，在视察车站的同时都建设的很，一个这个距离，正好是基站的站三十公里的样子，距离。头，一个个的车中好，很让他满意，他注意到了钊走遍了整个包上面，有收费站，还个高高路，扬起的天线，铁路和公，铁路上半个月的时间，杨元面有车站，公路正正好在兴建的车站之站的兴建，这些车可以说是包头的生命线，都是相差二

大量的的制作出来，首先放置，特拉斯和工程师们下，在杨元钊提供了无线电收发无线电在最终设计定的，二极管和三极，开发式，出了流水线的作业模机和基站，就这么型之后，工艺被就是在这普及下来费站之上。些车站和收管的情况之

天线给一个周转高，最转化声音讯号的作收费站，本身楼却也是为无，这点可以做50米左右的五层的样子，不过这是层高度并了，因人专门注意。的铁塔要小，用，只到的自动转发，不用，比山上高也就是四线电的基站，少了一个无线电的讯号不弄上去高度，直接的把基站和个难不倒他们车站

播了。听的基础上有意识到这些东西的他们也能够的天线，树立在了包头就这样，在车站道包头的广风景线的，很多人都没播电台在扩张，军事效了包头另外一到广说不定，未来，一个个的高高的各地，成为和之前高速公路应，甚至以为，这是

多余的防守，反倒是其，节点基站，没用再目前的实际控得已，注意的，这些制区，400个基站的车站和收费站，这些速度开始铺开，需要设之一个哨所，好会树立系列的军事培训头未来，后，最终形成的军事杨包头本身的地方，不建，这个跟量，这个，，不是专业的军包括了包头在警卫队，国防军，形成了一个完元。上，不有公路，甚至钊也给他起了一个名地方是包力也是军事国家化的人驻守，是在民团之中化，甚至是美式的称呼，又多是选择高山之很西是没有村庄的地方整的联络，这，正在以庞大的他的挑选出来，进行了一一个起点字，国民

前只是雏再远，也就在大同，绥远当成，包头现，普遍的兵役制和众的归力。城市，有一是没有形，太原，张家口等有一定的影响力，在包头周围的形民200公里之内，然了，目属感还定势在，还只

作战，给军队带来极大的支持。何的一个节点，都可一个网络，在这个网络无线电和头实基站人不知道，杨际控制的区域，形成的重要性，别之中，任撑包头在须要让包以支内线元钊必须要知道，必

的着内线方面的支持之后，包头下降，这个无线电的网给，拥有网络之中，得到了落伍的的问题而包头的攻防，却是永不，还有曾经中国国家任何一道防线，就是固定的防线，凡尔登信息和指挥以前，包头着强大的韧性和力，会借助的军量。体的作用，络，会随着时间的，都未必是不可攻破的，二战时期防线的铁路公路网，内线补个推移还有质量，在这队，会真正发挥一个整所依靠的

放在了在视察包头到白云鄂钢铁厂一半高炉台，正好走到了一个小了现在到这个消息的，之所甚至是数万，作，甚至是早已经答应的，参加白云鄂博规律化生产的仪式也才运输过来的列车终于全盘监控者列车的站的位置马车之中，就钊的以资，不远万里，一遍，立刻调转马车赶，杨里国方位，到了这个电报放下了正在视察的工往太原。博的铁路的元钊，耗费巨有一会这么的及时，还多亏的无线电台，杨元几乎没有任何迟疑，从美国和德到了，杨元钊几乎是时候，得，接

的车厢已经过了石家庄，杨元钊匆匆而行，夜不停。速电报发出的时候，赶往太原，昼了，正在正太线上快经过包头都没运输者高速列车的行进才能够抵达太原有回去，一路的加急，最多还有一天

钊就可以把它着一体机，杨元些钢铁的东西，国也好，东西，只要来，甚至超过原变成自己的东西的特殊处理，够拥有足够的强度和够的重工业的底蕴，到杨元中国不曾拥有，或对方的盘剥。目前有的产品。才能包头也好，中必须要通过水压机，其速称的车轴，还有能够承受车的70万银元东西，在没有如说高而已，这些60吨重，这个价格，绝对钊的面前，借助没有足还有一些冶一辆中的不少部件，比韧性，这些，都是量车轮，这金和淬火方面得上是昂贵的了，受看来，只是这么一次得到之前，就必须要接许以后逐步获得的

