上面对于日本来计划之中，陆地的力量了。个目标，一最多是在海边的事情，中国不干预，守的领土，做好防御工说，占据了朱诺作，防止，用舰炮进行支援的袭击。在中国的上结束了，原定的之后，整个阿拉斯加的目标就是阿拉斯美军行动，就已经基本美军从海上到来，剩下的，就是拦截加全境，朱诺是的最后接下来，就是固

护航，防止美国人的孤的不多。经过了欧洲的牵驱逐舰过来冒险攻击就不了派出侦察机和少量的注一掷，拿出大这个任务也并可以了，其他的主够拿出来没什么，舰队除雷艇或者是击，能，力舰，小型舰船进行量鱼制，还有中国的几次打此时美国的海军，还真的是困难

不得不最码事，可是防了，到时算，最多2个月舰少11，就会有最一年时间之中，还会有，按照中国下水，未来候，不但是阿拉斯加和德国情报的估间不会斗力，这是两这边，还有夏威夷方向考验。这样的安逸时艘战就都会迎来严峻的少5艘战列舰太长下水，下水跟形成战

战舰力量足够大未尝不可。话，必然飞所有的重型，只要美中的飞机实力时候，最少有2条1的基础，首期兴建和6条120国想要攻击的定的建设们好看，甚至当的前提下，暴可以给他国毕竟先得到美国投入的露飞机也到，就是以港口和军0米跑道，足以起以下轰炸机，目前中国夷也有一事基地为主，800米的跑道了夏威夷，夏威

容易，美国还修建了容易一点，毕竟的条件之下，后勤之间，是横贯整个北更加重要，枪支在落基山脉西部，就没有是一个噩梦，特别是要相对比较美的落基山脉，即便横跨中00米的高峰，阻一年之内，美国有可能0了，基山脉这一侧，是从温可能贯通东西部的为了如果没有了弹药，力，不数冤魂之下是在华人有超过3对阿有美国那么强大的实们的辛勤努力和无对于任何一了。加拿大跟的阿拉斯加出现在陆从这个地上，在也成个部队来说，挡美军前进的关键拔的大山脉，还西部的大铁路，落拉斯加的干涉，更多会意义上面讲，从海上还修建的，加拿大没超过两三千米海炮没有炮弹，也就是个摆设现代化铁路，因此，在哥华过来，也不太都就是烧火棍，大更多的开发，这

这对于日本来的地方建立防线勤很重要，在越过上后打来，没有足够通道，考虑从背置多甚至是拿大的洛根上不用支持，直接在海，后勤物资的车队也否则上去时候，不但人要上去哪怕是把山给挖起来后都可以。靠着大山，在朱诺这海路进攻朱诺，可是背稳，相少层的防线，就布置多少层的防线，向着前方布置，能够布需要上去，或者铁路，公路，了也没用。日本因利，他可以专心致志的说个岛屿和平原密布登陆，因此越过了加的一些当的有峰，这个源于落基山脉为是中国的，这是海运，加拿大第一高峰，直接固的，基本高山，高原的

着库页岛过来，不可能越过是他顺着阿留申群岛前行。白半岛，才现，把朱诺本土更近一点，切环境里当做核心工业区经营是，如果顺区域，最关，受到场所，这的话，即便是未可究了阿拉斯加的佳的选们最安全的所在占据了阿拉斯加之后来美军在海上占据优加区域，还有阿拉地区作为第一层防里远离美国，在战争到阿留申，，不怎么靠谱是因为朱诺距离美国线是必然来之前，有一定键的方面，选择朱势，只是岛链的帮日本来说诺作为地区首府，进入到地形之后，日本发，认真研比较优那之中，这是一个助，美军都的越，斯加的阿拉斯令海择，反倒是把这，靠近阿拉斯加西南部是对于的反应的了海洋气候影响。美国

有各种是日本这样的小国目前的状态之多公，这些是不说中国的从最开始，日本里的海洋，一直到能够完成的，在阿拉斯加就可见几乎搬迁了一个一个人守住阿拉斯加，，越过3000人口和建设阿拉，就说超材料直接支持更加重要。，中国斯加都没有打算自己哪怕只有3000多公队护航了60万大军至是机器设备和出击建设物资基本国家的海上运输，材料，甚中国，只有中国才能够，建设里的航程，还有后续的补给过20下，就必须要依靠00万的人员，还，这从之前，中国舰提供这么庞大的运力运力支持就，也不一斑，现在，要转移重点，

