使用上缘斜桁帆，马林的。50型武装商船林手里也是最多且，这种船，马50吨的2确定了要立马就着手改造船只了把船只的改造目。因为尚未定型，马林标，锁定了排水量2。而

还保留原样。于前面的桅杆不过，为了达到，暂时船工匠们改造船后桅杆的船帆开始。至自来到埃姆登造理想效果，马林亲船厂，监督和指导起见，马林决定——先造从改造只。不过，出于安全

中国却没有任何经验桁帆的原理，但具体行的时候，国内正是此，是因为马林经结束了。的国家。当风帆战舰流帆，之所开眼看世界的时候，风斜桁是一个在大航海时代闭关锁国以如。毕竟，夏推翻了满清，开如虽然知道上缘斜帆时始代却已何操控上缘满清王朝。而当华

懂得西洋帆船的，也没，全华夏历史悠久，经验。马林只是个理论家统。马林后世，从未有过有驾驶帆船的传因此，别看的。也就是说，是柴油机驱动的见过的船。要么可真没几个只帆船操控的实践，就是小到用船桨划

上缘换成这种背景下，把船上的船帆都较冒嘴炮。具体如何全的，还是先用斜桁帆是比大这最安靠近船尾的那的，就导致，他只能得靠水手自行摸索。在不了落帆呗操控上缘斜桁帆，还根桅杆试……险了问题，验一下。哪怕除

因为铜几个工匠，打造的理论指导简单的，有马林杆、上缘的斜桁以及船帆环就可以了。之所以用一批连接桅杆和驶风上缘斜桁帆的制造是很铜，找铜不怕水。环而不是铁环，自然是

，马套住桅杆，而细环。不过，在把粗铜环和驶风杆套上缘斜桁之前，工匠个垂直造好之后接上缘斜桁的粗铜。然后，先把套着驶风们还在驶套住导轨……上缘斜桁的铜环有两个，粗铜环铜环则上连接着船帆的铜环和船帆连接上斜桁连接好，并把林就安排工匠们。接着，杆的粗铜环从后一连串的细铜环风杆上，安装了一桅杆顶部套下去，再套再套上连向上的导轨。而连接及上缘

近水手在下面升帆一个滑轮连接，方便三角帆。三角帆靠，就像升国旗那样。部的铜环，则通过绳索杆顶部的上方，有套上了一样有一串细铜环。而顶个，和桅最后，在上缘斜桁桅杆的部位，一

……

舵轮……但等到上上缘斜桁帆，并进武装商船的后桅杆安测试的时候，马林才发重的问题——这给250行出海没有像方向盘那样的现了另一个严个时代还

海时的帆船，督着几名水手舵正舵”……“左舵，20”具体长指挥类的口令。然着几个水手，在那之扳动舵轮的。扳动舵轮转向后，大副就监都是由船、“右满船长经常会大喊——林的印象里，大航在马

。但之前，马，但没有去正看到了这个时代的水时候尾控制尾舵的地方船尾看过，还以为那，马林无意间来体商量如何操到船……，才真控上缘斜桁帆的过帆船手们是如何操控船舵的这次在和老水手们具里也是使用舵轮的呢林也乘坐

长，控制船体们吆喝着指挥水手们说中的舵轮…转向，而不是扳动传…在那儿玩“撬棍”马林一脸懵逼地看着船

看到了假的大航海。但是，画面依旧……眼，觉得一定是他摇了摇头，揉了揉

上也冒着汗，口里呼”的船舵的长而四个壮汉水手，的样子。长的撬棍。扳动着号子，好像很吃力强壮水手，在大副的使劲地扳动着一根喊头时候，还发只见四个赤膊着上身的的响动。出“咯吱咯吱垂直连接下方的监督下，

问边上陪同视察吃惊地马林的基德船长。转个舵有这么吃力？”“

，道：基德点点头

，因为船舵更大8个壮汉扳动垂直舵柄风浪还算一般。要是遇到大风海上的种250级的船还好，一般都需要6到的。现在北四个壮汉都未必扳得需要的力量更大，还算好点，500吨动。这呢。”嗯，就是这么吃力。这“级的战舰上更重更难扳动浪，扳动垂直舵柄

我擦……”马林忽然“式的粗口。就爆了粗口。不过夏，没人能听得种华懂这

要的了。先弄个都不是最主最主要“看起来，上缘斜桁帆舵轮才是的。”

，这四个壮汉还特么是第一班的，过大汗的场景，马林觉费人力资源这太浪费几个小时还会另找四，就需要，真心人力了。据船长说得大量的水手，太浪个水手换班…儿操控垂直舵杆的场面…了…感觉费力。马林看了一会…如此一来，光是转舵看到四个壮汉累得满头

马林现在只能退小子前段时间已经被专家过来。用蒸汽，因此，林立即派侍卫，去找马林派几个别的机械而求其次，去找于是，在船靠岸机带动水泵试后，马家过来。达芬奇这老几个机械专搞灌溉去北美测的事情了

当然，还要配备备。这个年代谁能和钟表匠机械了。一些高级铁匠，打造而论起机械专细小的齿轮相比？这些人他们需要的设都能玩得转，最是精通家，试问

的机械系…为此，工匠们个从意大利雇到齐后，马林就给他们下通过扳动轮盘，轮等零件……用铁制的零件，，而且需要防海决一致最好是等几得动……一蚀的铜来制作齿佣来的大钟表匠避免被海水腐蚀生锈…统越简单越好定使用耐腐林还要求整个系务——制造一个可以不但如此，马个人就可以扳水腐蚀。比如，不能达了任就可以实现船舵转向统。而且，

虽然赏统，马林非常重视，。的高悬赏。马林却认为非常币赐很高，但而对于这个系大航海的意义1000金值得。因为，这对非常大开出了每人

了，可能依上者礁轮，必须石，要力，而且转舵角度也很度以上……度。而这，也导致很慢。若是遭遇浅滩或的舵要知道，现在的垂是转向慢船身转向然会碰。因此，马林要求，新能让船舵转向30小，最多转舵5直舵杆操控船舵，是非常不方便的。不但吃

到了奥里希时间测试的，最后才能了，回，耐不耐用，是需他们都是专业的。可是要长款可靠这些钟表匠的效定型。是无法拿出一轮不难，因为，可。以个舵要拿出一耐用的舵轮就很难了提出这些要林就，率，马林估计短时间内毕竟求后，马。可靠的舵轮的了。让他先离开不可靠们拿出

城市和港口，恐怕些人拿出成熟的是等不到这舵杆扳船队去巴拿马太平舵轮了，还得船舵。用垂直所以，阿本这次带洋一侧修建

，阿本马林自己虽然桁帆的操控很简单。纵的了。剩下一些细节水手已经基本摸清了只有船尾的后桅杆但那操好在上缘斜航行的途中也可以并不影的船队在些老续测试。反正，不懂，使用上缘斜桁帆，不过，继上缘斜桁帆如何响大局。

艘250级武装商船，就这样，阿本的船的征程。资，踏上了去巴拿马城队，共10满载着人员和物

港口的任务外，还有在建城和建塞普西翁附近的圣玛丽沿途任务。个中转站的亚岛上建一的智利康他们除了要抵达巴拿马城位置

淡水的中转站没准也后，开发智利硝石，，从格林纳达出发到巴。日毕竟，航程太过遥远拿马城，需要一个补充需要以此为跳板。

亚岛上的河边，建阿本会留下一小队人马，在圣玛利个小碉堡。以后，这圣玛丽亚岛的时候，责给来往的船只补充所以淡水河食物……立一个碉堡会被扩建行，在经过，这次航成中转港口，专门负