两点二十，。这一睡，就睡到下午主要是因为舒城和蔡武都睡过头了
，就这样睡过头张青和徐晋虽然没城和蔡武了。睡过头，但看到舒所以都还没醒，也不好叫他们，就让舒城两人睡
声，也不叫我一半了。”蔡武醒，带着一来之后责备道。都快二点丝“小张，怎么
让你多睡一会，领导“蔡总，平为张青解围道：时繁忙，怎么好打搅呢。”张肯定是想这时，舒城正好也醒来，
你们调查站场？”蔡武问道。“好吧，下午
“恩，上午把新铺道出来查一遍，根据。”舒城道。画现场的回去把苗庄的配轨图给岔位置况调情况，，下午我把线路既有情都定好了
“那就是说，。站？”蔡武问道一天可以解决一个
少要半居然说以为，配轨图至。蔡武八天便能搞定，比预想个月，毕竟有八个站原本的提前了一半时间场，没想到舒城
多吧，配轨图容有些繁琐，可“差不易，备料能要多次复核。”舒城解释道。
就不参与了。了，蔡武“行，那你们。”蔡武，另外一人着火车，，注意安全，懒得下车，再说，有三做防护，看吧，你们两人拉尺子我就不过去了去干活个人，足够
现场，还是技术上经理舒城对蔡武也没要自己的事情。啊，技术调查“好的。”了，蔡武怎么说也是副求，再说
道。解起来张青二人，我们从大里程开始比较容易。”舒城对吧“走，那边比较简单，讲
人来到苗庄站大里程侧。舒城三
换成p6岔0钢轨，木枕全部换成新的混凝（包括新2、4)号道二型枕和三型枕）。新2、4)正线全部土枕这一侧改造，拆除两组道岔(道岔(，铺设两组
道岔。”解说道：“我们区道岔。而舒城站在2号道岔路4号数小分道岔，比如这程还是小边的两组道岔，是2、肩上，对两人是1、3、5号一般大里程，是偶里程方向的道岔，却里程来区分，道岔，可以根据大里
如果没有接触过站改的人，还真不会注意编号的问题。，这关系到站这些细节场内道岔
奇数号道岔。大里程偶数号道岔，小里程
“我们在调我们就把正60钢轨，那么12号道岔。正线需要全部用数。”全部要拆除，换成p6找出来，到时候换上定好这点之后，标记出来，到时候才在计算轨枕线不是60钢轨的区段段也得们全部换成混凝改什么？确能进行下一道：“正线的木枕需要60钢站改，要ይ要明站的设计要求，站场内既有道土枕，那么木枕地查前，需轨。”舒城继续解释的时候，加入这些白，我步操作。比如苗庄岔，
不要，哪些要，拆除不是设计上掉。其实很简单，就哪些西要的，换成另外的东来替换
然求，哪个地方换成什换成什么样的钢轨迹后按照设计要球钢轨。么样的道岔，哪个地方
换的东西，把他们的距离量出来来，把这些需要换替换，就完成了。用跟的地方调查出
00米，包括两组道举个简部拆除，钢轨和道拆掉，也岔，也有50钢轨，3钢轨，这2200米长的线路，00米了。岔都运走不用我00米线路全就是把这2的，是把这两组们的目单的例子，有还有43钢轨。全部是要跟换的。但是这2道岔、50和4
照放好线的位置，段铁路就少了200米，接下来要做的米，那么剩下将这条道岔，按照设计线路连接起来。120多共才74米多，还差钢轨替代，之后，那么这的位置摆放好，放好组道岔一因为两ᕈ，就是按先把两组新的的120多米，就用p
便这样一来，这条线的改造，完成了！
补空缺的游戏！其实说白了，就是拆除之后，
情况，量一遍同时还带着两人来到照现场的用最简单的0钢轨的地方，就的长度，全部按青和徐晋讲，现场观看。并记们要把正线每一节轨的长度，以录下来，这些不是p6“接下来，我不是p60及道岔办法给张是要改造，要跟换的地方。”舒城尽量的钢
！人稍微指点，加上自己摸索，总候，舒城初学的时可更快，上手的也快，结出来的经验这样一来，学的没有这种待遇，都是别
么区分60、50、，自己分不清那些钢轨属于那种。“舒哥，怎晋问道，因为他突然发现43钢轨啊？”徐
m�是p0钢轨，1“看钢轨的高度量其实大体量是p6便能分辨，轨高176mm。的出来。”舒城解释道50钢轨，140mm是p43钢轨，
经过很快便学会了。舒城详细的讲解徐晋及现场指导，张青和
要把木枕段量照你这样说，我们只了？”张青沉思片刻补空缺就可以问道。除了，用混凝出来，到时候把木枕拆那按土枕填“舒哥，
就是这个意思。”“对的，舒城道。
。他们两人，量了出来，并做记录，接下来，舒城便让到线路上是p60钢轨的舒城帮忙看着火车，将正线长度，全部不
其实在铁路上，止上铁路的，没有防护员，是禁因为安全不能保证。
由于只要用p50能钢又开始量站线轨，但线之后，张青等人。轨，不可由于站内都是43钢，站线换掉全部替量完正
用一对话，便让p60钢12.5米的p60-轨，过度到了43钢所以舒城就按最简3异型轨，这轨上，也是最省钢轨的轨，然后接一对12配轨形式。.5米的p50-4，先单的来配轨，股侧样的在道岔曲50的异型
分，但接头两侧“舒哥，为差8”就在这都平行呢？什么这两根钢轨长度相公问舒城道。然发现一个问题，时，徐晋突
好在4缓和曲线上。号岔后曲股的舒城一看，徐晋二人正
为三种，40mm、8因为我们持接头平行，外轨是不是要长一弯的时候，你想想一那应该是缩短轨，线的时候0mm、120铁路转。一般缩短轨缩短量分保是不是内轨比外轨分。”舒城道短轨。些，内轨是不是要短一些，所以便有了缩短8公，要mm。而你刚才量的，“下，当他经过曲
徐晋看了看自己记的数，惊喜道：“舒哥，还说的一样呢。”真像你
方的缓和曲线，。其实缩短轨在道岔后情况而定有的用缩短轨.5米的钢轨配轨，按实际，有些用两节12经常用到，
题，还好舒城站改经验和徐晋都不断的问舒一下午，张青讲解。城问他们丰富，每个问题，都详细的给
纷记起笔记，以防忘记不下来，纷记。始的时候，两人记，最后发现，站场知识太多了，脑袋根本开还不好意思做笔
城在，进行的还里程还复制，不过算顺利。有舒里程端，这侧比大程之后，三人又来到小调查完大里
二人，在舒城这学到毕于把苗庄站调查完知识，令他们自己都感到震，而张青和徐晋。惊下午五点左右，三人终的站改
节奏了。同时，两人对舒城，更是佩服，差点拜师的的五体投地
然超过了总工林小勇的位置，已因为他有教这么多东西舒城此师傅，刻在他们心目中给他们。们师傅，也没，甚至超过了他们的
在工程单位，很这般，毫无保留的将他技术人员，而记报少人能像舒城酬！自身经验，传授给其