百度一下就‘漾泉’。首先，阳泉这地方，国才起的名，以前叫知道，它是民

为什么不悠久的煤铁产区。而方当时县和平定县，提这茬呢。因为第最但整体上的划分很乱，分属盂一，这个地一地区。，以‘阳泉’代称这山且确实有文献上，却又是西历史

以就没啰嗦。让正阳子于慎行来修‘第二，我想个梗。所正阳线’，为了凑这

既然有要说明白，那我就读者觉得有必泉改回‘漾泉’了。中的阳把前文

个人觉得其实没必要，这样反而不利于读者理解。

然后是正太线的问题。

提供的拉力，自然是能以有轨马车一天跑完全程段路而且不颠簸。同样的马而且轨道的摩程一共一百五六十里，不成问题。量浪费的少，有轨的快。所这擦力小，

们又不是而且我只是跑有轨马车。而已，利用原先的井陉开山劈石只愁销路而已十分发达，跑火车，道完全足够了，不需要。山西的冶铁要

而已。晋下们稍微铁铁轨，八百年间，一年的生铁产量足够了。这也不多里路的生过是山西在正德到一千吨铁就加把劲儿，完全不在话商啊。生产一百

才从生铁铁轨进化到钢九世纪末，一两百年，所轨。而且轨道马车就已经另外，欧洲一直在铁轨上跑了以技术上也完在火车出现以前，全没有任何问题啊。到了十

铁路，就是从门老佛爷怕惊了龙脉，就完蛋。第一条清朝用马拉火车到修到阜成门外运煤的对了，中国没用蒸汽机车，一直采头沟。因为

。总不能一上大力吹。把他们绑上，赵昊这建做贡献了是在忽悠老西儿基困难吧？啊，当然是往简单里说战车，让他们为大明的来就摆退一万步说，往

是要先仔细研究，然后请教专业人才敢写的。人士觉得可行，咱士的。专业和尚写之前，肯定

尚的书友团，可是人才济济、（和的……）

讨论，不要一上最后，请求大家理性来就冷嘲热讽一下就好了嘛……吗。就算和尚写错了，指正

上。并求月票~~以