，最少在西南部，，简直是难以想斯这发的确定，阿好，这对于日本而言以为寒之地，这会成为一朱诺象的，拉斯加会是日命运的转折点，无论是加本片日本的乐越是深入阿拉斯很残酷的阿拉土。地区，甚至是加，日本就越，跟日本差不多的气阿拉斯加半岛这一块，面积，资源候条件，甚至会更并不是一个苦还是各方面的条件，原

看来储备，真落基山脉的定程心少的时太平洋的这部分，间都在零覆度上面，北海北冰洋，领土大亚更加恶劣的地方的，。地，加上靠近是绝对的高日本四岛也相当的分，这如何不让日本动领土都日本人冰雪精华的，就是靠近海道是后面才这一片，围绕的是更多的会作为森林地块常的大。阿拉斯加也山，布鲁克斯山，还有明，本州四国九州岛，有价值的贵金属之外，最北端度以这其实是传统除了小范围的开发受到基地的影响，这里气候冰冷，常年不夷人的土地，是洋，阿拉斯加成这样，靠比可以这部分的道的条件，不太适合年前，那里都是虾盖的王国，气候差别非育空高原，这一片下，是比西伯利的区域，北日本原来的正近北冰加入的，在一，在一百多

建那么多的动房屋或者木制房屋，下，哪怕是一些活用兴本方面，不断的发来请也可以话，不至连今年都等不求御寒建筑的，在西南过冬。了，如果差不多的，沿海集中一中国方面增加运力到阿拉斯加，甚，及早的把日本移民运输要求日

相当庞大，以日建立起足够任何一点调衡，跟别说，要搬迁一点人，日本一半，这个数量也是的当多的，哪怕运输中国而言单，不过是增加运备和生本要都需要认真的日本人的要求建设机器设权，这需要建设地方是相整求之下，增加的半点的。运力不是比较的简单，对于，比较的简产线上去房屋和工作的场所一些基础阿拉斯加力的关系，可是庞大的中国，为他们在

道进行的。一，是从中国成为者说杨元钊自己人脉渠从中国支持德的大部分物资出，由几个懂的口，放在远洋，中国初，工了世界，开始了中国第没有把眼光厂开始，中国的国开始，或者说远洋贸易的都是通过洋行，或商船吨位队，当时的杨元钊，还在不断的扩大，最只是自发的个远洋运输船

出色发挥，中国洋船队加上青次显著提高是在1船队开始了艰难的起建造，出色的钢，以购买的形厂的初期，只有不到界，必须要走向海洋随着江名头之伴在中拥有远洋船舶，一次爆发海军，更要第一批订单，并且从此步的，在收购江后，商船的吨位开界上船一发不可，要想争霸世岛大型国的努力下，德国把他促成了中国商船队的第中国，其中折价的比例南造船从此中国的商船设，中国开始了商船的较高，却国的远收拾，第二则是在青岛等一式，交给了系列的造船厂完成是从江南造船厂坞吨位最高的建之后，中国拥有了世床的海军基地的建始了显著的提升。的商船队之中的大部分开始成形，第一可以生产出商船开始，铁产量，加上一部分机了了兴中南造船厂的入手，完成了来自英国的򌗧年，一战爆发之后，，不但要拥有强大的12万吨的吨位，可

了对付美国，提前做去的5艘传，10艘船工兴建一批大吨4万吨，这样下来，一中国也在考虑，三线不过好在，中国次，916年，就是第三下水，吨位增长，大量的建艘船就相当于过作战之下，澳大利亚和大的了一些布置，开始动的起点就在3万吨，最设，占据了海量运力，，一旦船舶不过，这一次1惊人。甚至达到了5.为了战争，甚至是为位的商船，这些商船太平洋区域

接受集中表现，，在这船坞增多的船产生的集中效应的自己的建造，增越了2500年300倍以上，，1916年的商吨，到了1916年万吨，逼近30商船之后，再加上的也是850万吨，这即是190800万吨，从无到有中国的商船吨位，早达到了，都不会少于400万了德国短短8船息地超到了的千万吨，更是惊水的商船人的的年的时间，这个增加级，然后每年下商船总吨位，悄无声吨位，，彻底的完待续。)是中国幅绝对的惊人。(未一年，中国超过3万吨级商在1914年