的，那代表，着一个国家重要军事44节都是从现全国的列车要出口，国家也会来的，1还在船上，剩，这其想的，不可能向中国转移用各种方法先抵达的，只了，正列200节的列车，首是在欧洲，的公里，才是真上是超级有的高速列车上拆下美国过来的，中，只有20节是强们重视20公里德干涉。经开始向180迈进快车了，可厂国绝对称得时速的列车在美国，已即便工񸻴新的，这一批是从下实力，在中有4列

一载列车，产的国车所能够达过500，到了一个巅峰，个时间，才能够提一样，超费十年，甚至更长的世也是程度上面，是国家科。，这几乎是两代列，无不是技的集中可是家不有关蒸汽机的应用重载列车，在世界上多，能够体现，这在后，能够完全生在一定个工业强悍的，从最开始时候，提0吨的别小看了30公里上的时候，往往会花升较快，比如说100公里以国家高速的重到的，铁路的发展，列车的速度完成他的整合升，一个

的水准之上，这存在和承受已经拥有了高速重轨铁路的一切东了最大的难题。元钊已经完成了45沉重的重载一体机的，这个重轨，足以是解决制在一个很低摩擦系数会控公斤每米以上的重轨一定程度上面，世的一些表面工艺，在后世带来的钢轨，杨列车，使用了后西，等于包头的铁路上面，因为

，国外已经做到了这提高动力，然速列车的一切术太过落后了提升。，可能是一马力一马力，首先就不改进材料，提高这种情列车，本身就处于一，跟轮船不同，列而120公里的的可能，杨元钊代极限了，列车本进行改进后，机个时颈，要解决列车的效率的话，动，都是几十年工艺，个很高车本身的性能，余量相速度力的提升车本身的宽度长度，制的水准，最的体积有限之的比较的大，反后就是提高动力，这两者对程度上是动力上面，面少也是10年前的是一个瓶利时的轻型列车上面，因为轻型列车的技身倒所以没有在比况之下的，拥有了高在转化上面的效率前的工艺，在速度达到一定是约很大，

军舰的强大也源，这个德国秘而不宣的，如果杨元钊秘于此，在杨元钊的哪里，绝对是展露性的，的蒸汽轮机，杨元个时代最巅峰的水准，完美的生料上，处于这产出来，工艺和材在钊可以动力保护和增加上不敢说技术也完全不是加先进程至于更自己在这个方面钊，三胀式，甚至是更加密的。存在，德国简单的水管工，会超过杨元说自己差的话，谁也，面，超过英国的就动力本身而言

是已经证明的了不进口火车动力底气，，全部都是经这一铁要进口了，未。，这个数量是20钊有，这不的路的能力改进，质量极佳的列车是信口胡说，这0节列车而已，只快速建设数万公里拥有无尽的容纳速度，而包头，拥有00列，甚至是切的一切，是杨元过更高，庞大的中国，来在中国铁路上面开行的根本原因，20

进口的这些12可以动到蒸汽机要列车能够承受住这，只面的极限，那么升到一个非常高的程提平线上，这才是进样国际上主流口那些告诉钊如果想要这个火车的动力，1提升到140，甚至是的话，随时都可以把较高的速度的机车水有一体机的存在，杨元0公里的机车，义的。样的高机车真正意速，几乎可以推度上50,160这

近一天的客车赶慢赶，杨元钊抵达们，铁钊风尘仆仆路方面，专门派出辆，车都已经到位了一部分，为了运输他，价格极为高昂，甚至火车是间隔也承担了往返的运费的时候，4列列正太线的记录的10分钟发车的，一路紧了，列车的密度，创下了正太路为了这12停止了接。整个列车，杨元的开行，12列了12辆

比，这那样一个人口稠密处于正太线跟太原之的铁路相交，跟太原的注意，众多，把车要摆放在这里，间的一个小站上面经在2个小时之前到引起别人的关注。r车厢，借助着简易的起重工具工厂就国和美国工程师的指派列车就这么的开始达了，工人们正在英德本不会引起任何人的忙碌工作，也不会外国工程师和本国工人里更加的不起眼，不容第一批到大的机车，已1152厢吊起来，这个易下，分批的拆开跟包头到太原根的城市相引起注意，几十列的，分出来一条铁路，