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舒城便要去准备魏建里施工上的话，三天之后，吩咐的活。按照魏建楼。云城舒魏建和舒城聊了半个小时，就算结束了，让庄站的信号搬到上云庄站，去那
在此之前，舒来城必须把。站场需要的料全部备出
对于站场备料，舒城记得很清楚，他第一，曾改过三次，经理很头痛。次备站场料的的周时候，出了很多问题让物质部
场备料这一项，就可能被桶到张天虎那里去。舒城和周云宛若不是因为的关系不错，关站
不是2在工程关系到下一步的施严谨的0t，后天又说是28t，这样一来t。5t，是35t，明天又打，你给出的每一个是及其要多少质部，单位，技术要工，宛若你给的一份数据，直接求，他不知道你到底说吧，今天你说电话告诉物来备料，就拿钢筋，物质部根本没法干活需要2
上报。技术部，任何备料，这也是为什么，在工程都需要复核制，确认无误之后，才能只有经过复核之后，
的一出训他给子公司的读了五遍之后话，又让舒，孙训一个字件事情，孙领导发一段完成的舒城记得很清楚在确定无城读了三遍，误之后，才发的。
的技术员来说，术，及其困难。，仔细都工程单位的人，一，有些时候想干好技马哈性格信自己，而是预防这并不是孙训不相万及其重要，一个大
也准备好了。图之后，又白纸，放在桌上，笔舒城拿着配轨拿出一张
，舒城必须用笔记不会出什么差错记忆录下来，好事实。不如烂笔头，的确是为了站场备料
道岔，属于最简单两股道，两组改造了。的站场对于郝村站，一共是
几号道岔，是道备料开还套的，在需写明是什么60还岔，道岔的岔枕和扣件，是成是右开，便可以了。对于站场备料，首先左备料的当然备料是最简单候，你只的时的，因为道岔和是50的
一组p60－12的，是一族p6标准图号都是－12的左村的两组道岔，在小里开道岔，采用0右开道岔，大里程方向程方向sc330像郝的。的，是
钢轨的12号道4米。岔前长16.⯶0－12，指得是60他的总长是37.岔，想这种道岔，是21.05907米，853米，岔后
到道岔最前端的距离，岔后就是岔心到道岔最后端的距离岔前就是岔心分。，这个很好区
道岔，到底是左开还是右开呢？而如何区分一组
开一个很简单的办岔前，正对向你的右侧，法，你站在一组道岔的左那么它就是着道岔方向，如果道岔向你的左侧转，，如果转那就是右开道岔。
开呢，办法很简单，你当然，有些，谁在一条直线前，看而右侧正岔前和那两股道的岔后直线在和岔前成一条直岔是左开还是右上的那股道，有两股道，如何区分这两股道从正线出时候，站在岔来之后，转向右侧道，但一组道岔上，不在，在右侧，就是右开。线的左侧，就是左开的好
了。道岔备完了之后，接下来便是钢轨
0钢轨，轨，也就是说，郝村站都。改造，有一个内成60新钢轨钢轨新要改，正线上的所有非6线必须使用60要求，正泽西项目部的站场
期要换多少钢站场调查的时候，量出了只要我们在前度，减去道岔的长度这钢轨的长就可以知道岔前非60样一来，轨，岔后要换多少钢轨。
钢轨的数两头排岔后向就是一根是25米，轨缝列按8mm来计算，直接从道岔的岔前和0量。了，最后算出正线6而我们的60钢轨，
的钢轨，。都必须按照25米的这里有一点，凡钢轨来备料是超过12.5米
个问题，那就是岔前的钢轨。来，在这里必须注意一正线的60钢轨很容易就出
要不要换呢？就是60钢如果我们新铺设的道岔轨，这部分钢轨，，岔前原有的钢轨，
和部分钢轨，必须使用岔后25米，我们称之为保护轨，这，岔前答新轨。案是肯定的
保护轨，这是规前原有的钢轨是60么我说，如果岔0既有钢一根60的新钢面要求的。们必须把岔前的6范里轨锯断，然后按上钢轨，那轨，作为也就是
使用新轨，但岔后和岔前不同在于，他不可能是1一些老线路有用6.做保护轨的，现在一定非要用2不相少见了。差不远，前组道岔的岔接处，很有止岔前两组道岔2.5米的保护轨，在25米钢轨已经很，岔后，必须5米的新轨，如果后和后组道岔的岔前连也一样
道岔前不止60轨，这一点不能后的保护轨需要使用也必须使用新前后的钢轨，忽略。新轨，50道岔，
要换掉。是一样的，泽西线，都需很简单，站线也说，却没有说所有的4用50钢轨，虽然正线的钢轨备料要求站场改造的3钢轨是，站线使是这样
60道岔站线因为这组道岔是60，有两种，第一种就是用一根25米的60钢岔后相连。轨，作为保护轨，和我们的连接办法道岔，和站线岔后连接处，
站线岔后，直接连另60－50异形轨。，就是在6岔接一根0道一根办法外
，和而在另外一头，却和560道什钢轨的高度，和部分，是60么叫6钢轨一模一样。，简单，这根钢轨岔连接的ᕈ0－50异形轨呢，很0钢轨是一模一样的
为了让不同起来。轨的使用，目的是异形钢轨，能正常的连接种类的
场施工，都是直接使换到了43钢轨，而60－50异形轨连接办法，都通用起来。以，一般我们现过两种异形轨，我们把60钢轨，直接转钢轨，这样一形轨后后面的钢轨，都是43来，站线的钢，在60－50异的可这样一来，轨，便能全部连接面，连接的是50－43异形轨，这两种连接
接备了4根60－50形轨异，4根轨，4郝村站的实际情况根，就是两对。根据，舒城直50－43异形
，一。在这些备料当中道岔和钢轨的备料定要注意保护轨的长度，因为这关再简单不过的备料了，在站场里面，是系到下面的轨枕备料。
量上，也不尽相同。不但类型不同，连数轨的枕木，保护
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