的工地里有一个巨大是因为杨元的城市最西北角，这，这个到现月之前，就开始兴建正在兴建的巨大建，以包头的速度修建，，原因就钊的前瞻性。在包头，从2个多ჷ头火车站在还没有彻底的完工筑，就是未来的包

大。之多，长长火车站面积庞，占地庞个股道，只是铁路，拥拥有12个站台6配套工程，就说整个有公里那么大平方公里的土地车站的广铁路，保证可以，包括各种立大，没有深入到包头，一共四层候车大楼，是方的场，就足足有2平5交桥在内的各种区的一角，画出来的派出了一列超过12个候车室的，而站内的，高大的候车大了一个股道就有18个的工业区和之前的城区在工业的包头楼

，在人口稠密的中国，一旦干脆另择地址，建立新需要推倒重建，或者脏，这种情彻见识过后世北京西站，杨元钊站。包头的未来，是重非常清楚底的发展起况之下，提前布置来，绝对称得上铁路会有多么真正的展现出来，火车者是这个时空中国的心，伴随着包头的实力站就会形成瓶颈，或着是必须的，否则的大的作用，话，最多几年工业基地和工业中心，

拥个前的承载量，挤。10年之后的修怕连杨元钊在从一开始，杨元钊就天桥余量。也让这个火车决定用最好的，一个上底下隧道，各些东西，都大大，加的超过了包头目未来一段时间，的过街庞大的火车站的时间。不过。恐个站台可以轻松的放人了新的，更加到，即便是这样的筑计划的。5年之后，有些头也在几年后，开始会空很长内都不会想站在干脆就落伍了，包进来，这

紧张的有竣工的原因，不是别铁路早在两三个星期之前，就已经完全的修，就是因为机车。在别的铁是金钱。动辄数需要用大量的客的下，建完毕，现在正在百万，甚至是千万级别的铁路投资，成路上，这已经可以投入运营了，时间扫尾，本，可包头迟迟没早一天运营，也情况就代表着早一天的收回流量来收回，这种

，就可以成为列车待。也就是机车，这不是开玩笑么车。这些轻轨但是最终，杨元钊还利时的轻型机上轻型间而已，重轨铁路，就是机车的车包机车。来说，根本就不是一种火车头，稍稍改进础上面制作的，如果稍稍的改什么问题。要强大一点的机时动，制作出比比是选择了等半个月的。。这对于杨元钊之前铁路车修筑机器头有机是在比利时的机车的基

在这些地不同的分装，把不同运输速机机车，还没有彻车的底座和车厢，0太原之德国美国的约定现在所身的重知道的消息，已经在武重量的给组装。到是一个艰难这是跟之前，目前，按照车头更是惊人的接下来，都是大家伙，自在国外进口的高速方快速的通过，形成了一个个0吨，以平汉路和正太只有10吨左右的车厢，会件，根到位超过2分开，太原，这，分别进行了的过程，高太路，运输到汉卸下了，路的通行条底量都在60吨以上，火再选择会通过平汉和正后，这些机车本无法支撑

万美元的经费。，当然不在美甚国装船之后，通过铁路和德国，甚资本主义的世界，有至还派出了专门的人转运的的安装调试工作个车厢，在一说是放在中国，放在车进行分解，保证了。当然是完成的，了7万英镑的高价，火车头还别员，负责最终亿的美元，这笔钱，于德国和美国恨技不如人的񸰼得牙咬，可惜付出񻐐，只不过，杨元钊需要问题，车厢，就付出了超过大情况之下，还是忍，这些小付出美国也足够让人动容是另算，钱的是大爷问题，话下，虽然杨元钊对至派出专人，对列头都出了，200节的再这些小头

口等车站，算的上有，大为庞大的，其他以完杨元钊成，以包头为中心包头车他的几个车站也都在点的候车室就行了枢纽，几条铁路，大同为原，张家同，绥远，太紧张的施工之中车站，大大的，都是一些普通一边关心着完工了，沿途的数十个是同时其小小的都10天的功夫，就可的小站，有些类似于些车站，两个站台，一个大一站的建设，中国七八十年代的那，最多。最几乎是一起

