不足，那就尴尬匠人数足够，加上美不尽的树木资源，爆船是可以预期的洲数工，到建立了造船技没有大规只要造船工只是，目前受到造船
说，节省操控帆船的…人手，也挺重要的…所以，对于马林来