系众所周知,歼8斗机的低空低速性列战能不好。
。设计的时候选择在的限制,飞机了相当简单的机翼空低速工况下性能不好个原因是,因为客观原因除了涡轮喷气式发动构型机本身在低意外,更重要的一
置,后缘也只是最普通的传统襟翼。没有前缘装
般。一上就发生流侧分离,尾动分离,增升能力非常这种襟翼由迹并不稳定于流动很容易从产吸力的一,在中等偏角下襟翼
,起点低意味着进步空间大不过从另一个角度考虑浩南来说也不一定是坏事。,对于现在的常
的经验可任何后人只是这供借鉴了。一次,就没有
没想好到底选择安装缝翼。前缘襟翼还是前缘所以他也还
前缘缝翼的增升效果噪更好,但结构更加复杂,而且还会带来更大的音。
能如何最终还是要落上来。规律,具体的性当然,这只是概括性的实到设计水平
各有优劣,主总的来说,二要看怎么取舍。者之间
展想法,在场的所听有人几乎副翼铰链整流罩扩到常浩南对于把都为是眼前一亮。后缘翼刀的
表情。少人露出了欲言又止的到前缘增升装置的时候,又有不但当听
后还是柳明开口总结道最:
翼刀的设计,小“关于的思路常同志确实非常好。”
……”“至于前缘增升装置
对视了一眼:柳明和坐在前面的杨奉畑
概80预研阶段的时候,时设计过一种前缘缝翼,的歼8-“其实在八改进当2飞机。”准备用于索公司合作大年代末,我们和法国达三工程还处在
听说过的事情。浩南之前完全没这倒是一件常
8能装上一少不套合适的前缘缝翼性能至说过,假如歼道:会弱于幻影200“是啊,当初顾总也0。”杨奉畑也回忆,综合
人在航合作的蜜月期,们和法国典范计划同时进就开展了一项联合空工业方面好当时赶上我研究,大概是跟和平行的。”“正
当杨奉畑许。整个会场的气提到“和平典压都瞬间变低了些这四个字的时候,范”
值的将近还被无国内。,80年代中期币打了水漂,两架飞故扣押数年时间机,才被以散件形式送回工业的耻辱6亿美元白白夏航空那段故事堪称华
夏地将这一计划宣传些亲航空竟然还恬不知耻成所谓“华工业现代化的起点”!后世的某美媒体,
所以会被立项工程很大一部之分原实际上,八三,并且得到如此多的资源,的耻辱性失败。这个和平典范计划因也是因为
明我们不需要美国人帮出一架争气机,一架我们要造能够证忙也能行的战机!
设计完成度怎么样?”常浩南询问道。“嗯……那当时的
摇了摇头:“老实说,不怎么样。”杨奉畑
“我们和达索方面的到最终拿始预期的性能。”出本,也还是没能达工程师合作到法国方面一开了大概两年时间,但直的设计版
翼的时候。具,在风洞果反而不如只有“一方总是杂了,另一存在干扰,导致增升效方面试验的时候,我们发现”前缘缝翼和后缘襟翼之间面结构襟也缺少足够的设计工有点太复
这个结果并不出常浩南所料。
中法。,最终参照法军标形成了空军领域完整的国学来了一整套的我国从对方那里航空产业标准合作的最大收获,是军标
术方面蛇就是直9确实不多,也防空导弹等寥寥几种。但是具体到技直升机还有响尾,能拿得出手的成果
。阿格斯塔证明完全不如基洛90b潜艇的设计被
升机被一路修。着直8g/l的名号大规修补补了近40年,最后几乎是从头设计了一新型号才顶黄蜂直超模装备个
舰炮更是个天,只短暂地装备了大mm这个口认为可以统概十几艘舰艇之后,m坑取代了。炮型号的100m径被130/76两种口径全面一大中型水面舰艇主被就连同100
也是走在这些歪路上的不是说法国人故意己当年使……坏,倒也实在是他们自
不佳似乎也并不很让一个前缘缝翼总之有了这些先例,人意外。的设计效果
实经验丰达索之手过话说回来,达索飞机都出自马塞尔富,从幻影3。到幻影2000,多种翼的设计方面确公司在大三角·不经典的无尾三角翼
。所以常浩南对于他们给出的设计倒也有点兴趣
档?”知道当年达索公司的设计是否还有存“杨总,不
翼设计?”杨奉的钢笔询问道。“你准备改进他们的缝中畑把玩着手
”常浩南摇了摇头“未必是改进。:
经验总是不过参照“可一下能需要重头开始设计,好的。”法国人的
,很多当年无法解决已经过去了在的问题现,至于设计方面,我想既然增升方面的性能本就比“缝翼前缘襟翼更好题了。”十年在就未必是问
头的有个二十出所人都会嗤之以鼻。缝翼设计,恐怕大多做口说自己搁在十几天前常到的要是要完成法国人都没浩南刚到601数夸下海小年轻敢的时候,
能成!但是现应都是,这件事或许在,考虑到常反场里面大多数人的第一的惊人能力,会浩南之前展示出
……
中取出,并送到了会议大概一个小时之前缘缝翼设计资所的资料室料被人从室。后,尘封已久的
然不可设计这样严肃的计算和说明文件。能就是一张设计图料当飞行器工作,所谓设计资整两个箱子的,而是装满了整
国人和601所到底遇至于连纸面设计流程都并不需要都看些困难,以。他的到了哪是当年的法,二本身没能走完。当然,这些东西常浩南重点一是设计方案
杂的三段看南下意识爆出了然而当常浩到那个复打开总体设计图,前缘缝翼设计时,几乎一句粗口。
“我草,怎么是这种方案?”
常样的缝翼设计,浩南在重生之前见过。没错,跟图纸上几乎一模一
飞机上。的飞不过既不是在华夏机上,也不是在法国的
…飞机上…而是在印度的
16年才服役的l机,它的无尾大三角翼始公司操刀设计的。布从1983年开设计,直到20局就是达索ca“光辉”战斗
c而复杂的三段式a的结构。前缘缝翼就是这种精密而l
半成品经过一番现在看来,八成是达索公之后把这个a身上……完善,直接塞到了lc司回去
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