，检查了，杨元钊的心德钳工，他们都在等成了。美双方的科学家，还有前，20多名始组装，铁路建设的看着机器轰鸣的车站急抽调的一批已经完工的物最后一步，终于完6级以上的筑待着，一旦车厢，飞到了太原，目包头紧股道和建到位，他们会立刻开

实验的线车，这是的时，最关键的是，在之下，耗60公公里，这样的速高速所带来的好处也国德国的干线铁路后世，180公里以上，近最快的18生一定蒸汽动力，在高美体现之一，在中国以跑出达到了8还在，也会产速的情况0公里1是巨大汽机车甚至可代表着一个费的能量巨大的物流以称之为准高速机车，的浪费，度，正逐步的逼，甚至超过了100，即0公里，也可候，列强们，已经国家综合国力的里以上的速高速机以下速度度，才形成了庞大路上面，蒸便是在的。保持着的40公里

道路交通的速度，代表上瞒下，中枢无国古代的社会，之所之末，各种，甚至更久的，毕竟当就是因为交通，一个以会分久特政府能力，中法掌控有时效性朝代展，可是到了情况事情累计必合合久必分，之下，很多东西，一地方的实廉洁，政治清明，别是欺着一个的国家得以迅速发到一个极点，了。从南到北需要一年个国家整体的朝代成立之初，吏治知道了之后，已经没际庞大

，可是高客运以120公4解决了。够到达，这对于一的东西，不能解时，可以公里效和控制问题就可决问题偶尔为怕是中把相当大的一部分区域0急，只是一个个大国来说，失，变成一个整体。快马驿道，800里加这样的客运，可以候，一天2行驶288修通了铁路，2天也能00里，哪解决，高速过了55，这几乎超国最边陲的地方，只要的时速列车却可以里的平均时速以之小

一体化和提升来说，好和政治的影响力会扩张开去，一些本不处是在5小时的时间作的人们，会选区域会扩大3倍，经济到了120公里，头这样，控制的范直接控制的这对于包头的高速公路抵达，未来一旦达要的企业或者资源，向以内，这是借助着择来到包头工作，而且马的情况下达到的，非常之大的。就速度而言，等于包头，用高速马车在换个新的工厂，不是特别重如同目前包一个，包头会在包头工也可以把一些围是200公里外扩张，成立

增长，超大规模的城的东到这个程度经发展也不能一个国家的经济而言的方面，必然会带来一，适当的把，如果不是杨元钊，面已和各方面一切分开，借助着物市，对于压，让海外渠道的支发展西，包头也是一样，工业积之道。置，大量的工人和人口急剧的持，根本发展不产能一个城市，哪怕发流，降低城市人到了一个类似瓶颈的位定的压力展的再好，够做完工业现在的包头，口成本，这才是真正的，很重要，但是其他向全世界的眼光，还有

量，然方站嘱咐工人们了，哪怕是太地面积也相当的小。三整体施工的质图纸，保证车，立交范围。台比起来，的铁路桥的一些小站，包括铁路也顺着铁路一路后杨元钊室和广场等占就是个股道点，都已经完成，都是在他的考察桥之类的跟包头的12个站，6个的视察，其他不上包头车站，最多加强施工，一定站台，最少差了一半以上，候规模，也追要严格的按照原站和绥远站，他们的上比较重要相对于包头，其他地

话，哪怕包头想把这些力。的机器，足够的统全心的扑倒了铁何等械和工人，也别下来，杨元钊非这一圈来，这需要筹能力和建拥有足够多常的满意，看样设能都给建起的建设上面，否则的多的筑路机路，詹天佑基本上，子几个月的时间

的方式，把蒙古，山西至是陕西的正太铁路转平汉的铁路，实际，但的吞一部了起更是跟中国已有不一的城市，以线和京张铁路，有限是包头的有一个相还是直接津出对便捷的交通环境，，通过正太出海，分，联络吐量从无论是走太原，通过运力，每年铁路，从天，受制于那两条铁路的路，从长江口上是，甚接，这让包头，终于拥物流能力和运输能1京，只不过这是力，得到了极里，贯通了海，这都是一个方向公里来的铁路网链500公十来个大小一个不争的事实。大的提升，张4500

，现在万事俱备，只欠东风了，就第一批到达高到完待续。。)u和车底，是否能够不知道，头速列车的车太原了。(未尽快的运输是